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| Thema | Taktische Gliederung bei Feuerwehrs im KatS | 9 Beträge | |||
| Rubrik | Katastrophenschutz | ||||
| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Saar | 400957 | |||
| Datum | 03.05.2007 08:39 | 6860 x gelesen | |||
| Nach dem es doch evtl das ein oder andere Fahrzeug vom Bund geben wird bzw es Länderlösungen gibt stellt sich mir die Frage: Wie gliedert man das ganze am Besten? Möglichkeit a) Back to the Roots LZ - R / W / X / Y / Z ABC Zug etc b) Fachgruppen eine L1 mit LF 10/6 eine L2 mit HLF 20/16 für den ABC Zug dann eine Dekongruppe dazu oder für die VW einen SW etc für weitere Fachdienste wären dann der Kreativität keine Grenzen gesetzt einige FG (FüKom; Log; Beleuchtung; Ortung usw) werden dann 1:1 bei Feuerwehrs übernommen Vorteil wäre das man dann wieder Führbar ist .. oder scheitert dieses auch an den üblichen Verdächtigen? (Föderalismus etc) Mit kameradschaftlichem Gruß Florian **** "Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht" Scharnhorst "Selbstretten ist Illusion in der gelehrten Form. " Dietmar Reimer | |||||
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| Autor | Mark8us 8G., Bockenheim / Hessen | 400960 | |||
| Datum | 03.05.2007 08:52 | 5385 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Florian Besch Nach dem es doch evtl das ein oder andere Fahrzeug vom Bund geben wird bzw es Länderlösungen gibt stellt sich mir die Frage: Wie gliedert man das ganze am Besten? Hier gibt es einige Infos. In den Downloads am rechten Rand sind die Gliederungen der KatS-Einheiten dargestellt. Gruß Markus | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Saar | 400969 | |||
| Datum | 03.05.2007 09:12 | 5241 x gelesen | |||
| Klingt nach erstem Überfliegen alles sehr interessant, der erweiterte Zug stand vor Jahren mal in der 112 aber was passiert wenn die LF 16 und die SW vom Bund nicht kommen? Wichtig und richtig finde ich die Kräder, aber wer plant die Beorderung? Oder sind das dann "Leihgaben" der Mitglieder? Würde es in der heutigen Zeit nicht Sinn machen ATVs zu beordern ? Mit kameradschaftlichem Gruß Florian **** "Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht" Scharnhorst "Selbstretten ist Illusion in der gelehrten Form. " Dietmar Reimer | |||||
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| Autor | Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen | 400978 | |||
| Datum | 03.05.2007 10:04 | 5324 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Florian Besch aber was passiert wenn die LF 16 und die SW vom Bund nicht kommen? dann hat man als Kommune bzw. im Falle der anderen Züge als Organisation die Möglichkeit ein Platzhalterfahrzeug zu benennen, dass, nachdem festgestellt wurde dass es eben den Zweck erfüllt, genaus behandelt wird. Geschrieben von Florian Besch Wichtig und richtig finde ich die Kräder, aber wer plant die Beorderung? In jedem hessischen Zug gibt es ein Krad zur Beorderung. Wir für unseren Teil gehen davon aus, dass im Bedarfsfall genügend Kräder zur Verfügung stehen werden und unter den Helferinnen und Helfern entsprechender Fahrer zu finden sind. Es gibt auch Gliederungen die ein Krad beschafft haben bzw. vorher schon eines hatten. Davon halte ich nichts, dass ist zu teuer und steht zu häufig unnütz rum. Geschrieben von Florian Besch Würde es in der heutigen Zeit nicht Sinn machen ATVs zu beordern ? Kommt auf den Einsatzzweck an - die Kräder sind als Verbindungsmittel, Erkundungshilfen und für Sonderaufgaben gedacht. Ob das ein ATV genau so gut kann fällt mir mangels eigener Erfahrungen schwer zu beurteilen. Mit Krädern habe ich schon ganz gute Erfahrungen machen können - sie sind flexibel. Wendig, schnell wenn's drauf ankommt. Gruß, otti | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Saar | 400979 | |||
| Datum | 03.05.2007 10:12 | 5311 x gelesen | |||
Geschrieben von Matthias Ottdann hat man als Kommune bzw. im Falle der anderen Züge als Organisation die Möglichkeit ein Platzhalterfahrzeug zu benennen, dass, nachdem festgestellt wurde dass es eben den Zweck erfüllt, genaus behandelt wird. Ich meinte in der Planung wird dann Hessen die L2 ausstatten ? Geschrieben von Matthias Ott it Krädern habe ich schon ganz gute Erfahrungen machen können - sie sind flexibel. Wendig, schnell wenn's drauf ankommt. Können ATVs imo auch sein, mit dem Vorteil das sie mehr transportieren können... Mit kameradschaftlichem Gruß Florian **** "Prüft sorgfältig bevor ihr Bewährtes ändert, aber haltet nicht an Bewährtem fest, wenn die Lage dies nicht länger rechtfertigt und die bewährte Lösung nicht den Erfordernissen der Zukunft entspricht" Scharnhorst "Selbstretten ist Illusion in der gelehrten Form. " Dietmar Reimer | |||||
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| Autor | Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen | 400982 | |||
| Datum | 03.05.2007 10:28 | 5222 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian BeschIch meinte in der Planung Naja, evtl. wird das Land die auslaufenden Bundes-Fahrzeuge ersetzen, so sagte es zumindest der Innenminister vor ein paar Wochen bei einer Podiumsdiskussion. Ganz sicher wird eine solche notwnedige Anschaffung mit der Einführung des Digitalfunks und den damit verbundenen Aufwendungen kollidieren. Wir werden dann sehen. Was meinst du in dem Zusammenhang mit "L2"? Wenn die "zweite Löschgruppe" gemeint ist dann tut das Land dies bereits - die LF 16-TS sind in der 2. Gruppe eingeplant, für das LF des 1. Gruppe gibt es einen erhöhten Zuschuss. Im Rahmen einer Landesbeschaffungsaktion wurden seit 2004 mehr als 60 LF10/6 Allrad/Singel beschafft. Geschrieben von Florian Besch Können ATVs imo auch sein, mit dem Vorteil das sie mehr transportieren können... Ja klar - dafür komm ich dann halt wieder nicht überall durch. Man muss halt sehen für was der jeweilige Zug das Krad nutzen soll - i.d.R. ist das nicht zum Transport größerer Mengen an Material. | |||||
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| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 400994 | |||
| Datum | 03.05.2007 11:06 | 5229 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Florian Besch Ich meinte in der Planung ... zunächst mal so wie die Mehrzahl der LZ KatS-Land Hessen auf dieser Position heute schon rumfährt: mit einem kommunalen Platzhalterfahrzeug (nur die wenigsten haben noch ein Bundes-LF 16-TS ... planmäßig gab es ja auch nur 64 für 426 Züge). Perspektivisch ggf. mit einem durch Land zusätzlich geförderten LF (wie das erste auch). Geschrieben von Florian Besch Können ATVs imo auch sein, mit dem Vorteil das sie mehr transportieren können... ... könnte auch sein, das man sich von "extern zu beordernden Fahrzeugen" in einer Neukonzeption wieder trennt (weil eben im realen Leben nur schwer umsetzbar) Gruss Gerhard | |||||
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| Autor | Thob8ias8 S.8, Dortmund / NRW | 401030 | |||
| Datum | 03.05.2007 12:23 | 5374 x gelesen | |||
| Es gibt auch Gliederungen in NRW Vorgeplante überörtliche Hilfe im Regierungsbezirk Arnsberg (NRW) Weitere Übersicht zum Thema aus dem Bezirk Münster (Kreis Warendorf) u.a. Katastrophenschutz in NRW Erfahrungen der WM, ManV-Konzept (Arnsberg) MKG Thobias Das hier ist auschließlich meine Meinung, und nur weil es meine Meinung ist, heißt das nicht das andere auch andere Meinungen haben dürfen. Besucht mal meine Website http://www.feuerwehr-deusen.de | |||||
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| Autor | Ingo8 z.8, LK Harburg / Niedersachsen | 401170 | |||
| Datum | 03.05.2007 20:42 | 5208 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian BeschVorteil wäre das man dann wieder Führbar ist .. Für Nidersachsen gilt dies: http://cdl.niedersachsen.de/blob/images/C14774460_L20.pdf Inzwischen haben auch div. Landkreise Züge "Tierseuchen" eingerichtet. Hier im LK wird aus den Zügen "Personalreserve" auch die Deichbereitschaft gebildet. Wenn mann in NdS allerdings eine Bereitschaft anfordert weis man nicht was kommt. Oder man fordert explizit eine Zugzusammenstellung an. Gruß Ingo | |||||
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