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| Thema | RKL zur EL(W)-Kennzeichnung - Historie | 14 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 795998 | |||
| Datum | 25.09.2014 22:23 | 6688 x gelesen | |||
| Durch das aktuelle Feuerwehrmagazin bin ich auf dieses Fahrzeug aufmerksam geworden. Ist die Kennzeichnung von Führungsfahrzeugen mittels RKL eine der technischen Dinge, die ihren Ursprung in der DDR hat und sich nach einigen Jahren Versenkung später flächendeckend verbreitet hat? Oder gibt es aus dieser Zeit bzw. vorher auch schon entsprechende Beispiele aus den westlichen Bundesländern? "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 796003 | |||
| Datum | 25.09.2014 23:41 | 4102 x gelesen | |||
| Mittels PN wurde die Parole, ich zitiere nur, "Ösis statt Ossis" in den Ring geworfen. Demnach hatten in Österreich schon Mitte der 70er Führungsfahrzeuge eine zusätzliche rote RKL zur Kennzeichnung, Beweisfotos habe ich bislang nur aus den 80ern anzubieten: 1986 1989 Sowie auf T3, ohne konkretes Baujahr: 1, 2. "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Mich8ael8 K.8, Neuhausen a.d.F. / Baden-Württemberg | 796006 | |||
| Datum | 26.09.2014 07:59 | 3601 x gelesen | |||
| Beide T3 BJ86 oder später. | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 796012 | |||
| Datum | 26.09.2014 08:19 | 3679 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian K., ich zitiere nur, "Ösis statt Ossis" in den Ring geworfen. Demnach hatten in Österreich schon Mitte der 70er Führungsfahrzeuge eine zusätzliche rote RKL zur Kennzeichnung ich kenn das auch von Österreich... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern | 796015 | |||
| Datum | 26.09.2014 08:31 | 3545 x gelesen | |||
| Hallo, bei uns wurde das wohl auch aus Österreich abgeschaut (ebenso wie die Schlauchtragegurte), Zeitpunkt leider nicht mehr genau eingrenzbar, die erste Magnetleuchte ist aber wirklich hundsalt (optisch 80iger Jahre Modell). Gruß Christian Planung ersetzt Zufall durch Irrtum! | |||||
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| Autor | Adol8f H8., Rosenheim / Bayern | 796021 | |||
| Datum | 26.09.2014 10:10 | 3429 x gelesen | |||
| Ich kann mal dieses Fahrzeug in den Raum werfen. Allerdings ist die RKL blau und das Fahrzeug aus Polizeibeständen übernommen worden. Audiatur et altera pars. | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern | 796022 | |||
| Datum | 26.09.2014 10:14 | 3192 x gelesen | |||
Geschrieben von Adolf H.Ich kann mal dieses Fahrzeug in den Raum werfen. Allerdings ist die RKL blau und das Fahrzeug aus Polizeibeständen übernommen worden. Das sieht aber eher aus wie ne ganz normale Stem Lite die damals modern war, Teilweise mit Scheinwerfern zur Umfeldbeleuchtung ausgestattet und eben einer RKL um frühzeitig vor Einsatzstellen zu warnen. Sieht für mich jetzt eher nicht nach expliziter Markierung der EL aus. Gruß Christian Planung ersetzt Zufall durch Irrtum! | |||||
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| Autor | Tim 8L., Preetz / S.-H. | 796023 | |||
| Datum | 26.09.2014 10:17 | 3171 x gelesen | |||
| Die rote Leuchte zur Kennzeichnung des Einsatzleiters ist bei uns schon VIEL älter. In Niederschriften um 1900 finden sich schon Hinweise einer roten Laterne zur Kennzeichnung des Einsatzleiters. Allerdings ist dieser "Brauch" wohl im Laufe der Jahrzehnte eingeschlafen und wurde auch bei uns nach dem Österreichischen Vorbild wieder eingeführt. Sie kennzeichnet jetzt natürlich nicht mehr unbedingt den Aufenthaltsort des Einsatzleiters sondern den Standort der Einsatzleitung (ELW). Dieses ist auch aus Erfahrungen größerer Einsätze entstanden bei denen mehrere Fahrzeuge mit der Beklebung Einsatzleitung vorhanden waren. Natürlich bedeuted dies es kann genau wie die gelbe EL Weste nur eine rote RKL am Einsatzort am EO sein. Mfg Tim | |||||
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| Autor | wern8er 8n., reischach / bayern | 796024 | |||
| Datum | 26.09.2014 10:45 | 3081 x gelesen | |||
| Hallo Adolf, Soweit ich weiß, hatte die Polizei schon in den 1970er Jahren bei den für Autobahnen zuständigen Polizeistationen Fahrzeuge mit Blaulichtmasten (z.T. von Hand auszuschieben) ausgestattet. Da ging es aber nicht um die Kennzeichnung einer Einsatzleitung, sondern um die Warnwirkung gegenüber dem nachfolgenden Verkehr durch die bei günstigem Wetter weitere Sichtbarkeit des Blaulichts zu erhöhen. Bei uns im Landkreis war und ist die Kennzeichnung des Fahrzeugs mit der Einsatzleitung dadurch geregelt, dass alle Fahrzeuge an der Einsatzstelle (soweit dies absicherungstechnisch Sinn macht) das Blaulicht ausschalten, und es am Fahrzeug der Einsatzleitung eingeschaltet bleibt. Weiterhin gibt es seit einigen Jahren (ca. 10 ?) die Maßgabe der Regierung, dass der Sitz der Einsatzleitung mit einer grünen RKL zu kennzeichnen ist (meins Wissens ist das in Österreich schon mindestens 20 Jahre mit einer roten RKL so geregelt) mkg WErner | |||||
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| Autor | Adol8f H8., Rosenheim / Bayern | 796025 | |||
| Datum | 26.09.2014 10:51 | 3060 x gelesen | |||
Geschrieben von werner n.Soweit ich weiß, hatte die Polizei schon in den 1970er Jahren bei den für Autobahnen zuständigen Polizeistationen Fahrzeuge mit Blaulichtmasten (z.T. von Hand auszuschieben) ausgestattet. So etwas in die Richtung hatte ich mir schon gedacht, deshalb ja extra der Verweis auf den Ursprung des Fahrzeugs. Allerdings ist die Warnwirkung damaliger RKL nicht gerade groß gewesen, am Tag konnte man die teilweise auch aus nächster Nähe nicht wirklich erkennen. Ob da der Masten viel gebracht hat... Audiatur et altera pars. | |||||
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| Autor | wern8er 8n., reischach / bayern | 796027 | |||
| Datum | 26.09.2014 10:55 | 3205 x gelesen | |||
| Hallo Adolf Eine Nachbarfeuerwehr hat einen solchen Blaulichtmasten an einem VW-T2 gehabt. Die Rotationsgeschwindigkeit der RKL ging bei voll eingeschaltetem "Christbaum" gegen Null. mkg WErner | |||||
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| Autor | Olaf8 L.8, Preetz / S-H | 796052 | |||
| Datum | 26.09.2014 23:14 | 2627 x gelesen | |||
| z.B. schreibt C.D Magirus schon 1877 in "Das Feuerlöschwesen in allen seinen Theilen": "...wird der Commandant zuerst sich...an einem Orte aufstellen..an dem er leicht zu finden ist.. . Dieser Platz wird durch die Standarte mit Laterne auf eine bei Tag und Nacht weithin sichtbare Weise bezeichnet." Er schreibt nichts von rot, was sich irgendwann durchgesetzt haben mag und eine RKL war 1877 auch noch nicht erfunden. Aber es ist das gleiche Prinzip, die Führungsstelle zu kennzeichnen. In den fünfziger Jahren hat es sowas auch gegeben: http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/wys/users/47/DSC_3797.jpg Die Laterne ist zwar abgeschnitten, aber es ist eine Petroleumleuchte mit rotem Glas oben drauf. Irgendwann im Laufe der Entwicklung ist dann wohl mal jemand auf die Idee gekommen, die Petroleumlampe durch eine RKL zu ersetzen. Gruß Olaf | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 796183 | |||
| Datum | 30.09.2014 13:13 | 2232 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian K.Demnach hatten in Österreich schon Mitte der 70er Führungsfahrzeuge eine zusätzliche rote RKL zur Kennzeichnung, Beweisfotos habe ich...nun erhalten: VW T2, Baujahr 1973 "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 796192 | |||
| Datum | 30.09.2014 14:51 | 2002 x gelesen | |||
| Da war also ursprünglich eine RTK 1 mit einer roten RKL im Käfig drauf, die man später gegen eine gelbe RKL ohne Käfig ersetzt hat? | |||||
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