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| Thema | Airbag Druckauswirkungen | 5 Beträge | |||
| Rubrik | Einsatz | ||||
| Autor | Hube8rt 8K., Erkelenz / NRW | 774652 | |||
| Datum | 11.10.2013 09:52 | 2762 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, Ich möchte mal an dieser Stelle eine etwas seltsame Frage stellen. Angenommen Hobbybastler XY arbeitet in einer Garage am seinem Auto und löst aus welchen Gründen auch immer den Airbag vom Fahrer aus. Welcher Druck (Überdruck) wird dabei frei? Welches Volumen / Druckmenge? Welcher Überdruck entsteht in der Garage? (normale PKW Garage) Reicht es um durch den Druck (Menge und Kraft) die Windschutzscheibe rauszudrücken? Oder gar Tür und/oder Fenster in der Garage? Oder sogar das Garagentor? Wir kennen normalerweise nur die Airbag-Auslösung im Freien. Doch wie sieht es in Gebäuden aus? Auslösen Airbag bei PKW Brand o.ä.? Gruß Hubert Keine Kommune schafft die Feuerwehr ab, weil es ein paar Tage nicht gebrannt hat. Eckart Werthebach (*1940), dt. Jurist, v. 1991 bis 1995 Präs. Bundesamt f.d. Verfassungsschutz | |||||
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| Autor | Mich8ael8 L.8, Dausenau / RLP | 774661 | |||
| Datum | 11.10.2013 11:21 | 1814 x gelesen | |||
| Da der Airbag ja fast immer in einem geschlossenen Raum (Fahrzeuginnenraum) auslöst und da auch keine Scheiben zum bersten bringt, denke ich das der entstehende Überdruck nicht relevant ist. Alle Beiträge geben meine eigene Meinung wieder. Sollte sich jemand daran stören so stehe ich jederzeit für ein persönliches Gespräch zur Verfügung. | |||||
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| Autor | Alex8and8er 8W., Linden / Hessen | 774664 | |||
| Datum | 11.10.2013 11:29 | 1728 x gelesen | |||
| Hi, Das Volumen des Airbags ist im Vergleich zum Volumen des Fahrzeuginnenraums klein genug, dass der Druck nicht gefährlich ansteigen kann. Siehe den anderen Post, die Fahrzeugsscheiben halten ja nachgewiesenermaßen, oder? Die Garage dürfte das demnach überhaupt nicht interessieren. Gruß Alex "Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu" (Ödön von Horváth) | |||||
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| Autor | Mart8in 8G., Linz / Oberösterreich | 774665 | |||
| Datum | 11.10.2013 11:31 | 1747 x gelesen | |||
| Hallo Hubert, meiner Meinung nach sind die Druckauswirkungen vernachlässigbar. Ein Fahrerairbag hat ein Volumen von ca. 65l (Beifahrerairbag ca. 150l). Der Innenraum eines z.B. VW Passat dürfte mehr als 2,5m³ betragen. Bei einer Airbagauslösung wird also die im Innenraum eines KFZ befindliche Luftmenge durch den Airbag komprimiert, allerdings nur durch das Volumen des Airbags, die Druckverhältnisse im Airbag spielen keine Rolle. Ganz einfach betrachtet verringert sich das zu Verfügung stehende Raumvolumen um 65l bei gleichbleibender Luftmenge von 2500l. Ausgehend von einem (Luft)druck im Fahrzeug von 1 Bar hast du nach der Öffnung des Airbags einen Druck von 1,026 bar im Fahrzeug. (1 x (2565/2500)). Bei einer Garage ist der Druckanstieg dann noch viel geringer. Ich hoff ich lieg nicht vollkommen daneben! Grüße Martin Besuchen Sie die Freiwillige Feuerwehr Ebelsberg im Internet: www.feuerwehr-ebelsberg.org | |||||
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| Autor | Adol8f H8., Rosenheim / Bayern | 774676 | |||
| Datum | 11.10.2013 13:36 | 1530 x gelesen | |||
Geschrieben von Martin G.die Druckverhältnisse im Airbag spielen keine Rolle. Im ersten Moment nicht, aber der Airbag wird ja schnell wieder schlaff. Wenn er nach außen entlüftet ist das aber kein Problem, so dicht ist keine Garage. Audiatur et altera pars. | |||||
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