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Thema | LF 20/25/10/P | 11 Beträge | |||
Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
Autor | Sven8 K.8, Hamburg / | 339714 | |||
Datum | 19.05.2006 15:31 | 4678 x gelesen | |||
Moin, moin! Die Fahrzeugvielfalt nimmt immer "interessantere" Formen an. Kann sich jemand die Aussage zu den TLF in Niedersachsen erklären? Beste Grüße Sven
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Autor | Mich8ael8 T.8, Butzbach / | 339715 | |||
Datum | 19.05.2006 15:33 | 4173 x gelesen | |||
Link geht leider nicht Alles meine Meinung | |||||
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Autor | Thob8ias8 S.8, Dortmund / | 339716 | |||
Datum | 19.05.2006 15:34 | 3980 x gelesen | |||
Schade, der Link geht nicht! | |||||
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Autor | Sven8 K.8, Hamburg / | 339717 | |||
Datum | 19.05.2006 15:34 | 4045 x gelesen | |||
Hier
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Autor | Marc8o K8., Sittensen / | 339719 | |||
Datum | 19.05.2006 15:42 | 4068 x gelesen | |||
Moin, wenn ich mir die Homepage der Zevener ansehe, sieht das ganze schon etwas anders aus. Da ist von 100 l Schaummitteltank und 100 kg Pulver die Rede. MkG Marco | |||||
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Autor | Sven8 B.8, Peine / | 339721 | |||
Datum | 19.05.2006 15:43 | 4024 x gelesen | |||
Geschrieben von Sven KoopmannHier Auch ich als Niedersachse muss schon sagen: Respekt *ggg* Wieder eine Bereicherung dieses Forums in Form eines Fahrzeugs, dass offenbar sogar die nds. Mindeststärkeverordnung erfüllt, viel Spaß beim diskutieren ... (3 PA?) Ich lege jetzt erst mal die Tastatur trocken, hab' mit der Kaffeetasse gekleckert beim abrollen. Der Text des Artikels ist echt geil. MkG, Sven | |||||
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Autor | Sven8 B.8, Peine / | 339723 | |||
Datum | 19.05.2006 15:51 | 4017 x gelesen | |||
Geschrieben von Sven KoopmannKann sich jemand die Aussage zu den TLF in Niedersachsen erklären? Nur so, dass eigentlich geplant gewesen sein könnte, dass ein TLF 16/25 ein TLF 16/25 ersetzen sollte und dies wie wir alle wissen, nicht mehr genormt ist. Wer die nds. VO kennt, weiß auch, dass beim Schwerpunkt ein Fahrzeug mit mindestens 1/5, 2.500 l Wasser etc. gefordert wird, also in einer nds. VO von 08/2005 wird ein bis Ende 2004 genormtes TLF (16/25 eben) beschrieben. Man nehme nun ein LF 20/16, pimpe es entsprechend und man hat in etwa ein früheres Superdupa TLF 16/25 mit Gruppenkabine. MkG, Sven | |||||
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Autor | Sven8 K.8, Hamburg / | 339724 | |||
Datum | 19.05.2006 15:51 | 4052 x gelesen | |||
Moin, moin! Geschrieben von Marco Kollecker wenn ich mir die Homepage der Zevener ansehe, sieht das ganze schon etwas anders aus. Da ist von 100 l Schaummitteltank und 100 kg Pulver die Rede. Jupp, das stimmt. Ich konnte mir das auch gewichtsmäßig nicht ganz vorstellen. Bleibt zu klären, wie die Aussage mit den "Normen in Nds" zustande kommt? Fakt: TLF 16/24 Tr, TLF 20/40 und TLF 20/40 SL sind genormt. Wie muss das TLF für einen Schwerpunkt aussehen? Hat jemand die Mindeststärkeverordnung zur Hand? Wenn von Vorschriften die Rede ist, wird in Feuerwehrkreisen ja gerne immer von "Norm" gesprochen, ohne dass eine DIN oder DIN EN Norm gemeint ist. Beste Grüße Sven
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Autor | Marc8o K8., Sittensen / | 339725 | |||
Datum | 19.05.2006 15:52 | 4036 x gelesen | |||
Da fällt mir noch ein: Das alte Fahrzeug war ein TLF 16/25, und nicht wie im Bericht genannt ein TLF 16/24. Der Satz ---Bericht auf www.florian-susa.de--- Da sich aber in der Planungszeit die Normen in Niedersachsen änderten und Tanklöschfahrzeuge dieser Norm nicht mehr entsprechen bezieht sich wohl darauf, daß die Norm für TLF 16/25 zurückgezogen wurde. Das einzige Fahrzeug, das die Niedersächsische Mindestärkeverordnung unter den Bedingungen Besatzung mindestens 1/5 und mindestens 2400 l Wasser (oder sind es 2500 l?) erfüllt, ist ein LF 20/16. MkG Marco | |||||
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Autor | Marc8o K8., Sittensen / | 339726 | |||
Datum | 19.05.2006 15:55 | 4009 x gelesen | |||
Moin, siehe meinen anderen Beitrag. MkG Marco PS: Mail angekommen? | |||||
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Autor | Sven8 B.8, Peine / | 339727 | |||
Datum | 19.05.2006 15:58 | 4035 x gelesen | |||
Geschrieben von Sven KoopmannHat jemand die Mindeststärkeverordnung zur Hand? Hier. Geschrieben von Sven Koopmann Wie muss das TLF für einen Schwerpunkt aussehen? Nach VO und Einhaltung der Norm eigentlich nur möglich über (H)LF 20/16 mit 2.400 L Tank. Geschrieben von Sven Koopmann Wenn von Vorschriften die Rede ist, wird in Feuerwehrkreisen ja gerne immer von "Norm" gesprochen, ohne dass eine DIN oder DIN EN Norm gemeint ist. Leider immer noch zu oft, ja. Und nach wie vor Dummfug. MkG, Sven | |||||
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