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ThemaChristoph 17 (Kempten): Flugunfall geht glimpflich ab7 Beträge
RubrikRettungsdienst
 
AutorThom8as 8H., Dornstadt / Baden-Württemberg585571
Datum06.10.2009 13:186563 x gelesen
Pressemeldung des PP Schwaben Süd/West vom 06.10.2009:

Flugunfall geht glimpflich ab

Immenstadt. Ein Flugunfall während einer Rettungstaufortbildung für die Besatzungen des Kemptener Rettungshubschraubers Christoph 17 ging am Montag für die Beteiligten glimpflich aus. Zusammen mit der Bergwacht Oberallgäu führte die Bundespolizei Fliegerstaffel Oberschleißheim am Immenstädter Horn/Alpe Rabennest die Fortbildung durch. Der Hubschrauber vom Typ EC 135 war mit zwei Piloten und einem Rettungsassistenten als Beobachter besetzt. Gegen 17:30 Uhr sollten zwei Luftretter von einer Waldlichtung unterhalb des Grates am Immenstädter Horn mittels Rettungstau ausgeflogen werden. Vermutlich aufgrund eines Kommunikationsfehler kam es zu einem Missverständnis zwischen den am Seil hängenden Luftrettern und den Piloten die aus dem Cockpit heraus keine Sicht auf den 25-jährigen Bergwachtmann und den 44-jährigen Notarzt hatten. Durch dieses Missverständnis prallten die an dem 25 Meter langen Tau hängenden Retter beim Abflug von der Lichtung gegen einen Baumwipfel. Bei dem Vorfall erlitten die beiden Männer Schürfwunden und Prellungen. Die Ermittlungen zu dem Vorfall wurden von der Polizeiinspektion Immenstadt in Zusammenarbeit mit der Bundespolizei-Fliegerstaffel übernommen. An dem Hubschrauber entstand kein Sachschaden.
(PP Schwaben Süd/West, Bundespolizei-Fliegerstaffel Oberschleißheim)

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AutorFran8k E8., Diepersdorf / Bayern585707
Datum07.10.2009 14:153243 x gelesen
Dafür übt und trainiert man. Gut, dass es so glimpflich ausgegangen ist. Für wie viel Geld der Welt ich mich an so eine Winde hängen würde? Ich weiß es nicht.


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AutorJuli8an 8H., Stemwede / NRW585709
Datum07.10.2009 14:413029 x gelesen
Hallo,

Geschrieben von Frank EisenblaetterFür wie viel Geld der Welt ich mich an so eine Winde hängen würde? Ich weiß es nicht.

Achtung! Es handelte sich nicht um eine Winde sondern um ein Rettungstau.

Zu Übungen mit dem Rettungstau siehe auch Bevölkerungsschutz 2/2009 Seite 39 ff. Link


Gruß,
Julian


Ich vertrete hier ausschließlich meine persönliche und private Meinung und nicht die der Organisationen, der ich angehöre.


"Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit dem Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt."
Albert Einstein

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AutorFran8k E8., Diepersdorf / Bayern585722
Datum07.10.2009 15:492983 x gelesen
Verstanden. Das ganze hat etwas von missglückter Landung eines Luftschiffes. Aber im Hochgebirge geht's halt nicht anders. Bin ich froh, dass die Berge hier noch harmlos sind.


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AutorDavi8d J8., Kaiserstuhl / Aargau - CH585724
Datum07.10.2009 16:052895 x gelesen
Geschrieben von Frank EisenblaetterAber im Hochgebirge geht's halt nicht anders. Bin ich froh, dass die Berge hier noch harmlos sind.

Wenn's nur 25m wären. Die Kollegen von Rega und SAC kennen auch 200m Longline...


Gruss aus der Schweiz

- ohne Vorbaupumpen
- dafür mit viel Wasser auf den Fzg.

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AutorFran8k E8., Diepersdorf / Bayern585725
Datum07.10.2009 16:152889 x gelesen
wie halten die den Kontakt zum Piloten? Funk oder Kabelkopfhörer?


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AutorDavi8d J8., Kaiserstuhl / Aargau - CH585728
Datum07.10.2009 17:112852 x gelesen
Geschrieben von Frank Eisenblaetterwie halten die den Kontakt zum Piloten? Funk oder Kabelkopfhörer?

Mit Funk, meistens mit Helmsprechgarnitur.


Gruss aus der Schweiz

- ohne Vorbaupumpen
- dafür mit viel Wasser auf den Fzg.

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 06.10.2009 13:18 Thom7as 7H., Dornstadt
 07.10.2009 14:15 ., Diepersdorf
 07.10.2009 14:41 Juli7an 7H., Stemwede
 07.10.2009 15:49 ., Diepersdorf
 07.10.2009 16:05 Davi7d J7., Kaiserstuhl
 07.10.2009 16:15 ., Diepersdorf
 07.10.2009 17:11 Davi7d J7., Kaiserstuhl
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