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| Thema | Übergangsstück von A auf B | 32 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Autor | Cars8ten8 G.8, Barsinghasuen / | 340422 | |||
| Datum | 26.05.2006 00:22 | 10112 x gelesen | |||
| Hallo, wollte mal fragen ob jemand weiß wofür auf einigen Fahrzeugen ein Übergangsstück von A auf B ist. Mkg | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / | 340424 | |||
| Datum | 26.05.2006 00:25 | 9013 x gelesen | |||
| hallo, bei den "alten" LF 8-TS hat man ja zwei Pumpen mit jeweils einem A-Zugang dabei. Ein Sammelstück für die eine Pumpe - ein AB-Übergangsstück für die zweite Pumpe. MkG Jürgen Mayer | |||||
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| Autor | Thom8as 8K., Glauchau / | 340426 | |||
| Datum | 26.05.2006 00:28 | 8872 x gelesen | |||
| für die reduzierung von A auf B weil es der druck net besser zulässt | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / | 340434 | |||
| Datum | 26.05.2006 00:42 | 8892 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Thomas Köhler für die reduzierung von A auf B weil es der druck net besser zulässt kannst du uns das mal näher erklären? MkG Jürgen Mayer | |||||
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| Autor | Thom8as 8K., Glauchau / | 340436 | |||
| Datum | 26.05.2006 00:48 | 8882 x gelesen | |||
| nee kann ich net war mein erster gedanke | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / | 340438 | |||
| Datum | 26.05.2006 01:00 | 8962 x gelesen | |||
| hallo, es wäre nett wenn du vor dem Posten hier im Forum mal nachdenken würdest. Rechtschreibung - insbesondere Gross/Kleinschreibung ist hier auch gern gesehen. MkG Jürgen Mayer | |||||
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| Autor | Stef8an 8L., Treuchtlingen / | 340442 | |||
| Datum | 26.05.2006 06:17 | 8978 x gelesen | |||
| Guten Morgen Geschrieben von Jürgen M@yer Ein Sammelstück für die eine Pumpe - ein AB-Übergangsstück für die zweite Pumpe. Da lehren wir bei der Maschinistenausbildung etwas anderes. 1. vor jeder Pumpe hat ein Sammelstück zu sitzen 2. bei zu geringem Eingangsdruck kann der Versorgende B-Schlauch zusammen gedrückt werden ( Luftdruck ) 3. das Übergangsstück ist für die verbindung von A-Saugschläuchen und B-Saugkörben gedacht (in unserer Wehr ein Kellersaugkorb B ) oder 4. als Übergangsstück am Überflurhydrant A-Abgang auf B-Schlauch, welche Wehr hat schon A-Schläuche im Programm und zusätzlich eine A-A-A Sammelstück verlastet? MkG Stefan Lechner Meine Meinung und meine Schreibfehler!! ;-)) | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / | 340455 | |||
| Datum | 26.05.2006 08:23 | 8857 x gelesen | |||
Geschrieben von Jürgen M@yervor dem Posten hier im Forum mal nachdenkenWenn das ne offizielle Forumsregel wird, kannste das Forum dichtmachen... Alles natürlich nur meine eigene bescheidene Meinung! Wäre auch langweilig, wenn jeder diese Meinung haben würde... | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / | 340458 | |||
| Datum | 26.05.2006 08:29 | 8907 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Stefan Lechner 1. vor jeder Pumpe hat ein Sammelstück zu sitzen warum? 2. bei zu geringem Eingangsdruck kann der Versorgende B-Schlauch das geht auch bei der Verwendung eines AB-Übergangsstück anstelle des Sammelstücks. MkG Jürgen Mayer | |||||
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| Autor | Mich8ael8 F.8, Riedenburg / | 340461 | |||
| Datum | 26.05.2006 08:42 | 8951 x gelesen | |||
| Hallo Jürgen, Geschrieben von Jürgen Mayer 2. bei zu geringem Eingangsdruck kann der Versorgende B-Schlauch Wenn du ein A-B Übergangstück verwendest, kann es dir bei zu geringem Eingangsdruck den Schlauch in die Pumpe ziehen. Beim A-2B Sammelstück öffnet sich in diesem Fall die zweite Klappe und es kommt Luft dazu, also saugt es den Schlauch nicht ein. Gruß Michael | |||||
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| Autor | Jose8f M8., Gütersloh / | 340462 | |||
| Datum | 26.05.2006 08:45 | 8910 x gelesen | |||
Geschrieben von Stefan Lechner4. als Übergangsstück am Überflurhydrant A-Abgang auf B-Schlauch, Das Sammelstück dient AFAIK doch zwei Zwecken: Zum einen soll es möglich sein, bei "unsicherer" Wasserversorgung eine zweite B- Leitung von wo auch immer als Bypass zu legen. Zum anderen wird bei großer Abgabemenge und sichergestellter Wasserversorgung annähernd die Förderleistung eines A-Einganges gebraucht. Lässt sich auch ausrechnen, zwei B haben einen Gesamtquerschnitt von ca 8835 mm², ein A von 9503 mm². Wenn ich nun von einem ausreichend dimensionierten Überflurhydranten mit A einspeise, dann scheinen mir die beiden obigen Anforderungen hinreichend erfüllt zu sein. Wir müssen nicht zwangsläufig Sachen so machen, weil wir sie schon immer so gemacht haben... --------------------------------------------------- | |||||
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| Autor | Jens8 G.8, Märkische Heide / | 340464 | |||
| Datum | 26.05.2006 08:48 | 8912 x gelesen | |||
| Hallö Michael, Geschrieben von Michael Ferstl
Ein schönes Märchen. Versuch' das mal. MkG Jens Golombek | |||||
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| Autor | Jose8f M8., Gütersloh / | 340467 | |||
| Datum | 26.05.2006 08:53 | 8939 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael FerstlWenn du ein A-B Übergangstück verwendest, kann es dir bei zu geringem Eingangsdruck den Schlauch in die Pumpe ziehen. Hab ich jetzt einen Denkfehler? Wenn ich eine Fahrzeug für große Fördermengen einsetzen will und auf einen ausreichend leistungsfähigen Überflurhydranten zurückgreifen kann, dann stelle ich das FZG doch im B- Abstand zum Hydranten auf und nutze 2 B- Leitungen zum Einspeisen in das Sammelstück. AFAIK ist das gängige Praxis. Auch diese beiden Schläuche könnten dann "eingesaugt" werden, wenn die Wasserlieferung des Hydranten einbricht. Also genauso wie beim A. Heißt das, daß ich eigentlich nie einen zweiten B am Sammelstück anschließen darf, da damit die "Schutzfunktion" verlustig geht? --------------------------------------------------- | |||||
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| Autor | Lars8 H.8, Havetoftloit / | 340512 | |||
| Datum | 26.05.2006 12:09 | 8930 x gelesen | |||
| Moin Carsten! Wir haben 2 davon in unserem TSF. Wir beutzen sie, um den B-Schlauch an unsere Überflurhydranten anzuschließen. Diese haben bei uns nur einen A-Ausgang. MkG Lars Schöne Grüße aus Angeln | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / | 340531 | |||
| Datum | 26.05.2006 16:19 | 8958 x gelesen | |||
Geschrieben von Carsten Gromballwollte mal fragen ob jemand weiß wofür auf einigen Fahrzeugen ein weil man das in Teilen Norddeutschlands für unverzichtbar hält und es deshalb in der Norm bleibt... ;-) ----- | |||||
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| Autor | Math8ias8 Z.8, Offenbach a.M. / | 340540 | |||
| Datum | 26.05.2006 16:55 | 8881 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian KruppWenn das ne offizielle Forumsregel wird, kannste das Forum dichtmachen... Schau Dir einfach an, wie es in manchen anderen Foren zugeht - ich war bisher meist sehr froh über diese rühmliche Ausnahme hier. mfG | |||||
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| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / | 340555 | |||
| Datum | 26.05.2006 17:33 | 8934 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino weil man das in Teilen Norddeutschlands für unverzichtbar hält und es deshalb in der Norm bleibt... ;-) Man könnte das aber auch mal so sehen: Warum brauchen Fahrzeuge der 8-er oder jetzt 10-er-Klasse überhaupt ein Sammelstück, wenn doch die Fördermenge noch wirtschaftlich in einem B realisiert werden kann? Das würde etwas Gewicht und Geld auf den kleinsten Fahrzeugen sparen. (so hatte das LF 8-STA und TSA in der DDR nur ein A-B und nicht ein Sammelstück) Die Mähr von weggesaugten Schläuchen und Wasserleitungsnetzen ist nirgends bewiesen;-) Aber ich finde beides in Kombination empfehelenswert. So können wir im Nebenschluß Schaum oder Netzwasser auch an Saugstellen herstellen. (und immer wieder beobachten, das die Schläuche doch nicht durch die Pumpe "gefressen" werden) mkg hwk | |||||
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| Autor | Jasp8er 8S., Holzminden / | 340561 | |||
| Datum | 26.05.2006 17:48 | 8930 x gelesen | |||
Geschrieben von Josef MäschleWenn ich eine Fahrzeug für große Fördermengen einsetzen will und auf einen ausreichend leistungsfähigen Überflurhydranten zurückgreifen kann, dann stelle ich das FZG doch im B- Abstand zum Hydranten auf und nutze 2 B- Leitungen zum Einspeisen in das Sammelstück. AFAIK ist das gängige Praxis. Geschrieben von Josef Mäschle Heißt das, daß ich eigentlich nie einen zweiten B am Sammelstück anschließen darf, da damit die "Schutzfunktion" verlustig geht? Sollten nicht auch Sammelstücke mit 3 u. 4 B-Eingängen genormt werden? Damit könnte man dann beide Vorzüge nutzen, was insbesondere von FPN 10-2000 aufwärts interessant wäre. Habe im Moment aber leider keine Quelle zur Hand. | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / | 340573 | |||
| Datum | 26.05.2006 18:58 | 8896 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Hanswerner Kögler Aber ich finde beides in Kombination empfehelenswert. So können wir im Nebenschluß Schaum oder Netzwasser auch an Saugstellen herstellen. und zusammen mit Verteiler, AB-Übergangsstück und Sammelstück einen BB-BCB-Verteiler bauen ;-) [was ich schon vor vor mehr als 15 Jahre bei einem Einsatz - Schuppenbrand mit TLF-Pendelverkehr - gemacht habe] MkG Jürgen Mayer | |||||
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| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / | 340574 | |||
| Datum | 26.05.2006 19:06 | 8887 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Jürgen M@yer und zusammen mit Verteiler, AB-Übergangsstück und Sammelstück einen BB-BCB-Verteiler bauen ;-) Was hoffentlich die Normung des 2B-BCB-Verteilers nach DIN beschleunigen wird ;-) mkg hwk | |||||
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| Autor | Thor8ben8 G.8, Leese bzw. Osnabrück / | 340582 | |||
| Datum | 26.05.2006 20:05 | 8940 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Jürgen M@yer und zusammen mit Verteiler, AB-Übergangsstück und Sammelstück einen BB-BCB-Verteiler bauen ;-) jetzt unterschlägst du aber die zwei (drei) weiteren B-C-Übergänge, die du für deinen BB-BCB benötigt haben wirst :o)) ciao, | |||||
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| Autor | Hube8rt 8K., Wassenberg / Aachen / | 340583 | |||
| Datum | 26.05.2006 20:13 | 8889 x gelesen | |||
| Noch was aus der Erfahrung. Waldbrand oder Brand vom Gehöft oder ähnlichem. B-Leitung liegt auf engen Waldweg oder enger Zufahrt zum Objekt. Am Ende der B-Leitung, (bzw. am Anfang in Fließrichtung) wird mittels A-B Übergangsstück und Sammelstück diese eine B-Leitung mit zwei B- Anschlüssen versehen. So können Fahrzeuge im Pendelverkehr abwechselnd und unterbrechungsfrei die Wasserversorgung für diese B-Leitung sicherstellen. Verstanden? Gruß Hubert | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / | 340594 | |||
| Datum | 26.05.2006 21:08 | 8915 x gelesen | |||
Geschrieben von Hanswerner KöglerMan könnte das aber auch mal so sehen: Warum brauchen Fahrzeuge der 8-er oder jetzt 10-er-Klasse überhaupt ein Sammelstück, wenn doch die Fördermenge noch wirtschaftlich in einem B realisiert werden kann? Das würde etwas Gewicht und Geld auf den kleinsten Fahrzeugen sparen. Aber nur mit dem Sammelstück kannst Du eine redundante Versorgung aufbauen, vgl. SER Einsatz von Löschgeräten, (dito beim Zug) Reihe www.standardeinsatzregel.org bzw. Schweden usw. ----- | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / | 340600 | |||
| Datum | 26.05.2006 21:52 | 8909 x gelesen | |||
| hallo, Asche auf mein Haupt :-( natürlich meine ich da den BB-CBC-Verteiler ... MkG Jürgen Mayer | |||||
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| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / | 340623 | |||
| Datum | 27.05.2006 09:53 | 8941 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino Aber nur mit dem Sammelstück kannst Du eine redundante Versorgung aufbauen, vgl. SER Einsatz von Löschgeräten Ja, richtig! Aber sind 800 (1000)-er Systeme so Redundanzbedürftig? (bzw. überhaupt möglich?) Und sind solche in 1600 (2000)-er eingebaut, ist jeder Zweig die Redundanz des Anderen. Wasserführende Fahrzeuge haben noch eine mögliche Redundanz über die Tankfüllleitung Ich bin ein Freund von Sammelstücken und 2B-CBC-Verteilern und wir hatten beides schon hier, obwohl es nicht zur Beladung gehörte. Aber sind beim LF 10/6 mit PFPN 10-1000 2 Sammelstücke nötig (jetzige Norm sagt ja, und trotzdem auch A-B), oder ginge auch ein A-B? Ich will ja nur dem Märchen des technischen Ungeeignetsein widersprechen. Einen kleinen Nachteil haben sie nämlich auch: sie sind nicht gerade dicht, wenn die Drücke in die Knie gehen ...aber da sind dann ja die Blindkupplungen die man von den Ketten fummeln kann... mkg hwk | |||||
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| Autor | Stef8an 8B., Aachen/Alpen / | 340634 | |||
| Datum | 27.05.2006 11:04 | 8903 x gelesen | |||
Geschrieben von Mathias ZimmerSchau Dir einfach an, wie es in manchen anderen Foren zugeht - ich war bisher meist sehr froh über diese rühmliche Ausnahme hier. Richtig. Und dazu hat maßgeblich beigetragen, dass eine Registrierungspflicht eingeführt und durchgesetzt wurde. Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
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| Autor | Jan 8B., Dittweiler / | 341257 | |||
| Datum | 31.05.2006 09:43 | 8901 x gelesen | |||
Geschrieben von ---Hier Namen einfügen--- Wir haben 2 davon in unserem TSF. Wir beutzen sie, um den B-Schlauch an unsere Überflurhydranten anzuschließen. Diese haben bei uns nur einen A-Ausgang. Was sind das für Hydranten? Kannst du mir mal ein Bild schicken? Gruß Jan | |||||
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| Autor | Eike8 Z.8, Hilter / | 341264 | |||
| Datum | 31.05.2006 10:27 | 8910 x gelesen | |||
| Hallo Wie viel Wasser geben die Hydranten denn pro min? Wär es nicht sinnvoller einen A-B-B Verteiler auf dem Auto zu verlasten. So kann bei bedarf auch eine zweite B Leitung verlegt werden. Meine Meinung Gruß Eike | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8K., Klempau / | 341377 | |||
| Datum | 31.05.2006 16:02 | 9178 x gelesen | |||
| Moin Jan! Geschrieben von Jan Becker Was sind das für Hydranten? Kannst du mir mal ein Bild schicken? Ich bin zwar nicht Lars, aber wir haben die gleichen Hydranten bei uns. Die sind in Schleswig-Holstein vor allem in den Dörfern weit verbreitet. Es handelt sich um Rohre, die so ca. 30-40cm aus der Erde gucken und dann um 90° abgewinkelt sind und eine A-Festkupplung haben. Diese Hydranten werden duch einen Vorschieber geöffnet. Am Freitag kann ich gerne ein Bild nachliefern, hab nur gerade keine Cam zur Hand.:-( MkG, | |||||
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| Autor | Math8ias8 Z.8, Offenbach a.M. / | 341382 | |||
| Datum | 31.05.2006 16:21 | 8927 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian KruppGeschrieben von Jan Becker Google-Bildersuche, Suchwort "Löschwasserständer". mfG | |||||
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| Autor | Hube8rt 8K., Wassenberg / Aachen / | 341393 | |||
| Datum | 31.05.2006 18:00 | 8960 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian KruppEs handelt sich um Rohre, die so ca. 30-40cm aus der Erde gucken und dann um 90° abgewinkelt sind und eine A-Festkupplung haben. Diese Hydranten werden duch einen Vorschieber geöffnet. Sind scheinbar äußerlich NICHT durch einen Löschwassersauganschluß (Brunnen, Zysteren usw.) zu unterscheiden. Außer, es hängt vorschriftsgemäß ein entsprechenden Hinweisschild in der Nähe. Gruß Hubert | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8K., Klempau / | 341419 | |||
| Datum | 31.05.2006 23:06 | 8967 x gelesen | |||
| Moin Hubert! Geschrieben von Hubert Kohnen Sind scheinbar äußerlich NICHT durch einen Löschwassersauganschluß (Brunnen, Zysteren usw.) zu unterscheiden. Außer, es hängt vorschriftsgemäß ein entsprechenden Hinweisschild in der Nähe. Das ist richtg. Aber die Schilder sind, zumindest bei uns, alle ordnungsgemäß vorhanden. Bei mir in der Nähe gibt es wie gesagt fast ausschließlich diese Überflurhydranten. Die "bekannten" Formen mit 2B und 1A gibt es hier, wenn überhaupt nur im städtischen Bereich und an der Kreisfeuerwehrschule:-). MkG, | |||||
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