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| Thema | Wieder Schulbusbrand mit rasantem Brandverlauf | 7 Beträge | |||
| Rubrik | Einsatz | ||||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 753638 | |||
| Datum | 12.02.2013 17:20 | 6827 x gelesen | |||
| Hallo, eben auch in ARD-Brisant mit bewegten Bildern. Wieder wohl sehr rasante Brandausbreitung. http://www.wz-newsline.de/home/panorama/dramatische-flucht-aus-brennendem-schulbus-1.1237663 ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8T., Recklinghausen/ Fw. Herten / NRW | 753662 | |||
| Datum | 12.02.2013 23:01 | 3304 x gelesen | |||
| Siehe auch hier (mit weitergehenden Links) Schulmann TV Und wie bei allen anderen auch: Alles meine private Meinung! | |||||
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| Autor | Mark8us 8S., Aldingen / Baden-Württemberg | 753667 | |||
| Datum | 13.02.2013 08:32 | 2706 x gelesen | |||
| Bzgl. der Thematik bin ich letztens über eine Arbeit des "SP Technical Research Institute of Sweden" gestolpert. [Suchworte: SP Technical Research Institute of Sweden / Bus Fire Safety] Falls es jemanden interessiert: Das Dokument dazu: Bus Fire Safety (PDF, 5 MB) Pressemitteilung: Poor fire safety Swedish research can give safer buses Bericht: Improving Fire Safety of Buses and Coaches Als Auszug daraus: Geschrieben von ---Fredrik Rosén (metro-magazine)--- The overall objective of the project was to investigate the fire safety of buses and to produce recommendations for improvements. The project was divided into the following sub-projects, each of which resulted in a separate report: | |||||
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| Autor | Nils8 S.8, Dautphetal / Hessen | 753673 | |||
| Datum | 13.02.2013 09:48 | 2369 x gelesen | |||
| Auch hier, allerdings ohne Fahrgäste, die waren kurz zuvor wohl ausgestiegen: brennender Linienbus | |||||
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| Autor | Albe8rt 8K., Wuppertal / Mirskofen / NRW / Bayern | 753675 | |||
| Datum | 13.02.2013 10:02 | 2303 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, ich glaube dass es generell bei einem Linienbus nicht zu dramatischen Situationen kommen wird wie bei einem Reisebus. Das begründe ich damit, dass bei einem Reisebus zum einen der Gang und zum anderen die hintere Türe wesentlich schmaler sind. Zusätzlich ist die Ausstiegshöhe über die Fenster bei manchem Reisebus doch ziemlich hoch, so dass man sich dass mit dem Notausstieg doch zweimal überlegt. Hier z.B. Die Türbreite bei einem Linienbus ist ja dafür ausgelegt, dass möglichst rasch alle rein und raus kommen, um den Zeitplan der Buslinie einhalten zu können. Was müssen denn die Ausstattungen im Bus bzg Feuerwiderstand erfüllen? Viele Grüße, Albert | |||||
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| Autor | Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen | 788037 | |||
| Datum | 06.05.2014 09:12 | 1995 x gelesen | |||
| Moin, auch hier schnelle Brandausbreitung, wahrscheinlich mit Totalverlust des Fahrzeuges. Darauf muss man sich also einstellen - und die besagte BF-Wache ist nicht sehr weit von der Einsatzstelle weg. ZO EEN GROTE VUURBAL JONGEN , BAM !! | |||||
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| Autor | Raph8ael8 M.8, Lienen / NW | 788040 | |||
| Datum | 06.05.2014 09:38 | 1889 x gelesen | |||
| Hallo, nach dem Brand eines Bus-Depot hat sich die Provinzialversicherung dem Thema angenommen und wirklich beeindruckende Forschungsergebnisse zusammengetragen. Erste Infos dazu finden sich in diesem Flyer Brandschutz für Busse . Da scheint mit Blick in die Zukunft ein erheblicher Handlungsbedarf! Gruß Raphael | |||||
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