Feuerwehr-Forum

Autor

Pete8r S8., Aholming / BY

349306

Datum

15.07.2006 12:25

4408 x gelesen

Geschrieben von Sascha TrögerIst es immer noch zulässig, Feuerwehrfahrzeug zu beschaffen, bei denen nicht alle Sitzplätze mit Sicherheitsgurten ausgerüstet sind?

Ja, Sitze entgegen der Fahrtrichtung brauchen nach wie vor keine SiGu. War zumindest 2004 noch aktuell, als wir unser LF10 beschafften. Wir haben trotzdem auch diese Plätze mit Beckengurt ausgerüstet.

Gruß
Peter

Autor

Sasc8ha 8T., Limbach-Oberfrohna / Sachsen

349323

Datum

15.07.2006 13:29

4272 x gelesen

Geschrieben von Peter SchmidJa, Sitze entgegen der Fahrtrichtung brauchen nach wie vor keine SiGu.

Ich verstehe nicht ganz, wie man das mit § 30 Beschaffenheit der Fahrzeuge.

(1) Fahrzeuge müssen so gebaut und ausgerüstet sein, dass

...

2. die Insassen insbesondere bei Unfällen vor Verletzungen möglichst geschützt sind und das Ausmaß und die Folgen von Verletzungen möglichst gering bleiben. * in Einklang bringen kann...

* Quelle: StVZO

MkG Sascha

Autor

Simo8n A8., München / Bayern

349325

Datum

15.07.2006 13:35

4293 x gelesen

Geschrieben von Peter SchmidJa, Sitze entgegen der Fahrtrichtung brauchen nach wie vor keine SiGu

Galt das nicht nur für die 2 PA Sitze? Die haben ja sozusagen sogar H-Gurte eingebaut.
Meine irgendwo hier im Forum mal sowas gelesen zu haben. Auch war davon die Rede, daß dies nur gilt, wenn der PA noch in der Verriegelung ist.

Seit wann gilt denn eigentlich Gurteinbaupflicht für Neufahrzeuge im Feuerwehrbereich?

Mfg, Simmal

Autor

Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen

349326

Datum

15.07.2006 13:35

4317 x gelesen

Hallo,
Die EG-Richtlinien 76/115/EWG, 77/541/EWG behandeln S.-Gurte und deren Befestigung.
Die EN 1846-2 bezieht sich darauf und legt weitere Forderungen (Kopfstützen, Befestigung von Ausrüstung in der Kabine...) fest.
Die DIN 14502 (Restnorm) fordert "Aufrollautomatikgurte"

Vielleicht etwas weiter geholfen?

mkg hwk

Autor

Sven8 N.8, Gehrden / Niedersachsen

349327

Datum

15.07.2006 13:37

4311 x gelesen

Geschrieben von Simon AmatoGalt das nicht nur für die 2 PA Sitze? Die haben ja sozusagen sogar H-Gurte eingebaut.

Aha und auf der Rückfahrt schnallen die sich dann wohl auch immer am PA an - auch ne möglichkeit...

Gruß Sven

Autor

Sasc8ha 8T., Limbach-Oberfrohna / Sachsen

349333

Datum

15.07.2006 13:50

4280 x gelesen

Geschrieben von Hanswerner KöglerDie EG-Richtlinien 76/115/EWG, 77/541/EWG behandeln S.-Gurte und deren Befestigung.
Die EN 1846-2 bezieht sich darauf und legt weitere Forderungen (Kopfstützen, Befestigung von Ausrüstung in der Kabine...) fest.
Das waren die von mir erwähnten Richtlinien bzw. Normen. Ich habe darin aber keine Forderungen gefunden, wo Sicherheitsgurte erforderlich sind und wo nicht.

MkG Sascha

Autor

Simo8n A8., München / Bayern

349334

Datum

15.07.2006 13:52

4316 x gelesen

Geschrieben von Sven NiclasAha und auf der Rückfahrt schnallen die sich dann wohl auch immer am PA an - auch ne möglichkeit...

Das hab ich mir auch schon gedacht, bzw. was ist bei THL Einsätzen? Wie gesagt, zu dieser Regelung hab ich keine Quellen oder genaue Daten, es wurde nur hier im Forum mal gesagt.

Mfg, Simmal

Autor

Sasc8ha 8T., Limbach-Oberfrohna / Sachsen

349335

Datum

15.07.2006 13:53

4219 x gelesen

Geschrieben von Simon AmatoGalt das nicht nur für die 2 PA Sitze? Die haben ja sozusagen sogar H-Gurte eingebaut.
Wenn man sich anschaut, bei welcher geringen Zahl der Fahrten mit FW-Fahrzeugen das Anlegen von PA erforderlich ist, ist das eine äußert schlechte Begründung.

MkG Sascha

Autor

Joha8nne8s K8., Braunschweig / Niedersachsen

349346

Datum

15.07.2006 15:52

4254 x gelesen

Geschrieben von Simon AmatoAha und auf der Rückfahrt schnallen die sich dann wohl auch immer am PA an - auch ne möglichkeit...
Auf der Interschutz stand ein Scania von Autokaross, der zusätzlich zu seinen 4 PA in Fahrtrichtung noch für jeden (rote) Dreipunktgurte hatte. Die sahen so toll aus, die macht man freiwillig um.

Autor

Chri8sti8an 8H., Baden / Baden-Württemberg

349348

Datum

15.07.2006 15:55

4292 x gelesen

Theorie ist ja klasse.

Auch wenn jetzt viele aufschreien, in der Praxis sitzt du ins Fahrzeug und ziehst dich fertig an, hilfst deinen Kameraden beim anlegen des PA. Da fährt das Fahrzeug aber schon ne weile.

Und nimm mal 4 gut gebaute Kameraden auf die 4 er Bank dazu die dicken Jacken, Feuerwehrsicherheitsgurt und versuch dann mal noch den Gurt des Fahrzeugs anzulegen.

Nimm mal die Zeit s.o. und dann die Zeit vom GH zum EO.

Ergo hast du dich gerade angeschnallt bis du ade bist.

Christian

Das ist wie immer meine Meinung und hat nichts mit der Meinung meiner Abteilung zu tun.

icq 289 746 657