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| Thema | RETTmobil Dekon-P | 40 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Autor | Dani8el 8S. 8P., Westhofen /Rheinland-Pfalz / Rheinland-Pfalz | 483347 | |||
| Datum | 16.05.2008 19:59 | 27381 x gelesen | |||
| hallo Forum, kleine Frage :-), auf der RETTmobil in Fulda wird z.Z. ein Dekon-P des Bundes vorgestellt. Meine Frage wäre; Wer hat sollch ein Fahrzeug schon? Dieses Dekon-P ist ziemlich GROß und (3,70m) HOCH, welche Feuerwehr sollte so ein Fahrzeug unterstellen können, wo doch überwiegend die Einfahrten bei den Feuerwehren nur 3,50m hoch sind (Stellplatzgröße 3)? Oder sollen nur "Große" Feuerwehren mit Stellplatzgrößen 4 also 4m Durchfahrsthöhe dieses Fahrzeug bekommen? Oder ist dieses Dekon-P nur ein Prototyp? Daniel | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen | 483348 | |||
| Datum | 16.05.2008 20:02 | 24718 x gelesen | |||
| Gibts ein Foto? Wie hoch sind die neueren MAN des THW mit DoKa/Pritsche? Gruß A. Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung. INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN! | |||||
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| Autor | Andr8é S8., Wuppertal / NRW | 483349 | |||
| Datum | 16.05.2008 20:07 | 24364 x gelesen | |||
| Hallo Daniel, Geschrieben von Daniel S. Parker Oder ist dieses Dekon-P nur ein Prototyp? Bis jetzt nur ein Prototyp. Bis jetzt habe ich auf fwnetz.de nur das Fahrzeug selbst gesehen. War/ist die Ausstattung auch ausgestellt? Gruß André Schaut mal vorbei: http://www.abcgefahren.de/ Dieser Beitrag spiegelt meine persönliche Meinung wieder! | |||||
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| Autor | Dani8el 8S. 8P., Westhofen /Rheinland-Pfalz / Rheinland-Pfalz | 483351 | |||
| Datum | 16.05.2008 20:10 | 24498 x gelesen | |||
| Hier ist ein ähnliches Foto, beim Dekon ist die Plane aber höher gezogen und natürlich Staffelkabine.... kein Dekon aber so sieht es fast aus... daniel | |||||
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| Autor | Fabi8an 8R., Bad Kissingen / Bayern | 483352 | |||
| Datum | 16.05.2008 20:11 | 24280 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von André Schild War/ist die Ausstattung auch ausgestellt? Nur das ABC-Selbschutzset für KatS-Helfer. Über den MAN 18-Tonner von Empl waren nur Infos zum Verwendungszweck und der Fahrzeugtechnik vorhanden. Hoffe nicht völlig geschielt zu haben, ;) Gruß Fabian Also dann, eben so: Ich schreibe hier nur, ausschließlich und uneingeschränkt als PRIVATMANN. Meine Aussagen haben nichts, sowas von gar nichts und auch rein überhaupt nix mit der Meinung oder sonstwas der Feuerwehr Bad Kissingen zu tun. NICHTS. Was ich hier schreibe, ist einzig und allein meine Meinung. Ich schreibe hier auf Basis von Artikel 5 des Grundgesetzes und verstoße gegen keine der in Absatz 2 genannten Punkte. Sollte trotzdem irgendjemand einen Angriff auf irgendeine Wehr oder irgendeine Person hinter einem meiner Beiträge vermuten, so darf er dies gerne weiterleiten. Das direkte Gespräch suchen wäre auch eine Alternative, wird aber offensichtlich nur ungern in Anspurch genommen. So long... | |||||
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| Autor | Dani8el 8S. 8P., Westhofen /Rheinland-Pfalz / Rheinland-Pfalz | 483353 | |||
| Datum | 16.05.2008 20:12 | 24137 x gelesen | |||
| Hallo andrè, nein, nur das Fzg. Daniel | |||||
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| Autor | Sven8 B.8, Dülmen / NRW | 483355 | |||
| Datum | 16.05.2008 20:28 | 24259 x gelesen | |||
| Hallo Forum, Naja,da es in der nächsten Zeit ja wieder Ersatzbeschaffungen fürs Dekon P gibt und die L 2000 Baureihe nicht mhr Produziert wird gibt es doch Fast nur 1 möglichkeit. Das ist die Nachfolgebaureihe vom alten Dekon - P !!!!! Vergleicht mal die Fahrzeuge.!! Mfg Sven | |||||
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| Autor | Sobe8ck 8M., Nürtingen / Ba.Wü. | 483358 | |||
| Datum | 16.05.2008 20:40 | 24121 x gelesen | |||
| Hier der DEKON-P der Feuerweher Nürtingen | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen | 483362 | |||
| Datum | 16.05.2008 21:14 | 24311 x gelesen | |||
| an kleine Botschaft die anderen 365 Standorte: - eure sind auch schön beklebt - gut, dass ihr so ein Fahrzeug habt - nein, bitte kein Bild davon hier posten nur vorsorglich ;-) Gruß A. Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung. INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN! | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 483363 | |||
| Datum | 16.05.2008 21:15 | 24395 x gelesen | |||
Geschrieben von Sven BönschNaja,da es in der nächsten Zeit ja wieder Ersatzbeschaffungen fürs Dekon P gibt und die L 2000 Baureihe nicht mhr Produziert wird gibt es doch Fast nur 1 möglichkeit. Nein ist es nicht, weder noch... 1. gibts ein paar mehr Möglichkeiten GW-L-Fahrgestelle auszuwählen. 2. war das über das Anhängen an ein noch offenes Los o.ä. vom THW schnell an ähnliche Fahrzeuge zu kommen. Die Nachfolgebaureihe wird sicherlich wieder extra ausgeschrieben... (kann muss aber nicht identisch sein) und die Bauhöhe ist ein Problem! ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Chri8sti8@n 8P., ein Badner in Leipzig / Sachsen physisch, Baden emotio | 483370 | |||
| Datum | 16.05.2008 21:39 | 24265 x gelesen | |||
| Tach, Post! Geschrieben von Sven Bönsch Naja,da es in der nächsten Zeit ja wieder Ersatzbeschaffungen fürs Dekon P gibt und die L 2000 Baureihe nicht mhr Produziert wird gibt es doch Fast nur 1 möglichkeit. Hoffentlich nicht. Der Einstieg in die Mannschaftskabine ist ja fast schon kriminell. Oder werden die Fahrzeuge mit jew. vier Gerätesätzen Absturzsicherung inkl. Anschlagpunkt am oberen Türrahmen ausgeliefert? MkG, Christi@n ------------------------------------------------- Fumus ignem - This is my very own opinion... - "Da die Anschaffung des Rettungsgeräthes Kosten erfordert, und die Leute selbst für ihren redlichen Dienst bezahlet sein wollen, so kann die Obrigkeit, zumal bei unseren Zeiten, wo die bürgerlichen Abgaben nicht steigen, die Ausgaben aber die alte Norm fünf- ja oft zehnfach übersteigen, nicht daran gedacht werden, daß die Obrigkeit solche Ausgaben aus ihrem breitesten Vermögen bestreite, vielmehr muß eine Anlage unter den concurrierenden Orten gemacht, und in kleinen Theilen wochenweise eingesammelt werden, bis der Geldvorrath zu Anschaffung des Geräthes, zu einem Leihkauf und zu Deponirung einer proportionirlichen Vergeltungssumme vorhanden ist." (Johann Friedrich Krügelstein: Vollständiges System der Feuerpolizeywissenschaft, 1799) | |||||
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| Autor | Mart8in 8D., Kaarst / Nordrhein-Westfahlen | 483376 | |||
| Datum | 16.05.2008 22:25 | 24323 x gelesen | |||
Geschrieben von Andreas Bräutigam
Fast 3,7m http://www.thw-viersen.de/kfz/fahrzeuge/kfz.php?kfz=16 Gruß Martin THW OV-Neuss stv. Ortsbeauftragter http://www.thw-neuss.de | |||||
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| Autor | Mich8ael8 R.8, GL / Köln / NRW | 483378 | |||
| Datum | 16.05.2008 22:54 | 24071 x gelesen | |||
Geschrieben von André SchildWar/ist die Ausstattung auch ausgestellt? Nein, ist lt. BBK noch in der Detailplanung ;-) mit freundlichen Grüßen Michael Roleff | |||||
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| Autor | Axel8 S.8, Remscheid / NRW | 483499 | |||
| Datum | 18.05.2008 00:24 | 24169 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael Roleff
Hoffentlich nicht wieder mit diesen suboptimalen Aufblaszelten. Und die bisherige Heizung ist ja auch eher ein Fall für Jugend forscht. Tschökes, Axel Solanka. | |||||
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| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern | 483522 | |||
| Datum | 18.05.2008 08:39 | 24373 x gelesen | |||
| Hallo. Hier ein Bild welches ich gestern von dem Fahrzeug gemacht habe. Klick mich. Laut beistehender Beschreibung handelt es sich um einen Dekon-LKW P auf MAN TGM 18.280 4X4BB. Die Maße betragen l= 8500mm, b=2550mm, h= 3700mm, Radstand 4500mm, zGG 16.500kg. Ich hoffe man kann auf dem Bild etwas erkennen. Es ähnelt sehr dem von Christian eingestellten THW Fahrzeug. Dürften baugleich sein. MFG Flo Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein. | |||||
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| Autor | Matt8hia8s M8., Stockach / Baden-Württemberg | 483576 | |||
| Datum | 18.05.2008 13:24 | 24162 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Ulrich Cimolino 2. war das über das Anhängen an ein noch offenes Los o.ä. vom THW schnell an ähnliche Fahrzeuge zu kommen. Könnte es möglich sein, dass aus den SW und den Dekon P ein Los wird? Ist die Staffelkabine bei den Dekon P notwendig? Grüße Matthias | |||||
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| Autor | Chri8sti8@n 8P., ein Badner in Leipzig / Sachsen physisch, Baden emotio | 483598 | |||
| Datum | 18.05.2008 14:42 | 24609 x gelesen | |||
| Tach, Post! Geschrieben von Florian Heidenreich Hier ein Bild welches ich gestern von dem Fahrzeug gemacht habe. Klick mich. Laut beistehender Beschreibung handelt es sich um einen Dekon-LKW P auf MAN TGM 18.280 4X4BB. Die Maße betragen l= 8500mm, b=2550mm, h= 3700mm, Radstand 4500mm, zGG 16.500kg. Auch wenn ich die Versuche des BBK, durch große Losgrößen (scheint ja wohl identisch mit den Fahrzeugen des THW zu sein) gute Preise zu erzielen, anerkenne, so ist das Auto IMHO eine völlige Fehlkonstruktion. Während die bisherigen Dekon-P mit MAN 10.163 LAEC auf einem zehntonner basieren und bei 10.500 kg zGG eine Nutzlast von 4.150 kg aufweisen, ist das neue Fahrzeug ein abgelasteter 18-tonner, der Nutzlastmäßig irgendwo bei 7,5 t liegen dürfte. Stellt sich die Frage, warum plötzlich drei Tonnen mehr Nutzlast befördert werden sollen. Viel schlimmer: Mit 3,70 m Höhe passt das Fahrzeug nicht in Feuerwehrhäuser mit den Stellplatzgrößen 1 und 2 nach DIN 14092, es muss also mindestens ein Fahrzeugstellplatz der Größe 3 (12,5 x 4,5 m, Torgröße 3,5 x 4,0 m) vorhanden sein. In unserem Gerätehaus (Baujahr 1990/1991) ist kein einziger Stellplatz mit einer Torhöhe von 4,0 m vorhanden. Zwar besitzen wir eine DLK, einen aktuellen Dekon-P sowie einen singlebereiften RW und die passen alle durch die Tore, aber der neue Dekon-P dürfte ein echtes Problem haben. Und das wird meiner Meinung nach bei den weitaus meisten Gerätehäusern der Fall sein. Denkt man beim BBK nicht soweit? MkG, Christi@n ------------------------------------------------- Fumus ignem - This is my very own opinion... - "Da die Anschaffung des Rettungsgeräthes Kosten erfordert, und die Leute selbst für ihren redlichen Dienst bezahlet sein wollen, so kann die Obrigkeit, zumal bei unseren Zeiten, wo die bürgerlichen Abgaben nicht steigen, die Ausgaben aber die alte Norm fünf- ja oft zehnfach übersteigen, nicht daran gedacht werden, daß die Obrigkeit solche Ausgaben aus ihrem breitesten Vermögen bestreite, vielmehr muß eine Anlage unter den concurrierenden Orten gemacht, und in kleinen Theilen wochenweise eingesammelt werden, bis der Geldvorrath zu Anschaffung des Geräthes, zu einem Leihkauf und zu Deponirung einer proportionirlichen Vergeltungssumme vorhanden ist." (Johann Friedrich Krügelstein: Vollständiges System der Feuerpolizeywissenschaft, 1799) | |||||
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| Autor | Max 8G., London / UK | 483618 | |||
| Datum | 18.05.2008 16:21 | 24315 x gelesen | |||
| Bei meiner ex-Feuerwehr wurde auch ein neu beschaffter GW-L2 sofort wieder zum Hersteller gebracht und der Aufbau "abgesaegt" nachdem man feststellte, dass das Auto viel zu hoch ist fuer die Tore. Vorher hatte sich da niemand Gedanken drueber gemacht... Das absaegen des Aufbaus wird bei Bundfahrzeugen aber nicht in Frage kommen, andere Reifen oder bauliche Veraenderungen auch nicht. Der Bund wird aber wohl auch kaum fuer Aenderungen an den Haeusern aufkommen. Bleibt also fast nur die Moeglichkeit die Autos drausses stehen zu lassen oder es gibt eine grosse Umverteilungsaktion. Das koennte noch Lustig werden. Hat das THW denn eigentlich ueberall entsprechendeUnterstellmoeglichkeiten? Max | |||||
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| Autor | Mich8ael8 R.8, GL / Köln / NRW | 483619 | |||
| Datum | 18.05.2008 16:30 | 24074 x gelesen | |||
Geschrieben von Max Grueningoder es gibt eine grosse Umverteilungsaktion. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um das Dekon-P2 Plus, und damit um eine Fahrzeuganzahl von max. 63 für die MTF. mit freundlichen Grüßen Michael Roleff | |||||
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| Autor | Marc8 D.8, Bad Hersfeld / Hessen | 483621 | |||
| Datum | 18.05.2008 16:33 | 24011 x gelesen | |||
Geschrieben von Max GrueningBleibt also fast nur die Moeglichkeit die Autos drausses stehen zu lassen oder es gibt eine grosse Umverteilungsaktion. Gegen das draußen-stehenlassen dürfte der Bund was haben. Geschrieben von Max Gruening Hat das THW denn eigentlich ueberall entsprechendeUnterstellmoeglichkeiten? Geh mal davon aus, daß der Bund diese -falls bedarf besteht- entsprechend schaffen wird. MkG Marc
Artikel 5 - Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland (1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt. (2) ... | |||||
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| Autor | Phil8ip 8P., Bretten / Baden-Württemberg | 483648 | |||
| Datum | 18.05.2008 19:07 | 24040 x gelesen | |||
| Ja, und da zeigt sich mal wieder, dass man nicht nur Feuerwehrfahrzeuge nach Norm kaufen sollte, sondern auch Häuser nach Norm bauen sollte. Dann hätten wir Tore nach Normformat mit 4 m Höhe und es wär alles kein Problem. Besides: Das Feuerwehrhaus wurde 1989 eingeweiht und das Tor der Waschhalle ist etwas höher, da stand auch schon mal ein Omnibus der Polizei drin. Müsste evtl. auch ein "neuer" Dekon-P reinpassen. Wenn´s denn unbedingt sein muss... Weiterhin anzumerken: Es ist sicher nicht das erste Mal, dass Feuerwehrhäuser für Bund-Fahrzeuge umgebaut werden. Mir sind selbst zwei Fälle bekannt, bei denen Wegen Dekon-P oder DMF schon Stürze höher oder Bodenplatten tiefer gelegt wurden. der Bund hatte scheinbar schon immer ein Faible für "richtige" Laster ;-) Das machte es in der Fläche natürlich immer schwerer TSF auf 6,3-Tonnern Fahrgestell oder "kleine" LF 10-6 anzuschaffen..., da ist einfach zu wenig rote Fläche da... Grüße, Philip Feuer und Flamme: www.feuerwehr-bretten.de | |||||
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| Autor | Phil8ip 8P., Bretten / Baden-Württemberg | 483650 | |||
| Datum | 18.05.2008 19:14 | 23967 x gelesen | |||
| Hey Andreas, Spaß muss sein! Willst Du lieber ne CD? Weiß jemand nicht wie ein ErkKW und ein DMF aussieht? Hätten wir auch im Programm... ;-) Grüße aus dem Süden! Philip Feuer und Flamme: www.feuerwehr-bretten.de | |||||
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| Autor | Phil8ip 8P., Bretten / Baden-Württemberg | 483651 | |||
| Datum | 18.05.2008 19:17 | 23947 x gelesen | |||
| Wenn man die Blasen der Stützen gegen anständiges Material tauscht (bei DSB natürlich mittlerweile für Geld erhältlich) sind die Zelte ja gar nicht sooo schlecht. Und die Heizung ist auch nicht unbedingt von schlechten Eltern. Man muss halt wissen wie´s funzt, und wenn man dann noch die alte Technik vom DMF kennt ist der Dekon-P ein Quantensprung! ;-) Feuer und Flamme: www.feuerwehr-bretten.de | |||||
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| Autor | Axel8 S.8, Remscheid / NRW | 483671 | |||
| Datum | 18.05.2008 20:40 | 23888 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Philip Pannier Wenn man die Blasen der Stützen gegen anständiges Material tauscht (bei DSB natürlich mittlerweile für Geld erhältlich)... Eben. Kostet Geld, dass der KatS für seine Ausrüstung nicht ausgeben wollte. Beim Originalmaterial halten die doch höchstens zwei- oder dreimal. Geschrieben von Philip Pannier Man muss halt wissen wie´s funzt, und wenn man dann noch die alte Technik vom DMF kennt ist der Dekon-P ein Quantensprung! Ganz eindeutig. Und es ist immer von Vorteil, einen erfahrenen Heizungsbauer dabei zu haben. Tschökes, Axel Solanka. | |||||
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| Autor | Gunn8ar 8K., Wüstenrot / BW | 483677 | |||
| Datum | 18.05.2008 20:52 | 24249 x gelesen | |||
| Nein das THW hat nicht überall unterstell Möglichgkeiten. Es stehen viel zu viele Blaue Autos im Freien oder sind bei befreundeten Feuerwehren oder Bauhöfen untergestellt Da haben wir das selbe Probleme wie Ihr auch Viele THW Ortsverbände sind in alten Kasernen oder Liegenschaften des Bundes untergebracht. Und diese sind nicht immer für Fahrzeuge unbedingt geignet Gunnar Kreidl Truppführere Fachgruppe Brückenbau Orstverband Pfedelbach Der keinen MZKW auf den Hof hat sondern einen 30 jahre alten Rundhauber :-) | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 483682 | |||
| Datum | 18.05.2008 21:31 | 23818 x gelesen | |||
Geschrieben von Matthias MartinKönnte es möglich sein, dass aus den SW und den Dekon P ein Los wird?kann ich mir derzeit nicht vorstellen. Geschrieben von Matthias Martin Ist die Staffelkabine bei den Dekon P notwendig? solange der Bund keine MTF kauft: ja... (Der SW ergänzt ja das LF...) ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 483683 | |||
| Datum | 18.05.2008 21:32 | 23896 x gelesen | |||
Geschrieben von Christi@n PannierAuch wenn ich die Versuche des BBK, durch große Losgrößen (scheint ja wohl identisch mit den Fahrzeugen des THW zu sein) gute Preise zu erzielen, anerkenne, so ist das Auto IMHO eine völlige Fehlkonstruktion. Während die bisherigen Dekon-P mit MAN 10.163 LAEC auf einem zehntonner basieren und bei 10.500 kg zGG eine Nutzlast von 4.150 kg aufweisen, ist das neue Fahrzeug ein abgelasteter 18-tonner, der Nutzlastmäßig irgendwo bei 7,5 t liegen dürfte. Stellt sich die Frage, warum plötzlich drei Tonnen mehr Nutzlast befördert werden sollen. weil die Fahrzeuge beim THW m.W. schlicht in den Losen noch "über" waren... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 483685 | |||
| Datum | 18.05.2008 21:34 | 24114 x gelesen | |||
Geschrieben von Philip PannierJa, und da zeigt sich mal wieder, dass man nicht nur Feuerwehrfahrzeuge nach Norm kaufen sollte, sondern auch Häuser nach Norm bauen sollte. dazu müssten die Verantwortlichen der Bauämter, die planenden Architekten und die wünschenden Fw-Chefs erstmal wissen, dass es so was gibt - und man sich besser auch dran hält... Ich kenn etliche Fälle, wo man erst hinterher schlauer war, aber das natürlich niemals zugeben würde... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Phil8ip 8P., Bretten / Baden-Württemberg | 483688 | |||
| Datum | 18.05.2008 21:54 | 23869 x gelesen | |||
| Auch auf die gefahr hin nun in Ungnade meiner Kollegen zu fallen: Die Unkenntnis der entsprecheden DIN könnte man ja auch mal als groben Planungsfehler werten. Dafür muss ein Architekt 30 Jahre haften.... Da kann man sich die Umbaukosten einer Halle für nen neuen Dekon-P dann bei der Versicherung abholen... ...jetzt aber schnell weg... Feuer und Flamme: www.feuerwehr-bretten.de | |||||
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| Autor | Karl8 - 8Lud8wig8 O.8, Hagen / NRW | 483892 | |||
| Datum | 19.05.2008 22:23 | 23951 x gelesen | |||
| Ich habe den Vertreter des Bundesamtes auf der Rettmobil befragt: 1. Es ist ein Prototyp 2. Ein Auftrag über 25 Stück ist vergeben, angehängt an einen THW Auftrag. Die Fahrzeuge werden bundesweit verteilt (Alle Bundesländer) 3. Also baugleich mit THW 4. Folgeaufträge werden nicht auf diesem schweren FG ausgeschrieben,. sondern wiede auf 10 bis 12 t FG 5. Ein Dekon G wird es nicht mehr geben (Konzeptüberarbeitung -änderung) 6. Die Gerätekomponenten kommen zukünftig auf das Dekon P 7. Aus diesem Grund gibt es Nachbeschaffungsbedarf 8. Für alle Dekon P wird das Konzept der Wasser (Trinkwasser) Komponente überarbeitet, es werden die vorhandenen Komponenten ausgetauscht werden Ich hoffe, ich habe als nicht Katschutzfachmann das alles richtig verstanden | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 483911 | |||
| Datum | 19.05.2008 23:19 | 23791 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Andreas Bräutigam an kleine Botschaft die anderen 365 Standorte: wieso - dafür habe ich doch extra was hier auf www.FEUERWEHR.de eingerichtet: Feuerwehrfahrzeug-Datenbank da hat es genug Platz ... MkG Jürgen Mayer Webmaster www.FEUERWEHR.de | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 483935 | |||
| Datum | 20.05.2008 07:45 | 23920 x gelesen | |||
Geschrieben von Karl - Ludwig Ostermann1. Es ist ein Prototyp eher nein, das Fzg ist schon n-fach gebaut... (allenfalls würde das für die Beladung gelten, die ja angeblich noch gar nicht feststeht..) Geschrieben von Karl - Ludwig Ostermann 2. Ein Auftrag über 25 Stück ist vergeben, angehängt an einen THW Auftrag. Die Fahrzeuge werden bundesweit verteilt (Alle Bundesländer) Abgesehen von der Stückzahl, die ich so noch nicht kannte, korrekt. Geschrieben von Karl - Ludwig Ostermann 4. Folgeaufträge werden nicht auf diesem schweren FG ausgeschrieben,. sondern wiede auf 10 bis 12 t FG 10 t wird nicht gehen, weil man da den Markt m.E. unnötig einschränkt und weils ggf. auch schnell ein Nutzlastproblem wird. Im Bereich 12 t wäre sicherlich überlegenswert. Geschrieben von Karl - Ludwig Ostermann 5. Ein Dekon G wird es nicht mehr geben (Konzeptüberarbeitung -änderung) Bin mal gespannt, wie das am Schluß aussehen soll.. Geschrieben von Karl - Ludwig Ostermann 8. Für alle Dekon P wird das Konzept der Wasser (Trinkwasser) Komponente überarbeitet, es werden die vorhandenen Komponenten ausgetauscht werden da kannte ich bisher nur "Gerüchte" zu, also scheint da was dran zu sein. Auch da bin ich gespannt, wie die TW-Problematik im Detail gelöst werden soll... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Karl8 - 8Lud8wig8 O.8, Hagen / NRW | 485125 | |||
| Datum | 25.05.2008 21:12 | 23796 x gelesen | |||
| Ulrich hat natürlich recht, es ist kein Prototyp. Gemeint ist: Musterfahrzeug als erstes der Serie für diesen Zweck, beruhend auf identischer Technik für das THW | |||||
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| Autor | Stev8e S8., Langenhennersdorf / Sachsen | 485131 | |||
| Datum | 25.05.2008 21:37 | 23825 x gelesen | |||
Geschrieben von Andreas BräutigamGibts ein Foto? Hab hier auch einen ähnlichen im angebot: Dekon P Alles meine eigene Meinung!! Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. (Und Ihr werdet welche finden!!) | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 485195 | |||
| Datum | 26.05.2008 08:38 | 23827 x gelesen | |||
Geschrieben von Steve SchumannHab hier auch einen ähnlichen im angebot: Dekon P das ist der alte... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern | 488629 | |||
| Datum | 10.06.2008 08:57 | 23816 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Christi@n Pannier Oder werden die Fahrzeuge mit jew. vier Gerätesätzen Absturzsicherung inkl. Anschlagpunkt am oberen Türrahmen ausgeliefert? Falls nicht könnte der hier ja behilflich sein. Die alten GKW 1 hatten doch soweit ich weiß eine zGM von 14t. Die neuen basieren, wie der von dir verlinkte, auf einem 18t Fahrgestell. Da soll nochmal jemand sagen zwischen Feuerwehr und THW liegen Welten. Fahrzeugtechnisch passt man sich ja schon an *g* MFG Flo Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein. | |||||
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| Autor | Mart8in 8D., Kaarst / Nordrhein-Westfahlen | 488635 | |||
| Datum | 10.06.2008 09:50 | 23705 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian HeidenreichDie neuen basieren, wie der von dir verlinkte, auf einem 18t Fahrgestell. Sind aber abgelastet auf 16t wenn ich das richtig im Kopf habe. Gruß Martin THW OV-Neuss stv. Ortsbeauftragter http://www.thw-neuss.de | |||||
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| Autor | Tobi8as 8Jos8ef 8R., Bad Tölz / Bayern | 488652 | |||
| Datum | 10.06.2008 11:01 | 23688 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian Heidenreichder hier Wird bei dem Fahrzeug die Serien- (Staffel-) Kabine von MAN hergenommen? Sieht mir nicht nach der Magirus-(Lohr-)Kabine aus. Oder kommen wie bei den Lentner-Bund-LF 16TS Aufbau und Kabine von verschiedenen Herstellern? | |||||
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| Autor | Fabi8an 8 S.8, Oberzissen / RLP | 489002 | |||
| Datum | 12.06.2008 16:22 | 23784 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, die Kabine ist eine Dreifachkabine XL von MAN Sonderfahrzeugbau in Wittlich. Für Feuerwehren gibt es diese dann auch in XXL, damit die Atemschutzgeräte noch hinter den Sitz passen. Der Aufbau ist von Magirus Brandschutztechnik in Weisweil. Das Fahrgestell wurde von 18 t auf 16 t abgelastet. Ansonsten ein sehr schönes Fahrzeug. MFG Fabian Simanzik THW OV Sinzig | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern | 489033 | |||
| Datum | 12.06.2008 17:31 | 23703 x gelesen | |||
Geschrieben von Fabian Fabian Simanzikdie Kabine ist eine Dreifachkabine XL von MAN Sonderfahrzeugbau in Wittlich. Für Feuerwehren gibt es diese dann auch in XXL, damit die Atemschutzgeräte noch hinter den Sitz passen. Wie viele Plätze hat die Kabine? Grüßle Christian TROLLWUT! Gefährdeter Bezirk! Zwangsregistrierung JETZT! TROLL COLLECT - Trolls im Forum | |||||
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