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| Thema | Rote Kennzeichnungsleuchte bei ELW | 53 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Mich8ael8 M.8, Kenzingen / Baden-Württemberg | 821770 | |||
| Datum | 19.07.2016 08:18 | 16179 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, wir sind grad daran ein ELW1 auszuschreiben. Die Norm empfiehlt hier u.a. eine Kennzeichnung durch eine RKL (z.B. in Rot). Für mich stellen sich nun die Fragen: 1. Darf die RKL dauerhaft montiert sein, wenn die im inaktiven Zustand nicht rot ist. Sollte ja heute mit LED kein Problem sein, das diese RKL oder Blitzleuchte einen "weißen / transparenten" Außenschirm hat. 2. Es gibt keine Aussage über die Höhe, in welcher die Leuchte anzubringen ist. Bei meiner Recherche hab ich sowohl Lösungen direkt auf dem Fahrzeugdach, als auch am Lichtmast gesehen. Hat da jemand Info's, ob's da eine Vorgabe gibt. Die Norm sagt nix. Sicherlich ist mehr Höhe besser, zumal sich die Leuchte dann aus dem Blaulichtgewirre heraushebt. Danke schonmal. Gruß Michael | |||||
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| Autor | Joha8nne8s K8., Sömmerda / Thüringen | 821775 | |||
| Datum | 19.07.2016 10:59 
| 10560 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael M.1. Darf die RKL dauerhaft montiert sein, wenn die im inaktiven Zustand nicht rot ist. Sollte ja heute mit LED kein Problem sein, das diese RKL oder Blitzleuchte einen "weißen / transparenten" Außenschirm hat. Abgesehen von landesrechtlichen Besonderheiten gibt es schon genug Beispiele, bei denen die fest montierte rote Blitzleuchte sogar einen roten Deckel hat. Solange die Lampe nicht leuchtet ist das ganze aus StVO-Sicht auch ziemlich irrelevant. Bei TÜV-Abnahme u.ä. kann es da eher interessant sein, ob ihr die Lampe auch während der Fahrt schalten könnt, wo es schon eher zu Diskussionen kommen kann. Je nach Einsatzaufkommen und Nutzung des ELW solltet ihr aber überlegen, ob es den Mehraufwand der festen Montage wirklich wert ist. Sinnvoll ist die Leuchte eigentlich nur dort, wo man den ELW als Einsatzleitung aus dem Meer der Einsatzfahrzeuge nicht finden kann. Wo so viele Fahrzeuge rumstehen ist oftmals ein rollender Feldherrenhügel vor Ort, der wiederum seine Leuchte anmachen will. | |||||
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| Autor | Sasc8ha 8E., Baiersbronn / Baden-Württemberg | 821777 | |||
| Datum | 19.07.2016 11:52 | 9207 x gelesen | |||
| Ich kenne das von meiner alten Feuerwehr, da war die rote Leuchte auf dem Antennenmast montiert. Dieser musste vor Ort auch erst gesteckt werden, daher gab es die Probleme nicht. Aber durch die erhöhte Montage ist der ELW auf jeden Fall besser zu erkennen, auch wenn ringsum größere Fahrzeuge stehen. | |||||
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| Autor | Oliv8er 8S., Dietzenbach / Hessen | 821778 | |||
| Datum | 19.07.2016 12:02 | 9198 x gelesen | |||
| Hallo Michael! 1. Ja klar darf die das. Ansonsten schließe ich mich meinen Vorrednern an. 2. Das ist eine Frage, die durchaus auch davon abhängig ist, was für ein Fahrgestell ihr wählt. Natürlich ist höher immer besser, aber in der Regel steht der ELW ja auch nicht mitten im Gewirr der Löschfahrzeuge. Wenn man ein niedriges Fahrgestell wählt, dann kann man die RKL durchaus magnetisch oder steckbar machen, denn man kommt leicht an das Dach. Bei einem Sprinter mit Hochdach, braucht man dann schon eine Leiter (Ja der Prüfdienst will das dann). Dort würde eine feste Leuchte mehr Sinn machen. Gruß Oliver! << Melden macht frei und belastet andere! >> | |||||
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| Autor | Marc8 L.8, Isernhagen / Niedersachsen | 821788 | |||
| Datum | 19.07.2016 17:34 | 9029 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Johannes K. Solange die Lampe nicht leuchtet ist das ganze aus StVO-Sicht auch ziemlich irrelevant. Ist hier nicht eher die STVZO relevant? Dort sagt der § 49a STVZO aber unter Anderem folgendes aus: "§ 49a Lichttechnische Einrichtungen, allgemeine Grundsätze (1) An Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern dürfen nur die vorgeschriebenen und die für zulässig erklärten lichttechnischen Einrichtungen angebracht sein. Als lichttechnische Einrichtungen gelten auch Leuchtstoffe und rückstrahlende Mittel. Die lichttechnischen Einrichtungen müssen vorschriftsmäßig und fest angebracht sowie ständig betriebsfertig sein. ..." Und auch in dem § 52 "Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten" finde ich keinen Hinweis darauf, dass eine rote RKL für Feuerwehrfahrzeuge zulässig wäre. Daher würde mich dass freuen, wenn man die Meinung, dass eine feste rote RKL an einem Feuerwehr-ELW zulässig ist, auch rechtlich klar begründen würde. Das soetwas tatsächlich gebaut wird und auch nicht beanstandet wird, ist eben kein Beweis für die rechtliche Zulässigkeit. Ich weiss aber auch, dass man eine rote Magnet-RKL oder eine RKL für die Aufsteckrohr-Befestigung (nur als Beispiele dazu http://www.blaulichtverkauf.de/optische-signalanlagen/haensch-1/lichtsysteme-1/movia-d-schwarzer-sockel.php http://www.muntermann.eu/Sirena-Crystal-LED-Kennleuchte-ECE-rot-DIN-Montage-10-30VDC ) auch mal auf dem Dach vergessen kann und man sollte daher dabei eine Version wählen, die technisch auch dauerhaft (auch bei der Fahrt) auf dem Dach verbleiben kann, z.B. solche RKL, die in anderen Ländern oder auch in anderen Farbversionen dafür vorgesehen sind. Bei einer Ausschreibung müsste man dann aber berücksichtigen, dass eine Magnet-RKL eine (geschaltete?) Steckdose benötigt oder man das Aufsteckrohr für eine RKL auch entsprechend dabei berücksichtigt. Diese RKL sind aber natürlich jederzeit einfach zu entfernen. Geschrieben von Johannes K. ... ob ihr die Lampe auch während der Fahrt schalten könnt,... Die Verriegelung eines geschalteten Verbrauchers mit der Handbremse ist heute für die BOS-Aufbauer eigentlich kein Problem. Wenn dies gewünscht ist, sollte man dies natürlich in der Ausschreibung aufführen. MkG Marc | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 821791 | |||
| Datum | 19.07.2016 18:47 | 8447 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael M.1. Darf die RKL dauerhaft montiert sein, Kurz und Bündig: regulär nicht, dafür braucht es eine Ausnahmegenehmigung. Dabei spielt die Farbe der Lichtkuppel oder die elektrische Schaltung keine Rolle. Es sei denn, im Rahmen der Ausnahmegenehmigung werden entsprechende Auflagen gemacht. | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare | 821797 | |||
| Datum | 19.07.2016 22:37 | 8281 x gelesen | |||
| wir sprachen neulich über mögliche Alternativen. Ich würde mir auch überlegen die EL ggf über die Fahrzeuglackierung kenntlich zu machen. Grüße, BeschFl Toto, ich glaube, wir sind nicht mehr in Kansas "As long as people are gonna believe stupid crap, we're gonna have a job" | |||||
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| Autor | Mich8ael8 M.8, Kenzingen / Baden-Württemberg | 821799 | |||
| Datum | 20.07.2016 07:09 | 8057 x gelesen | |||
| Hallo Florian, wie würde eine solche farbliche Kennzeichnung bei Dir aussehen, nur mal so laut gedacht? Gruß Michael "Ich bin nicht stur, nur meinungsstabil!" Die hier dargestellte Meinung ist rein privat und nicht die meiner Feuerwehr. | |||||
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| Autor | Fran8k S8., Schwerte / NRW | 821800 | |||
| Datum | 20.07.2016 07:23 | 8173 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian B.EL ggf über die Fahrzeuglackierung kenntlich zu machen. Lackierung hat immer etwas dauerhaftes....und wenn da drei ELW rumstehen von denen einer tatsächlich EL und die anderen nur EAL sind und alle "EINSATZLEITUNG" drauf haben....dann renn ich von Pontius nach Pilatus....dann doch eher Magnetschilder an alle vier Seiten den aktuellen Status des Fahrzeug zeigen. Am liebsten in einer nicht üblichen Farbe die sonst zuhauf da ist, also kein Rot, Gelb, Orange sonder eher Grün oder Blau.... Gruß Frank ich gebe hier ausschließlich meine private Meinung wieder | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 821803 | |||
| Datum | 20.07.2016 08:48 | 8094 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Frank S. und wenn da drei ELW rumstehen von denen einer tatsächlich EL und die anderen nur EAL sind und alle "EINSATZLEITUNG" drauf haben. Das kommt wirklich mehr vor als man denkt und stiftet immer Verwirrung. Viele ELW aller Größen werden ja seit Jahren mit einer festangebrachten Beschriftung " Einsatzleitung " beschafft. dann doch eher Magnetschilder an alle vier Seiten den aktuellen Status des Fahrzeug zeigen. Am liebsten in einer nicht üblichen Farbe die sonst zuhauf da ist, also kein Rot, Gelb, Orange sonder eher Grün oder Blau.... Magnetschilder sind aber auch schon um den o.g. Problem vorzubeugen weit verbreitet. Bis sich aber eine bundesweit einheitliche Farbe -so begrüßenswert die Idee auch ist- der flexiblen Magnetkennzeichnung für Führungsstellen durchgesetzt hat... ??? Ich erinnere nur mal an die diversen Ländervorgaben zur flexiblen Kennzeichnung von Führungskräften und Funktionen durch Westen ! Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 821804 | |||
| Datum | 20.07.2016 09:00 | 8622 x gelesen | |||
Geschrieben von Frank S.Lackierung hat immer etwas dauerhaftes ..und >Einsatzleitung< haben die meisten eh in großen Lettern und in "allen Farben" auf ihrem ELW stehen. Könnte man darüber nachdenken die rote RKL nur am Flaggenhalter (den nicht mehr vorhandenen für Kolonnenfahrt) zu Normen ? Also auf einer einsteckbaren Stange um ausreichend Höhe zu erreichen und Stromversorgung zB über MagCode Stecker herstellen. Vorteil; -Flaggenhalter werden wieder berücksichtigt -Die rote RKL wird nur bei Bedarf in Betrieb genommen -Tag und Nacht von jedem klar erkennbar -Versehentliches Einschalten (fast) ausgeschlossen -Das Blaulicht behält seine Funktion - Keine Leiter notwendig Ähnlich hier im Bild, https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ84tf-UD002bmeBkJeykK86mxWnia3xVN7OR9itJboNO1IrjWjiQ natürlich länger, in der passenden Farbe und mit passenden Verbindungen "Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern" Innenminister de Maizière "Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung" frei n.Bmark | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 821809 | |||
| Datum | 20.07.2016 11:48 | 8039 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Sascha E. Ich kenne das von meiner alten Feuerwehr, da war die rote Leuchte auf dem Antennenmast montiert. Dieser musste vor Ort auch erst gesteckt werden, daher gab es die Probleme nicht. Das ist auch bei neueren ELW noch üblich, siehe z.B.: -> ELW-1-LK Kusel aber auch nur b.B. aufgesteckt: -> ELW-1-FF Schwetzingen Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Sasc8ha 8E., Baiersbronn / Baden-Württemberg | 821810 | |||
| Datum | 20.07.2016 13:02 | 7877 x gelesen | |||
| Der neuere ELW in Rastatt hat die rote Leuchte wohl fest verbaut am Antennenmast: http://www.sos-pictures.de/details.php?image_id=18330 Das alte Fahrzeug war dieses: https://feuerwehrfahrzeuge.wordpress.com/2009/07/07/einsatzleitwagen-elw-2/ | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare | 821822 | |||
| Datum | 20.07.2016 22:45 | 7654 x gelesen | |||
| Die Grundidee ist ja die, das Fahrzeug auf Anhieb gut zu erkennen OHNE das man eine Aufschrift lesen muss. Das Auto muss aus der Masse herausstechen. a) Statt einem roten Fahrzeug mit weißer Beklebung ein weißes Auto mit roter Beklebung kaufen. Und dabei den Rotanteil ziemlich gering halten. Macht das THW mit den FK Fahrzeugen auch so. Im Extremfall ruhig so. Bisschen weiß dazwischen, das hebt ab. Wenn es eher klassisch rot werden soll / muss wäre ein "Schachbrettmuster" auch gut. Grüße, BeschFl Toto, ich glaube, wir sind nicht mehr in Kansas "As long as people are gonna believe stupid crap, we're gonna have a job" | |||||
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| Autor | Mark8us 8K., Straßgiech / Bayern | 821823 | |||
| Datum | 20.07.2016 22:48 | 7428 x gelesen | |||
| So ähnlich sieht der neue ELW der UG-ÖEL hier bei uns auch aus. Allerdings hat dieser auch eine fest verbaute rote/grüne Leuchte http://www.kater-bamberg-land.de/index.php/ug-oeel/fahrzeuge/einsatzleitwagen-12-1 | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 821824 | |||
| Datum | 20.07.2016 22:57 | 7347 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian B.a) Statt einem roten Fahrzeug mit weißer Beklebung ein weißes Auto mit roter Beklebung kaufen. letzte Reihe, alleine wir haben die alle im Angebot :( http://ff-menden.de/ueber-uns/fahrzeuge/einsatzleitfahrzeuge/ (hat man gemacht um den eigenen ZUG-ELW erkennen zu können...was nicht falsch ist) "Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern" Innenminister de Maizière "Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung" frei n.Bmark | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 821825 | |||
| Datum | 20.07.2016 23:05 | 7341 x gelesen | |||
| Guten Abend Geschrieben von Florian B. Die Grundidee ist ja die, das Fahrzeug auf Anhieb gut zu erkennen OHNE das man eine Aufschrift lesen muss. Das Auto muss aus der Masse herausstechen. Wenn jetzt aber mehrere dieser aus der Masse herausstechender Führungsfahrzeuge -egal wie beklebt/lackiert etc- an einer Einsatzstelle zusammen stehen ( Stichwort: " Wagenburg " ), wie mache ich dann genau das Fahrzeug kenntlich, welches da vor Ort die Einsatzleitung hat ? Die Problemstellung bleibt trotzdem bestehen ?! Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 821826 | |||
| Datum | 21.07.2016 00:13 | 7414 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Bernhard D. Viele ELW aller Größen werden ja seit Jahren mit einer festangebrachten Beschriftung " Einsatzleitung " beschafft. was ein grosser Blödsinn ist :-( genauso wie die festen Aufschriften "Einsatzleiter" auf den Jacken von Wehrführer ... MkG Jürgen Mayer, Weinstadt | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare | 821827 | |||
| Datum | 21.07.2016 00:18 | 7318 x gelesen | |||
Geschrieben von Bernhard D.Die Problemstellung bleibt trotzdem bestehen ?! Ja, nein. Wenn ich im Tagesgeschäft nur einen ELW vor Ort habe (ELW, kein KDOW) dann funktioniert das System ohne das gleich jemand panisch die rote Leuchte installieren muss damit er gesehen wird oder gar die rote Leuchte vergisst. Wenn ich mehrere ELW vor Ort habe dann ist die Lage IMO so weit aufgewachsen das die Zeit bestehen sollte die Lampe zu installieren. Und davon ab freut man sich sicher auch in den Abschnitten über gut sichtbare Fahrzeuge. Grüße, BeschFl Toto, ich glaube, wir sind nicht mehr in Kansas "As long as people are gonna believe stupid crap, we're gonna have a job" | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8 A.8, Heitersheim / Baden Würtenberg | 821828 | |||
| Datum | 21.07.2016 00:22
| 7509 x gelesen | |||
| Wenn es eine Wagenburg gibt ist es ja relativ egal ob sich eines zwei oder alle daran beteiligen Fahrzeuge kenntlich machen! Den es wird ja der Standort gekennzeichnet und nicht irgend ein Auto das wichtigste ist! Und außerdem hatt bei uns kein Auto die Einsatzleitung sondern eine Person. Und diese wird durch eine Kenzeichnungsweste kenntlich gemacht! Die kenzeichnung der Führungsstelle geschieht über die RKL. Was an vielen Einsatzstellen auch für mehr Übersichtlichkeit sorgen könnte , wäre das ausschalten von unnötigen Blaulichtern! Es ist nicht notwendig das alle Fahrzeuge ihre Lichter anhaben! Es reicht wenn diejenigen blau leuchten die zur Absicherung eingesetzt sind! Gerade auf umzäunten Grundstücken muss das Auto das ganz vorne steht nicht mehr mit den Lampen flakern! Gruß Basti | |||||
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| Autor | Mich8ael8 M.8, Kenzingen / Baden-Württemberg | 821830 | |||
| Datum | 21.07.2016 06:53 | 7302 x gelesen | |||
| Vielen Dank für die Zahlreichen Ideen und Anregungen, zur Info, das Fahrzeug wird mit "Feuerwehr" beschriftet, Einsatzleitung usw. wird als Magnetschilder im Fahrzeug mitgeführt. Aber das nur am Rande. Die Lösung mit der RKL hat sich mittlerweile so entwickelt, dass wir wahrscheinlich einen TekLite Dachroboter (als Lichtmast) draufbauen, und die dortige RKL in rot ausführen. Die ist im abgeklappten Zustand dann auch nicht zu erkennen und das Problem während der Fahrt sollte gelöst sein. Gruß Michael "Ich bin nicht stur, nur meinungsstabil!" Die hier dargestellte Meinung ist rein privat und nicht die meiner Feuerwehr. | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 821835 | |||
| Datum | 21.07.2016 08:26 | 7383 x gelesen | |||
| Guten Morgen Geschrieben von Florian B. Wenn es eher klassisch rot werden soll / muss wäre ein "Schachbrettmuster" auch gut. Die Kennzeichnung von Führungsfahrzeugen mit einem rundumlaufenden Karomuster wäre eine auffällige und sinnvolle Variante, z.B. auch schon hier beschrieben. Über die beste Farbgebung der Karos z.B. rot/weis, gelb/schwarz oder wie sonst immer müsste man Versuche machen. Auf dem Karomuster könnte man Magnetschilder über die Funktion des Fahrzeuges z.B. Einsatzleitung, Abschnittsleitung usw. anbringen, das an dieser Einsatzstelle auch diese Funktion ausübt. Analog zur Karokennzeichnung von Führungskräften könnte man sich auch Gedanken machen die Funktionsweste des EL in einem Karomuster zu vereinheitlichen, " Gelbwestenträger " rennen mittlerweile zu Hauf an den Einsatzstellen herum. Eine Kennzeichnung mit einen Ballom hatte übrigens schon 1977 der Befehlswagen * der Feuerwehr Hamburg. Gruß aus der Kurpfalz Bernhard * schöner Begriff ! " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 821838 | |||
| Datum | 21.07.2016 11:15 | 7430 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Michael M. Darf die RKL dauerhaft montiert sein, wenn die im inaktiven Zustand nicht rot ist. Dazu ein Hinweis der LFS BaWü vom Dez. 2004, die Gültigkeit müsste man erfragen: -> " Sondersignalanlagen an Feuerwehrfahrzeugen " Rotes Blinklicht Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 821840 | |||
| Datum | 21.07.2016 11:33 
| 7376 x gelesen | |||
Geschrieben von Jürgen M.was ein grosser Blödsinn ist :-( Ich sehe vor meinem geistigen Auge bei solchen Beiträgen immer Horden von herumirrenden Menschen an Einsatzstellen auf der verzweifelten Suche nach der Einsatzleitung. Und Unmengen von krepierenden Betroffenen und Einsatzkräften, weil dringende mündliche Meldungen an die Einsatzleitung daran scheitern, dass sie vor lauter Abschnittsleitungs-ELWs nicht gefunden wird. Und was auf unseren Rücken steht, ist doch dermaßen sch***egal. Das sind reine Komfortzonenprobleme, die da gesehen werden. Natürlich hat Einheitlichkeit immer was schönes, und womöglich ist das Auffinden der Einsatzleitung in einem ELW1 in manchen Fällen auch um Sekunden schneller, wenns der einzige neongrüne Wagen in einem Meer von roten Fahrzeugen wäre, aber da reden wir nicht mehr über einsatz(mit)entscheidende Dinge. Unser neuer ELW1 wird im Übrigen den von dir so genannten Blödsinn haben, und Einsatzleitung wird fest drauf lackiert. Denn in 99 von 100 Fällen wird das Fahrzeug diese beherbergen (bzw. es schlicht der einzige ELW an der E-Stelle sein), und nur höchst selten wird man eine Abschnittsleitung drin finden. Deshalb halte ich es für Blödsinn was anderes drauf zu schreiben. Wir werden für den Fall der Abschnittsführung dann Magnetschilder mitführen, die genau passen um das "Einsatz" mit "Abschnitts" zu überdecken. Damit kriegen wir zwar die total wichtigen Farbvorgaben unserer RLP-Steinzeit-Führungsdienstrichtlinie nicht komplett umgesetzt, aber haben immerhin die grundlegenste Info auf dem Fahrzeug stehen. Allerdings: Wenn es eine Abschnittsleitung gibt, gibt es auch mehrere davon. Wie schaffen es dann eigentlich die, die den mangelgekennzeichneten Einsatzleitungs-ELW(1!) zwischen anderen ELWs/Fahrzeugen nicht finden, den richtigen Abschnitts-ELW zu finden, den sie suchen? Und was wird eigentlich häufiger gesucht, der absolute Häuptlings-ELW (wo der Häuptling selber i.d.R. eh nicht drin sein wird), oder Abschnitts-Führungsfahrzeuge? "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 821841 | |||
| Datum | 21.07.2016 11:41 | 7259 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael M.1. Darf die RKL dauerhaft montiert sein, wenn die im inaktiven Zustand nicht rot ist. Sollte ja heute mit LED kein Problem sein, das diese RKL oder Blitzleuchte einen "weißen / transparenten" Außenschirm hat.Wir haben kürzlich ausgeschrieben, und überlegten die rote Leuchte integriert in die Blaulichtbalken zu montieren. Meine Fragestellung dazu hier im Forum wurde schon verlinkt. Das wäre zwar eine kostengünstige Lösung, aber die Sichtbarkeit falls das Blaulicht am ELW anbleiben sollte (warum auch immer) wird wohl nicht besonders gut sein, daher kommt eine aufsteckbare (und der zweite Grund dafür ist: man braucht sie eh so gut wie nie). Geschrieben von Michael M. 2. Es gibt keine Aussage über die Höhe, in welcher die Leuchte anzubringen ist. Bei meiner Recherche hab ich sowohl Lösungen direkt auf dem Fahrzeugdach, als auch am Lichtmast gesehen. Hat da jemand Info's, ob's da eine Vorgabe gibt. Die Norm sagt nix. Sicherlich ist mehr Höhe besser, zumal sich die Leuchte dann aus dem Blaulichtgewirre heraushebt.Im Vorfeld unserer Beschaffung habe ich mir diverse Fahrzeuge angesehen. Wollt ihr eine Leuchte aufstecken, denkt daran, dass man da im Einsatzfalle auch dran kommt, ohne erst von einem anderen Fahrzeug ein Steckleiterteil holen zu müssen. Soweit hat bisher wohl noch nicht jeder gedacht ;-) "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 821842 | |||
| Datum | 21.07.2016 12:32 | 7099 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian K.Ich sehe vor meinem geistigen Auge... Ich sah im realen Einsatz umherirrende Melder, Einsatzkräfte die als Fremdenführer für Zivilisten zweckentfremdet wurden und hörte wie der 2m Funk mit der Wegbeschreibungen für die Presse, dann für div. Versorger, dann für die Angehörigen ...blockiert wurde. Nein, es geht nicht um den täglichen Einsatz im eigenen Stadtgebiet, die rote Leuchte hat ihren Mehrwert wenn ich mit Kräften arbeiten muss die andere Farben und/ oder komische Kennzeichen an ihren Einsatzfahrzeugen haben. "Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern" Innenminister de Maizière "Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung" frei n.Bmark | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 821843 | |||
| Datum | 21.07.2016 12:39 | 7121 x gelesen | |||
Geschrieben von Thomas M.Ich sah im realen Einsatz umherirrende Melder, Einsatzkräfte die als Fremdenführer für Zivilisten zweckentfremdet wurden und hörte wie der 2m Funk mit der Wegbeschreibungen für die Presse, dann für div. Versorger, dann für die Angehörigen ...blockiert wurde.Und das wäre besser gewesen, wenn man den "Haupt-ELW1" besser (also nicht nur rote Kennleuchte, sondern abweichende Lackierung etc. wie hier diskutiert) gekennzeichnet hätte? Oder wurde dadurch erschwert, dass Einsatzleitung auf Fahrzeugen stand die mit dieser erstmal wenig zu tun hatten? "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 821846 | |||
| Datum | 21.07.2016 13:58 | 6988 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian K.Oder wurde dadurch erschwert, dass Einsatzleitung auf Fahrzeugen stand die mit dieser erstmal wenig zu tun hatten? Ja ein guter Einwand. Da der ELW in 99% der Einsätze jedoch die Einsatzleitung hat halte ich diese feste Aufschrift für richtig. Die Lackierung/Beschriftung ist in meinem Augen jedoch ziemlich egal, wie oben von mir verlinkt haben wir 3Stk. in unterschiedlicher Lackierung und das funktioniert für uns Ortskundige gut da man lediglich wissen muß in welchem ELW (Zug 1-2 oder 3) die EL steckt. Ohne die Schrift lesen zu können können wir so die ELW so zuordnen, gut wenn Teile vom ELW durch andere Fahrzeuge, Container oder Hecken ect. verdeckt sind. 99% unsere Einsätze sind so gut abgedeckt. Für das letzte Prozent kann uns die rote RKL das Leben leichter machen, also nur bei sehr wenigen Einsätzen bei denen wir dann jedoch extrem gefordert sind, also jede Erleichterung gut gebrauchen können. Wer meint beim Zimmerbrand die rote RKL zu brauchen hat das eigentliche Problem noch nicht erkannt. "Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern" Innenminister de Maizière "Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung" frei n.Bmark | |||||
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| Autor | Fran8k S8., Schwerte / NRW | 821849 | |||
| Datum | 21.07.2016 14:31
| 7306 x gelesen | |||
| Ich sehe das ganze eher aus Sicht einer Hiorg (Einsatzeinheit NRW). Wo wir hinkommen hat es meist schon größere Ansammlungen roter ELW1 beschriftet mit Einsatzleitung. Und manchmal keinen ELW 2, weil der noch unterwegs ist....und um unseren Einsatzauftrag zu erhalten und so manchem Feuerwehrfürsten Sinn und Möglichkeiten einer Einsatzeinheit näher zubringen brauche ich DEN ELW1 der das sagen hat. Wenn die alle dicht zusammenstehen würden wäre es kein Thema, aber wenn die verteilt auf einige hundert meter Straße stehen renn ich mir nen ziemlichen Wolf. Rote RKL find ich gut, Karomuster zur Unterscheidung von MTW finde ich auch ok (schließt dann einige Fahrzeuge eben aus) aber wenn es nur einen gibt der "Einsatzleitung" drauf hat finde ich den schneller, vor allem wenn das nicht in weiß, rot oder gelb ist. Und wir kennen eben nicht immer aufgrund der Überörtlichkeit, das ein bestimmter Wagen immer der Haupt-ELW ist, da wir nicht alle Feuerwehren im Landkreis in- und auswendig kennen... und auch keine Lust haben das in- und auswendig mit allen Ausnahmen weil der Wagen gerade in der Werkstatt ist etc zu lernen. Ich will schnell DEN ELW finden nicht mehr und nicht weniger... ich gebe hier ausschließlich meine private Meinung wieder | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8 A.8, Heitersheim / Baden Würtenberg | 821852 | |||
| Datum | 21.07.2016 16:25 | 7023 x gelesen | |||
| Und gerade mit diesem Hintergrund sollten sich viele ELW Besetzer auch mal Gedanken machen wo eine Aufstellung Sinn macht! Muss die Einsatzleitung immer an vorderster Front stehen? Am besten so das der Einsatzleiter nur zwei Schritte machen mus um im Gefahrenbereich zu stehen? Leider haben auch viele Gelbwesten das Bedürfnis sich dort aufzuhalten wo gearbeitet wird und nicht dort wo ihr Platz ist! | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 821854 | |||
| Datum | 21.07.2016 17:54 | 7017 x gelesen | |||
Geschrieben von Frank S.Ich will schnell DEN ELW finden nicht mehr und nicht weniger...Dafür ist die rote RKL da. Und letztlich auch nur die. Denn wenn man da noch mit irgendwelchen lustigen Sonderlackierungen anfängt, die ELWs dauerzukennzeichnen, ist der Effekt der gleiche wie es angeblich bei bloßen Schriftzügen schon der Fall sein soll. Denn selbst wenn innerhalb einer Kommune mit mehreren ELWs nur einer dann so "hauptgekennzeichnet" wird, ist spätestens beim Eintreffen des "Haupt-ELW" einer Nachbarkommune auch wieder Feierabend mit der Eindeutigkeit. Geschrieben von Frank S. Und manchmal keinen ELW 2, weil der noch unterwegs ist....Wenn das der Grund dafür ist... ;-) Ich denke, wenn ein vernünftiger ELW 2 vor Ort ist, und vernünftige ELW 1, und vernünftige Führungsstrukturen, erleichtert dass das Auffinden der obersten Heeresleitung schon deutlich, selbst ohne weitere Kennzeichnung. Die rote RKL ist dann schon Nice-to-have. Wenn natürlich der ELW 2 zu lange braucht, zu weit weg, zu (Platzhalter für die ganzen Gründe warum vernünftige ELW 2 zu selten vernünftig angefordert und eingesetzt werden), nur ELW 1 vor Ort sind, wird es schon schwieriger. Und wenn dann noch solche sich zwischen Vitos und T4/T5 mischen, die Einsatzleitung wg. Örtlichkeit o.ä. aber in einem der kleineren stattfindet, wirds noch lustiger. Genau deshalb hab ich in meinem obigen Beitrag ausdrücklich auf den ELW 1 verwiesen, der Bestandteil der Ursprungsfrage war. Mit den hier im Thema geäußerten Gedanken, wie man den angeblichen one-and-only-ELW noch besser kennzeichnen könnte, versucht man vielleicht auch, diese ganzen Unwägbarkeiten glattzubügeln, die vorher mit der Ausbildung, und auch mit den ganzen ELW-Denkmälern und Unseres-ist-eh-besser-Führungssystem der letzten Jahre entstanden sind. "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Neum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken | 821863 | |||
| Datum | 21.07.2016 20:16 | 6897 x gelesen | |||
| Sollte man evtl. bei dem Thema auch schon einen Seitenblick auf die Kennzeichnung von Verbänden werfen? | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 821865 | |||
| Datum | 21.07.2016 21:07 | 6860 x gelesen | |||
| Schon geschehen und klanglos unter gegangen http://www.feuerwehr-forum.de/s.php?n=821804 "Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern" Innenminister de Maizière "Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung" frei n.Bmark | |||||
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| Autor | Fran8k B8., Sydower Fließ / Brandenburg | 821870 | |||
| Datum | 22.07.2016 07:11 | 6866 x gelesen | |||
| Hallo, volle Zustimmung. Geschrieben von Sebastian K. Allerdings: Wenn es eine Abschnittsleitung gibt, gibt es auch mehrere davon. Wie schaffen es dann eigentlich die, die den mangelgekennzeichneten Einsatzleitungs-ELW(1!) zwischen anderen ELWs/Fahrzeugen nicht finden, den richtigen Abschnitts-ELW zu finden, den sie suchen? Und was wird eigentlich häufiger gesucht, der absolute Häuptlings-ELW (wo der Häuptling selber i.d.R. eh nicht drin sein wird), oder Abschnitts-Führungsfahrzeuge? Und wenn wir den Einsatz so groß gestaltet haben, besteht dann nicht auch die Möglichkeit einem der (dann zahllosen) Führungsassistenten und (noch zahlloseren) in der Führung beschäftigten Sprechfunkern, sein Anliegen mit der Bitte um Weiterleitung mitzuteilen ? Habe ich bei so einem Szenario nicht auch einen Funkplan ? Wenn man zu solch einem Einsatz kommt, dann wird man sich doch, auf der Anfahrt, schon bevor man physisch eintrifft, per Funk melden. Vorzugsweise bei der Leitstelle, die doch wohl wenigstens den ersten Ansprechpartner benennen kann, oder ? Als Führungskraft einer dazukommenden Einheit, vielleicht noch ohne Ortskenntnis, will ich doch wissen wo ich hin soll, schon auf der Anfahrt. Die Lagen, um die es hier geht (das 1%) sind doch mit bloßem Auge nicht mehr zu überschauen, die sind doch wenigstens mehrere hunderte von Metern lang und breit, über Straßenzüge und/oder Waldflächen, Seen, Felder verteilt bzw. ausgedehnt. dann sollte ich doch (Wunschdenken) einem Abschnitt zugeteilt werden, dann bekomme ich doch eine Gruppe/Kanal mitgeteilt. Spätestens dann weiß ich doch, wie ich meinen zuständigen Ansprechpartner erreiche und wer das ist. Sollte allerdings niemand in der Lage sein, im mobilen Feldherrenhügel (ich fand den Begriff beim Lesen toll, ich musste ihn hier einfach einbringen ...) eine vernünftige oder zumindest brauchbare Funkstruktur (Funk hier als Führungshilfsmittel) einzurichten. Dann denke ich, ist die Lackierung irgendwelcher ELW X oder gar ein fehlendes, bzw. zu viele rote Lämpchen unser kleinstes Problem. Gruß Frank Ist aber trotzdem eine tolle Diskussion. Das ist meine Meinung, die kann jeder wissen, braucht aber niemand teilen. Und es liegt mir fern jemanden zu verletzen. | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 821874 | |||
| Datum | 22.07.2016 08:24 | 7335 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Sebastian K. Und wenn dann noch solche sich zwischen Vitos und T4/T5 mischen, Dazu z.B.: -> " Technische Aspekte bei ELW-1 " [..]Typenvielfalt ist gewünscht Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Jan 8R., Rödermark / Hessen | 821888 | |||
| Datum | 22.07.2016 19:18 | 6884 x gelesen | |||
| Hallo, wenn man die rote RKL nicht täglich nutzt, sondern eher sporadisch, gibt es auch eine integrierte Lösung im Balken von der Fa. Hänsch. Die DBS 4000 LED hat die Option einer roten Kennleuchte. Auf jeder Seite sind jeweils nach vorne und nach hinten rote LED Leuchten integriert die separat von dem blauen Leuchten geschaltet werden können. Vorteile: - Kostengünstig (ca. 150) - integriert, kein zusätzliches Aufstecken - kein Problem mit TÜV Nachteile: - recht kleine Leuchten - Nur Dachhöhe - Eventuell nicht 360° sichtbar (wenn man direkt auf Höhe des Balken stehst) Da wir diese rote KL sehr sehr selten nutzen war es für uns die Ideale kostengünstige Lösung. Hier unser ELW1 VG Jan | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 821892 | |||
| Datum | 22.07.2016 22:37 | 6871 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan R.kein Problem mit TÜV wenn man sich nicht verplappert und der Prüfer nicht zufällig den Schalter findet... | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 827802 | |||
| Datum | 22.02.2017 09:54 | 6322 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Florian B. Wenn es eher klassisch rot werden soll / muss wäre ein "Schachbrettmuster" auch gut. Wird " Hier " und " Hier " und anderswo ( ? ) in Deutschland schon praktiziert. Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 827813 | |||
| Datum | 22.02.2017 12:46 | 6217 x gelesen | |||
Geschrieben von Bernhard D."Wenn es eher klassisch rot werden soll / muss wäre ein "Schachbrettmuster" auch gut." war m.W. Bochum als erstes mit auf dem "Markt"... http://www.feuerwehr-bochum.com/component/joomgallery/fahrzeuge-der-fw-bochum/hfrw-iii/elw-1-2-459.html Und Kollege Dr. Hagebölling hatte die Idee m.W. aus GB. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 832279 | |||
| Datum | 30.07.2017 09:25 | 5166 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Oliver S. dann kann man die RKL durchaus magnetisch [...] machen So eine Magnethalterung gestern bei einer Übung am Dach eines als Abschnittsleitung eingesetzten MTW gesehen. Allerdings blinkte die rote RKL des FW-ELW-1 ( Einsatzleitung ) als die des JUH-MTW ( Abschmittsleitung ) gleichzeitig, was zu etwas Verwirrung führen kann. Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 832285 | |||
| Datum | 30.07.2017 10:45 | 4926 x gelesen | |||
| Das Schild "Einsatzleitung" ist in der Farbe der Abschnittsleiterwesten, das Schild "Abschnittsleitung" in der des Einsatzleiters. Dass man dann gleich zwei rote RKL kennzeichnungsleuchtend einsetzt, ist nur die logische Fortführung. Und dass auch die deutsche Bahn ihre rot-weißen Kennzeichnungsstangen dort aufgestellt hat, macht die Sache sicher nicht einfacher. Ich vermute aber, der Einsatz und insbesondere die Führungsarbeit ist letztlich nicht daran gescheitert ;-) "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | |||||
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| Autor | Dani8el 8G., Überherrn / Saarland | 832286 | |||
| Datum | 30.07.2017 10:57 | 4840 x gelesen | |||
| Wenn die Leitfahrzeuge wie im Bild dicht zusammen stehen kein Problem. Wenn die aber an verschiedenen Ecken einer weitläufigen EStelle aufgestellt werden, wäre das nicht so dolle. Gruß Daniel | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 832291 | |||
| Datum | 30.07.2017 13:33 | 4918 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Sebastian K. Und dass auch die deutsche Bahn ihre rot-weißen Kennzeichnungsstangen dort aufgestellt hat, macht die Sache sicher nicht einfacher. Die rot-weißen Kennzeichnungsstangen der DB dienten zur Kenntlichmachung des Standortes der der Dixi-Häuschen auf dem FWA-SH* bzw. der Kaffeemaschine im GW-EV ;-))) Gruß aus der Kurpfalz Bernhard *FW-Anhänger Sch....haus " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 833146 | |||
| Datum | 26.08.2017 22:57 | 5113 x gelesen | |||
| Guten Abend Alter Hut oder heute mir erstmals aufgefallen ?: Rote RKL an MTW-ZTr des THW -> " Heros Pirmasens 21/10 " Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Phil8ip 8K., Saarbrücken / Saarland | 833149 | |||
| Datum | 27.08.2017 09:02 | 5046 x gelesen | |||
Geschrieben von ---Bernhard D.--- Alter Hut oder heute mir erstmals aufgefallen ?: Hallo zusammen, die Rote RKL ist bei THW Fahrzeugen nicht üblich. Da an dem Fahrzeug noch einiges zum Serienzustand hinzu gebaut wurde, muss es sich um eine örtliche Besonderheit handeln. Gruß Philip | |||||
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| Autor | Volk8er 8C., Trier / RLP | 833150 | |||
| Datum | 27.08.2017 11:04 | 4786 x gelesen | |||
| Das Fahrzeug wird dort(auf deren Webseite) als ELW bezeichnet. Eine im THW eher unübliche Bezeichnung. Dies ist meine Meinung. | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare | 833151 | |||
| Datum | 27.08.2017 11:48 | 4760 x gelesen | |||
Geschrieben von Volker C.Eine im THW eher unübliche Bezeichnung. Vlt wollte es so schreiben, dass es für Aussenstehende leicht verständlich ist. Der "Umweg" über MTW TZ, der dann die Führungsstelle ist, kann etwas verwirrend sein. Ansonsten kenne ich auch, wenn erforderlich, die Option der Kennzeichnung mit PF.. Grüße, BeschFl Toto, ich glaube, wir sind nicht mehr in Kansas "As long as people are gonna believe stupid crap, we're gonna have a job" | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 833153 | |||
| Datum | 27.08.2017 15:22 | 4701 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Philip K. Da an dem Fahrzeug noch einiges zum Serienzustand hinzu gebaut wurde, z.B.: Martinhörner ;-))) Mir wurde dort erzählt, die rote RKL wäre neuerdings Standard beim THW, deshalb meine Frage. Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Tobi8as 8H., Ludwigsburg / Baden Württenberg | 833154 | |||
| Datum | 27.08.2017 16:10 | 4800 x gelesen | |||
| Definitiv kein Standard. Wir haben gerade erst einen neuen MTW TZ abgeholt. | |||||
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| Autor | Phil8ip 8K., Saarbrücken / Saarland | 833165 | |||
| Datum | 28.08.2017 11:42 | 4413 x gelesen | |||
Geschrieben von ---Bernhard D.--- z.B.: Martinhörner ;-))) Also die rote RKL ist definitiv kein Standard, genauso wenig die Bezeichnung ELW. Es wurden die Martinhörner, die Dachklimaanlage, das Regal im Laderaum und die rote RKL nachgerüstet. Und das wird wohl noch nicht alles sein. Gruß Philip | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 885989 | |||
| Datum | 04.12.2023 10:23 | 1271 x gelesen | |||
| Guten Tag In einem Erlass des " Ministerium für Verkehr " BaWü wird unter Punkt "3. Rotes Blinklicht" hingewiesen, dass zur optionalen Kenntlichmachung von Technischen Einsatzleitungen rote Blinkleuchten an Einsatzleitfahrzeugen stationär an Einsatzstellen angebracht werden können, die aber sonst entfernt sein müssen. Früher genehmigte fest angebrachte rote Blinkleuchten müssen außerhalb der Einsatzstellen abgedeckt werden. Dass rote RKL im Fahrzeug mitgeführt und bei Bedarf aufgesteckt werden, ist weitgehend üblich. Wie sieht es beispielsweise mit fest an Antennenmasten* angebrachten Roten Kennleuchten aus, werden die in der Prasix immer abgedeckt ? Gruß aus der Kurpfalz Bernhard *Symbolbild " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Mich8ael8 B.8, Überlingen / Baden-Württemberg | 885995 | |||
| Datum | 04.12.2023 18:03 | 763 x gelesen | |||
| Auf unseren ELW2´s sind die Roten RKL in einem Dachkasten gelagert und werden bei Bedarf auf den Mast (Antennenmast) aufgesteckt. Beim ELW1 ist die Rote RKL im Dachbalken (Heck) integriert und wird an der Einsatzstelle über den Einsatzstellentaster zugeschaltet. | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 885996 | |||
| Datum | 04.12.2023 18:16 | 803 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Michael B. Beim ELW1 ist die Rote RKL im Dachbalken (Heck) integriert und wird an der Einsatzstelle über den Einsatzstellentaster zugeschaltet. Haben wir auch so. Fällt daher nicht auf und wurde auch nicht bemängelt... Gruß, Michael | |||||
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