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Thema | 4 PA´s in Fahrzeugkabien > Vorteile unbestritten, Nachteile? | 6 Beträge | |||
Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
Autor | Jako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz | 379836 | |||
Datum | 10.01.2007 14:59 | 5478 x gelesen | |||
Hallo! Die Vorteile von PA in der Mannschaftskabine möchte ich ja nicht in abrede stellen. Wenn ich mir aber so die Ein- und Ausstiegshöhe mancher Fahrzeuge so ansehe fällt mir doch auf das diese ziemlich hoch sind. Wenn ich also mit aufgesetzter Maske aus dem Fahrzeug steige könnte ich aufgrund des eingeschränkten Sichtfeldes leicht stürzen. Auch ohne Maske ist ja unbestritten eine gewisse Gefahr des "stolperns" aus dem Fahrzeug gegeben. Wie verhält es sich denn mit der Verletzungsgefahr bei einem Sturz mit einem PA aus dem Fahrzeug? Gibt es dazu eine Untersuchung bzw. Erfahrungen? Als ex Rückenverletzter stelle ich es mir nicht gerade angenehm vor wenn einem da noch ein paar Kilo Atemluftflasche ins Kreuz knallen oder man sich mit einem elegnaten Dreher auf der Atemluftflasche ablegt. Klar, ist mal wieder ne saublöde Frage von mir. Aber wie gesgt, die Ausstiegshöhen werden ja auch nicht kleiner, und wenn ich mir den Platz in einigen Kabinen so ansehe gibt es bestimmt den ein oder anderen "Rander" beim Anlegen der PA`s wie sieht es denn da aus? Gruß aus der Pfalz Jakob Alles meine ganz private Meinung! "Wenn ich nur darf wenn ich soll, aber nie kann wie ich will, dann mag ich auch nicht wenn ich muss." "Wer glaubt, Deutschland hätte einen wohl organisierten und funktionierenden Katastrophenschutz, der glaubt auch, das Christkind ist der Sohn vom Weihnachtsmann und dem Osterhasen" Liebe stillen Mitleser, habt doch bitte so viel Arsch in der Hose und meldet Euch hier an damit wir offen diskutieren können. Lasst dieses absolut unwürdige hinter meiner Rücken gerede. Seit Ihr wirkich so feige? | |||||
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Autor | Davi8d K8., Niedernwöhren / Niedersachsen | 379845 | |||
Datum | 10.01.2007 15:40 | 3945 x gelesen | |||
Hallo, Geschrieben von Jakob Theobald Auch ohne Maske ist ja unbestritten eine gewisse Gefahr des "stolperns" aus dem Fahrzeug gegeben. Wie verhält es sich denn mit der Verletzungsgefahr bei einem Sturz mit einem PA aus dem Fahrzeug? Gibt es dazu eine Untersuchung bzw. Erfahrungen? Wenn ich das richtig zwischen den Zeilen lese, hört sich das so an, als ob Du mit der Nase voran aussteigst / springst. Dann würde ich mal rückwärts aussteigen, wie bei ner Leiter. Bis denne... David | |||||
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Autor | Chri8sti8an 8D., Budenheim / Rheinland-Pfalz | 379846 | |||
Datum | 10.01.2007 15:40 | 3978 x gelesen | |||
Hallo Jakob, wie steigst du denn mit PA aus einem Fahrzeug aus? Geschrieben von Jakob Theobald Als ex Rückenverletzter stelle ich es mir nicht gerade angenehm vor wenn einem da noch ein paar Kilo Atemluftflasche ins Kreuz knallen oder man sich mit einem elegnaten Dreher auf der Atemluftflasche ablegt. Ich habe da was in Erinnerung von rückwärts aussteigen. Wenn ich den PA auf dem Rücken habe, mache ich das eigentlich immer. Wenn nicht, dann traue ich mir zu auch umgekehrt aussteigen zu können. *Ironie an*Wer springt, kann nicht stolpern *Ironie aus* Viele Grüße Christian | |||||
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Autor | Ralf8 E.8, Frielendorf / Hessen | 379850 | |||
Datum | 10.01.2007 16:11 | 3948 x gelesen | |||
Hallo, wie war das in dem anderen Thread nochmal "Treppen immer rückwärts runter" :-) Grüße aus Nordhessen Ralf Ich schreibe hier nur meine persönliche Meinung! Feuerwehr Frielendorf - Online Intro - Akt. Einsätze - Einsatzfotos & Berichte - Fahrzeuge - JF - KatS - Downloads - u.v.m. | |||||
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Autor | Domi8nik8 G.8, Grünsfeld / Baden-Württemberg | 379867 | |||
Datum | 10.01.2007 17:27 | 3889 x gelesen | |||
also wir bekamen es sogar schon in der jugendfeuerwehr eingebläut immer rückwärts abzusteigen dann kannst schonmal net auf die nase fliegen | |||||
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Autor | Jako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz | 379906 | |||
Datum | 10.01.2007 19:59 | 3944 x gelesen | |||
Hallo! Geschrieben von Christian Düsing wie steigst du denn mit PA aus einem Fahrzeug aus? Überhaupt nicht, wir haben keine PA. Geschrieben von Christian Düsing Ich habe da was in Erinnerung von rückwärts aussteigen. Wenn ich den PA auf dem Rücken habe, mache ich das eigentlich immer. Wenn nicht, dann traue ich mir zu auch umgekehrt aussteigen zu können. Ist mir schon klar wie man "richtig" aus einem Fahrzeug aussteigt (hängt ja mit der Höhe zusammen). Nur wie verhält es sich jetzt bei Stürzen oder ist noch nie ein FA (SB) mit angelegtem PA aus der Kabine gefallen bzw. beim Aussteigen abgerutscht? Und nicht alle die von sich behaupten "richtig" abzusitzen tun dies auch im Einsatz, oder? (Hand aufs Herz!) Ich für meinen Teil habe schon einige "Springer" gesehen. Also, gibt es Berichte zu Unfälle dieser Art oder ist das Thema einfach nur zu unwichtig? Gruß vom Berg Jakob Alles meine ganz private Meinung! "Wenn ich nur darf wenn ich soll, aber nie kann wie ich will, dann mag ich auch nicht wenn ich muss." "Wer glaubt, Deutschland hätte einen wohl organisierten und funktionierenden Katastrophenschutz, der glaubt auch, das Christkind ist der Sohn vom Weihnachtsmann und dem Osterhasen" Liebe stillen Mitleser, habt doch bitte so viel Arsch in der Hose und meldet Euch hier an damit wir offen diskutieren können. Lasst dieses absolut unwürdige hinter meiner Rücken gerede. Seit Ihr wirkich so feige? | |||||
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