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| Thema | Grenzen bei Drehleitern, war: Zuverlässigkeit und Ersatzteilversorgung | 3 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Autor | Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg | 720464 | |||
| Datum | 05.04.2012 12:18 | 2750 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Daniel R. Doch, hat sie ganz sicher. Und man kann, wenn man weiß wie, auch ganz bewußt über die Grenzen hinaus fahren oder Sicherheitseinrichtungen umgehen. Da muss ich leider widersprechen. Moderne Drehleitern und Hubarbeitsbühnen sind in der Ausladung - und das ist das Kriterium, welches zählt - so ausgereizt, weil durch ein Rechnersystem überwacht, dass du nicht einfach "weiterfahren" kannst wie früher. Beispiel Magirus: Die alten Leitern konnte man im Notfahrbetrieb gut und gerne zwei Meter weiterfahren, obwohl die Leiter klingelte und es passierte nichts. Schaltet eine Computer-Leiter ab und hupt, dann kann es sogar sein, dass eine der entlasteten Stützen abhebt. Sie ist dann am Limit, computerüberwacht, aber am Ende! Dann ist Grenze!! Ein Weiterfahren würde unweigerlich zum Kippen führen. Ich kann nur eindringlich davor warnen, eine moderne Leiter weiterzufahren, als es die Überwachung zulässt. Bei einem Ausfall: Einziehen! Viele Grüße Jan Ole DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran! | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 720492 | |||
| Datum | 05.04.2012 14:17 | 1373 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan Ole U.Moderne Drehleitern und Hubarbeitsbühnen sind in der Ausladung - und das ist das Kriterium, welches zählt - so ausgereizt, weil durch ein Rechnersystem überwacht, dass du nicht einfach "weiterfahren" kannst wie früher. Dann ist das für die Feuerwehr eine suboptimale Konstruktion! | |||||
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| Autor | Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg | 720501 | |||
| Datum | 05.04.2012 15:05 | 1274 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von René H. Dann ist das für die Feuerwehr eine suboptimale Konstruktion! Warum? Viele Grüße Jan Ole DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran! | |||||
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Zuverlässigkeit und Ersatzteilversorgung DLK...