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Thema4 PA´s in Fahrzeugkabien > Vorteile unbestritten, Nachteile?6 Beträge
RubrikFeuerwehrtechnik
 
AutorJako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz379836
Datum10.01.2007 14:595478 x gelesen
Hallo!

Die Vorteile von PA in der Mannschaftskabine möchte ich ja nicht in abrede stellen.

Wenn ich mir aber so die Ein- und Ausstiegshöhe mancher Fahrzeuge so ansehe fällt mir doch auf das diese ziemlich hoch sind. Wenn ich also mit aufgesetzter Maske aus dem Fahrzeug steige könnte ich aufgrund des eingeschränkten Sichtfeldes leicht stürzen.

Auch ohne Maske ist ja unbestritten eine gewisse Gefahr des "stolperns" aus dem Fahrzeug gegeben. Wie verhält es sich denn mit der Verletzungsgefahr bei einem Sturz mit einem PA aus dem Fahrzeug? Gibt es dazu eine Untersuchung bzw. Erfahrungen?

Als ex Rückenverletzter stelle ich es mir nicht gerade angenehm vor wenn einem da noch ein paar Kilo Atemluftflasche ins Kreuz knallen oder man sich mit einem elegnaten Dreher auf der Atemluftflasche ablegt.

Klar, ist mal wieder ne saublöde Frage von mir. Aber wie gesgt, die Ausstiegshöhen werden ja auch nicht kleiner, und wenn ich mir den Platz in einigen Kabinen so ansehe gibt es bestimmt den ein oder anderen "Rander" beim Anlegen der PA`s wie sieht es denn da aus?

Gruß aus der Pfalz

Jakob


Alles meine ganz private Meinung!

"Wenn ich nur darf wenn ich soll, aber nie kann wie ich will, dann mag ich auch nicht wenn ich muss."

"Wer glaubt, Deutschland hätte einen wohl organisierten und funktionierenden Katastrophenschutz, der glaubt auch, das Christkind ist der Sohn vom Weihnachtsmann und dem Osterhasen"

Liebe stillen Mitleser, habt doch bitte so viel Arsch in der Hose und meldet Euch hier an damit wir offen diskutieren können. Lasst dieses absolut unwürdige hinter meiner Rücken gerede. Seit Ihr wirkich so feige?


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AutorDavi8d K8., Niedernwöhren / Niedersachsen379845
Datum10.01.2007 15:403945 x gelesen
Hallo,

Geschrieben von Jakob TheobaldAuch ohne Maske ist ja unbestritten eine gewisse Gefahr des "stolperns" aus dem Fahrzeug gegeben. Wie verhält es sich denn mit der Verletzungsgefahr bei einem Sturz mit einem PA aus dem Fahrzeug? Gibt es dazu eine Untersuchung bzw. Erfahrungen?

Als ex Rückenverletzter stelle ich es mir nicht gerade angenehm vor wenn einem da noch ein paar Kilo Atemluftflasche ins Kreuz knallen oder man sich mit einem elegnaten Dreher auf der Atemluftflasche ablegt.


Wenn ich das richtig zwischen den Zeilen lese, hört sich das so an, als ob Du mit der Nase voran aussteigst / springst. Dann würde ich mal rückwärts aussteigen, wie bei ner Leiter.


Bis denne...
David

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AutorChri8sti8an 8D., Budenheim / Rheinland-Pfalz379846
Datum10.01.2007 15:403978 x gelesen
Hallo Jakob,

wie steigst du denn mit PA aus einem Fahrzeug aus?

Geschrieben von Jakob TheobaldAls ex Rückenverletzter stelle ich es mir nicht gerade angenehm vor wenn einem da noch ein paar Kilo Atemluftflasche ins Kreuz knallen oder man sich mit einem elegnaten Dreher auf der Atemluftflasche ablegt.

Ich habe da was in Erinnerung von rückwärts aussteigen. Wenn ich den PA auf dem Rücken habe, mache ich das eigentlich immer. Wenn nicht, dann traue ich mir zu auch umgekehrt aussteigen zu können.

*Ironie an*Wer springt, kann nicht stolpern *Ironie aus*

Viele Grüße
Christian


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AutorRalf8 E.8, Frielendorf / Hessen379850
Datum10.01.2007 16:113948 x gelesen
Hallo,

wie war das in dem anderen Thread nochmal

"Treppen immer rückwärts runter" :-)


Grüße aus Nordhessen
Ralf




Ich schreibe hier nur meine persönliche Meinung!


Feuerwehr Frielendorf - Online
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AutorDomi8nik8 G.8, Grünsfeld / Baden-Württemberg379867
Datum10.01.2007 17:273889 x gelesen
also wir bekamen es sogar schon in der jugendfeuerwehr eingebläut immer rückwärts abzusteigen
dann kannst schonmal net auf die nase fliegen


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AutorJako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz379906
Datum10.01.2007 19:593944 x gelesen
Hallo!

Geschrieben von Christian Düsingwie steigst du denn mit PA aus einem Fahrzeug aus?

Überhaupt nicht, wir haben keine PA.

Geschrieben von Christian DüsingIch habe da was in Erinnerung von rückwärts aussteigen. Wenn ich den PA auf dem Rücken habe, mache ich das eigentlich immer. Wenn nicht, dann traue ich mir zu auch umgekehrt aussteigen zu können.

Ist mir schon klar wie man "richtig" aus einem Fahrzeug aussteigt (hängt ja mit der Höhe zusammen). Nur wie verhält es sich jetzt bei Stürzen oder ist noch nie ein FA (SB) mit angelegtem PA aus der Kabine gefallen bzw. beim Aussteigen abgerutscht? Und nicht alle die von sich behaupten "richtig" abzusitzen tun dies auch im Einsatz, oder? (Hand aufs Herz!) Ich für meinen Teil habe schon einige "Springer" gesehen.

Also, gibt es Berichte zu Unfälle dieser Art oder ist das Thema einfach nur zu unwichtig?

Gruß vom Berg

Jakob


Alles meine ganz private Meinung!

"Wenn ich nur darf wenn ich soll, aber nie kann wie ich will, dann mag ich auch nicht wenn ich muss."

"Wer glaubt, Deutschland hätte einen wohl organisierten und funktionierenden Katastrophenschutz, der glaubt auch, das Christkind ist der Sohn vom Weihnachtsmann und dem Osterhasen"

Liebe stillen Mitleser, habt doch bitte so viel Arsch in der Hose und meldet Euch hier an damit wir offen diskutieren können. Lasst dieses absolut unwürdige hinter meiner Rücken gerede. Seit Ihr wirkich so feige?


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