Thema	TLF 2000	11 Beträge
Rubrik	Feuerwehrtechnik
Infos:	FW-Forum: TLF 2000, 3000, 4000
Autor	Jörg8 W.8, Essen / NRW	846634
Datum	15.02.2019 18:28	6297 x gelesen
Hallo, wo gibt es TLF 2000, Allradfahrgestell, Singlebereifung, die max. 3,00m hoch sind, besser 2,90m? Beitrag bewerten
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Autor	Klau8s R8., Ballrechten-Dottingen / Baden-Württemberg	846635
Datum	15.02.2019 18:39	3857 x gelesen
sowas ? Beitrag bewerten
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Autor	Pete8r M8., Wien / Wien	846636
Datum	15.02.2019 21:24	3292 x gelesen
Wie geländefähig/-gängig? Der neue Werks-Daily von Iveco Defence steht auf recht kleinen 19.5" Rädern und wird von der möglichen Gewichtsverteilung schwer hecklastig. Der frühere Produzent von Bremach hat das eigene/größere Fahrzeug fertig: Tekne Graelion, auf Deutsch (DACH-Importeur), mit Portalachsen, 7.5t plus Reserven und auf gewichtsangemessenen 355/80 R 20 (12,5 R 20 MPT) Beitrag bewerten
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Autor	Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW	846639
Datum	16.02.2019 09:09	3606 x gelesen
Geschrieben von Jörg W.wo gibt es TLF 2000, Allradfahrgestell, Singlebereifung, die max. 3,00m hoch sind, besser 2,90m? Die Ivecos und Derivate wurden schon genannt. Was man auch noch (gut) machen kann: Altes TLF 8/18-W aufarbeiten, oder ein entstprechendes Fahrgestell z.B. eines älteren Unimogs (Bw-Depotfahrzeug..?) komplett überholen und neu aufbauen lassen.... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino Beitrag bewerten
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Autor	Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg	846646
Datum	16.02.2019 13:42	2745 x gelesen
Guten Tag Geschrieben von Jörg W. wo gibt es TLF 2000, Allradfahrgestell, Singlebereifung, die max. 3,00m hoch sind, -> FF Philippsburg, TLF 2000 der Feuerwehr Abt. Rheinsheim Der Unimog kommt mit der gewünschten Höhe ( 3 m ) gerade noch so hin. Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) Beitrag bewerten
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Autor	Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz	846647
Datum	16.02.2019 15:23	2543 x gelesen
Hallo, Geschrieben von Ulrich C.Was man auch noch (gut) machen kann: Altes TLF 8/18-W aufarbeiten, oder ein entstprechendes Fahrgestell z.B. eines älteren Unimogs (Bw-Depotfahrzeug..?) komplett überholen und neu aufbauen lassen.... Ein TLF8/18-W aufarbeiten, insbesondere beim Basisfahrgestell Unimog 1300L (Baureihe 435) oder einem direkten Nachfolger wie U1550L (Baureihe 437), halte ich für eine sinnvolle Lösung. Vielfach sind die Fahrzeuge nach Aufarbeitung wieder fit für die nächsten 20 Jahre. Auch von der Motorisierung her je nach Variante (130 bis 170PS bei 7,5 bis 8t in Verbindung mit dem gut abgestuften 8-Gang-Getriebe) durchaus noch gut bestückt um Vergleich zu moderneren Fahrzeugen gleicher Gewichtsklasse. BW-Unimogs sind dafür aufgrund des fehlenden Nebenabtriebs weniger geeignet, die Nachrüstung ist zwar machbar, aber recht teuer. BW-Depotfahrzeuge sind aber auf dem Markt kaum noch zu finden, derzeit gibt es lediglich halb abgewrackte oder ausgeschlachtete Fahrzeuge. Die machen mit Sicherheit weniger Sinn als ein gebrauchtes TLF8/18, deren Zustand meist erheblich besser ist. Gruß, Michael Beitrag bewerten
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Autor	Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz	846648
Datum	16.02.2019 15:25	2415 x gelesen
Hallo, Geschrieben von Bernhard D.Der Unimog kommt mit der gewünschten Höhe ( 3 m ) gerade noch so hin. Ein klasse Beispiel für ein wirklich geländegängiges TLF. Nur leider ist dieses Fahrgestell wohl inzwischen nicht mehr lieferbar, da noch Euro 5. Die Euro 6-Variante sieht zwar noch fast genauso aus, ist aber nur mit deutlich längerem Radstand (3,85m statt 3,25m), deutlich schwerer und auch höher verfügbar. Da sind die 3m vermutlich kaum noch zu realisieren. Gruß, Michael Beitrag bewerten
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Autor	Thom8as 8E., Nettetal / NRW	846650
Datum	16.02.2019 15:59	2391 x gelesen
Geschrieben von Michael W.Ein klasse Beispiel für ein wirklich geländegängiges TLF. Nur leider ist dieses Fahrgestell wohl inzwischen nicht mehr lieferbar, da noch Euro 5. Die Euro 6-Variante sieht zwar noch fast genauso aus, ist aber nur mit deutlich längerem Radstand (3,85m statt 3,25m), deutlich schwerer und auch höher verfügbar. Da sind die 3m vermutlich kaum noch zu realisieren. Euro 5 ist laut Händleraussage noch bis 2020 lieferbar, allerdings nur mit Radstand 3,85 m. Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF. Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion Beitrag bewerten
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Autor	Jörg8 W.8, Essen / NRW	846653
Datum	16.02.2019 18:04	2190 x gelesen
Die Aufarbeitung der alten TLF 8/18 ist ohnehin auch geplant! ;-) Beitrag bewerten
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Autor	Jörg8 W.8, Essen / NRW	846654
Datum	16.02.2019 18:08	2398 x gelesen
Hmmm, wirklich? Der U 218, also der kleine Bruder hat nach Herstellerangaben schon eine Höhe von 2.85 m ohne Sondersignalanlage. Beitrag bewerten
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Autor	Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz	846661
Datum	17.02.2019 11:51	1925 x gelesen
Hallo, Geschrieben von Jörg W.Der U 218, also der kleine Bruder hat nach Herstellerangaben schon eine Höhe von 2.85 m ohne Sondersignalanlage. Der U218 ist ein völlig anderes Fahrzeug mit vor allem einem völlig anderen Fahrerhaus. Das ist kein "kleiner Bruder" des U5000, bestenfalls ein entfernter Verwandter. Gruß, Michael Beitrag bewerten
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Autor	Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg	851585
Datum	23.08.2019 10:52	2017 x gelesen
Marienseer Unimog soll nach 39 Jahren aufgearbeitet werden Mit neuen Autos kann man Feuerwehrleute meist erfreuen ? doch auch die alten haben ihre Fans. Das 39 Jahre alte Tanklöschfahrzeug der Feuerwehr Mariensee etwa soll nun für weitere 15 Dienstjahre aufgearbeitet werden. HAZ ? Hannoversche Allgemeine hallo, Geschrieben von Michael W.Ein TLF8/18-W aufarbeiten, insbesondere beim Basisfahrgestell Unimog 1300L (Baureihe 435) oder einem direkten Nachfolger wie U1550L (Baureihe 437), halte ich für eine sinnvolle Lösung. Vielfach sind die Fahrzeuge nach Aufarbeitung wieder fit für die nächsten 20 Jahre. Auch von der Motorisierung her je nach Variante (130 bis 170PS bei 7,5 bis 8t in Verbindung mit dem gut abgestuften 8-Gang-Getriebe) durchaus noch gut bestückt um Vergleich zu moderneren Fahrzeugen gleicher Gewichtsklasse. MkG Jürgen Mayer, Weinstadt Beitrag bewerten
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Autor	Thom8as 8M., Burgen (Mosel) / Rheinland-Pfalz	872245
Datum	11.09.2021 18:14	1318 x gelesen
Hallo, die russisch-slowenische Antwort auf solche Probleme. ;-) Fahrgestell Kann man sicher ein schönes und niedriges TLF von bauen Leider nur hypothetisch und sowieso zu spät... Viele Grüße Thomas Beitrag bewerten
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15.02.2019 18:28 Jörg7 W.7, Essen   15.02.2019 18:39 Klau7s R7., Ballrechten-Dottingen   15.02.2019 21:24 Pete7r M7., Wien   16.02.2019 09:09 Ulri7ch 7C., Düsseldorf   16.02.2019 15:23 Mich7ael7 W.7, Herchweiler   23.08.2019 10:52 Jürg7en 7M., Weinstadt   16.02.2019 18:04 Jörg7 W.7, Essen   16.02.2019 13:42 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)   16.02.2019 15:25 Mich7ael7 W.7, Herchweiler   16.02.2019 15:59 Thom7as 7E., Nettetal   16.02.2019 18:08 Jörg7 W.7, Essen   17.02.2019 11:51 Mich7ael7 W.7, Herchweiler   11.09.2021 18:14 Thom7as 7M., Burgen (Mosel)

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