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ThemaSchlingmann-TLF verliert Wasser13 Beträge
RubrikFahrzeugtechnik
 
AutorMath8ias8 W.8, Garlstorf / Niedersachsen827761
Datum20.02.2017 19:266385 x gelesen
Hallo allerseits,

gibt es Erfahrungen mit undichten Wassertanks an Schlingmann-Fahrzeugen? Unser knapp sechs Jahre altes TLF verliert stetig Wasser (ein Tropfen alle zehn Sekunden). Laufspuren konnten wir an der Aufbauvorderwand an der Unterkante beim Übergang zum Hilfsrahmen feststellen. Das Wasser hat sich auf der linken Fahrzeugseite auf ganzer Länge zwischen Fahrzeugrahmen und Hilfsrahmen verteilt und läuft an Fahrwerksteilen, Kabeln und Schläuchen nach unten.
Habt Ihr einen Tipp, wie wir das Leck lokalisieren können? Wasser ablassen und durch das Mannloch einsteigen? Oder lieber gleich ab zum Hersteller?

Gruß
Mathias

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AutorElma8r G8., Neuwied / 827768
Datum21.02.2017 09:473497 x gelesen
Gleicher Fall bei einem TLF. Jedoch älteren Baujahres. GFK-Tank. Dort waren an den Ecken Lufteinschlüsse im GFK. An den Ecken des Auflagerahmens des Tankes hat sich der Tank dann durchgescheuert. Wir haben den Tank nach hinten hin ausgebaut. Absolute Sch.... arbeit. Pumpe raus, Heckrolladen mit Rahmen raus usw. Der Tank wurde dann von einer Fachfirma neu laminiert, der Hilfsrahmen war mittlerweile auch stark am rosten und musste gestrahlt und neu lackiert werden.

Ursächlich war wohl die Aufliterung des Tankvolumens mit verantwortlich für den Schaden. Durch das Mehrgewicht hat der Tank strammer aufgelegen und dadurch entstand die Scheuerstelle.

LG

Elmar

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AutorJürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg827769
Datum21.02.2017 10:033257 x gelesen
hallo,

wie alt war das TLF?

auflitern? von wo auf wieviel Liter?

Hersteller?

MkG Jürgen Mayer, Weinstadt

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AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW827770
Datum21.02.2017 10:293213 x gelesen
Ist das ein frei liegender Tank oder ein Tank der mit dem Rahmen verklebt ist?

Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF.
Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion

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AutorMath8ias8 W.8, Garlstorf / Niedersachsen827773
Datum21.02.2017 11:46   3294 x gelesen
Moin moin,

die Anfrage hat sich erst einmal erledigt. Schlingmann liest hier scheinbar aufmerksam mit und hat umgehend Kontakt mit unserer Verwaltung und unserer Wehrführung aufgenommen.
Es wird gerade geklärt, ob das TLF Ende Februar zu einer Repa ins Werk zurück geht. Damit haben sich eigene Repa-Anstrengungen erst einmal erledigt. :)

Danke für Eure bisherigen Rückmeldungen. :)

Gruß
Mathias

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AutorJörg8 E.8 J.8, Lünen / NRW827775
Datum21.02.2017 11:543125 x gelesen
Herzlichen Glückwunsch, Mathias :-)

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AutorMich8ael8 L.8, Dausenau / RLP827777
Datum21.02.2017 12:473089 x gelesen
Eher "Herzlichen Glückwunsch, Schlingmann".
Gutes Beispiel für zielgerichtetes "Krisenmanagement".

Alle Beiträge geben meine eigene Meinung wieder.
Sollte sich jemand daran stören so stehe ich jederzeit für ein persönliches Gespräch zur Verfügung.

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AutorVolk8er 8C., Trier / RLP827789
Datum21.02.2017 21:302303 x gelesen
Ich persönlich gehe mal davon aus das alle Hersteller der Branche hier ein Auge aufs Forum haben.

Dies ist meine Meinung.

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AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW827792
Datum22.02.2017 07:392088 x gelesen
Geschrieben von Volker C.Ich persönlich gehe mal davon aus das alle Hersteller der Branche hier ein Auge aufs Forum haben.

Ja - und nicht nur auf dieses...

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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AutorSasc8ha 8E., Baiersbronn / Baden-Württemberg827796
Datum22.02.2017 09:111854 x gelesen
Wenn nicht, dann wäre das ja schon sträflich. Wo bekommt man ansonsten Informationen über die Zielgruppe auf dem Silbertablett serviert.

Mit kameradschaftlichen Grüßen
Sascha

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AutorMark8us 8S., Nideggen / NRW827797
Datum22.02.2017 09:151786 x gelesen
Bei unserem Schlingmann HLF war das Stahlband gerissen mit welchem der Tank befestigt ist, der Metallwinkel der als schoner auf den Kanten unter dem Stahlband liegt war zwischen Tank und Verkleidung gerutscht und hatte dort den Tank durchgescheuert. Shit Happens....

Gruß

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AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP827804
Datum22.02.2017 10:591693 x gelesen
Die Zielgruppe könnte sich ja auch erstmal an den Hersteller wenden. Klappte jahrelang so, und geht auch heute noch ;-)

"In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013)

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AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW827812
Datum22.02.2017 12:441790 x gelesen
Geschrieben von Sebastian K.Die Zielgruppe könnte sich ja auch erstmal an den Hersteller wenden. Klappte jahrelang so, und geht auch heute noch ;-)

Klar, macht die Zielgruppe ja auch.
Es soll aber Herrsteller, Aufbauer, Werkstätten geben, die versichern treuherzig, glaubhaft und mit großem Augenaufschlag
- das wäre kein (echtes) Problem
- das wäre so noch nie aufgetreten
- das Problem hätte nur die Feuerwehr bzw. der RD
- das läge an der falschen Bedienung/Behandlung...

Kann alles selbstverständlich sein, ich mache Beschaffung/Unterhaltung jetzt ziemlich genau 20 Jahre. Die Wahrscheinlichkeit, dass das eher nicht so ist, ist weit höher, als die paar Fälle, wo das Einzelfälle sind... (nimmt man dann die Fälle die es bewusst in die Fachmedien (also auch hierhin) schaffen, dann geht das Zutreffen o.a. Behauptungen sogar eher gegen Null...

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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xxx

 20.02.2017 19:26 Math7ias7 W.7, Garlstorf
 21.02.2017 09:47 Elma7r G7., Neuwied
 21.02.2017 10:03 Jürg7en 7M., Weinstadt
 21.02.2017 10:29 Thom7as 7E., Nettetal
 21.02.2017 11:46 Math7ias7 W.7, Garlstorf
 21.02.2017 11:54 Jörg7 E.7 J.7, Lünen
 21.02.2017 12:47 Mich7ael7 L.7, Dausenau
 21.02.2017 21:30 Volk7er 7C., Trier
 22.02.2017 07:39 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
 22.02.2017 09:11 Sasc7ha 7E., Baiersbronn
 22.02.2017 10:59 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
 22.02.2017 12:44 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
 22.02.2017 09:15 Mark7us 7S., Nideggen
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