Feuerwehr-Forum

Autor

Seba8sti8an 8S., Helmstadt-Bargen / Baden-Württemberg

890335

Datum

19.04.2025 22:39

1098 x gelesen

Geschrieben von Herbert Reul Die Polizei in NRW wird bis auf Weiteres nicht mit Elektroautos Streife fahren. Laut dem Innenminister gibt es keine geeigneten Modelle.

In Baden-Württemberg fährt man den Audi Q4 e-tron. Wir hatten nun schon öfters bei Einsätzen diesen Audi als Streifenwagen dabei. Und von den Beamten hört man als einzigen Negativpunkt, dass die Ladeinfrastruktur am Revier noch nicht ideal ist. Ansonsten ist man zufrieden mit dem Fahrzeug.

Beste Grüße aus dem Kraichgau
Sebastian Stadler
-------------------------------------
Dieser Betrag ist meine eigene persönliche Meinung
und spiegelt nicht zwangsläufig die Meinung der Einheiten wieder, für die ich tätig bin.

Autor

Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg

890336

Datum

20.04.2025 09:28

1002 x gelesen

Guten Tag

Geschrieben von Sebastian S.

In Baden-Württemberg fährt man den Audi Q4 e-tron.

Genau, rund 150 Fahrzeuge des Typs Q4 e-tron wurden an die Polizei BaWü 2024 ausgeliefert; die elektrische Reichweite beträgt ca. 540 km.

Und von den Beamten hört man als einzigen Negativpunkt, dass die Ladeinfrastruktur am Revier noch nicht ideal ist.

Ja, das wäre noch verbesserungswürdig.

Gruß aus der Kurpfalz

Bernhard

" Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

(Heinrich Heine)

Autor

Mark8us 8B., Gummersbach / NRW

890337

Datum

20.04.2025 14:13

907 x gelesen

Hallo zusammen,

Geschrieben von Bernhard D.die elektrische Reichweite beträgt ca. 540 km
ist dass die Herstellerangabe oder tatsächlich gemessen im Dienst?

Grüße aus dem schönen Bergischen Land

Markus

Autor

Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg

890339

Datum

20.04.2025 17:10

882 x gelesen

Guten Tag

Geschrieben von Markus B.

ist dass die Herstellerangabe oder tatsächlich gemessen im Dienst?

Diese Aussage stammt vom BaWü Innenminister Thomas Strobl , so dass ich mehr auf ersteres tippe.
Die tatsächlichen Reichweiten werden wohl je nach Fahrzweck, Fahrstil und anderen Faktoren abhängen ?
Hoffe, dass es dazu mal eine genaue Analyse, Erfahrungsberichte etc. geben wird.

Gruß aus der Kurpfalz

Bernhard

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(Heinrich Heine)

Autor

Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern

890342

Datum

20.04.2025 21:07

1156 x gelesen

Geschrieben von Sebastian S.Und von den Beamten hört man als einzigen Negativpunkt, dass die Ladeinfrastruktur am Revier noch nicht ideal ist. Ansonsten ist man zufrieden mit dem Fahrzeug.

ah so..."nur"...
https://www.bw24.de/baden-wuerttemberg/baden-wuerttemberg-polizeigewerkschaft-wettert-gegen-elektro-streifenwagen-in-93638125.html

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Seba8sti8an 8S., Helmstadt-Bargen / Baden-Württemberg

890344

Datum

21.04.2025 21:32

872 x gelesen

Wie gesagt, ich habe mich mit mehreren Beamten unterhalten von unterschiedlichen Revieren. Das habe ich wiedergegeben. Zu Aussagen der Polizeigewerkschaft sage ich lieber mal nichts, da habe ich schon viel zu oft den Kopf geschüttelt. Ich denke wie so oft liegt hier die Wahrheit in der Mitte.

Autor

Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg

890345

Datum

22.04.2025 06:49

837 x gelesen

Guten Tag

Geschrieben von Sebastian S.

Wie gesagt, ich habe mich mit mehreren Beamten unterhalten von unterschiedlichen Revieren. Das habe ich wiedergegeben.

Wie gesagt, die Ladeinfrastruktur wird vornehmlich bemängelt ( teils werden die Fahrzeuge in Parkhäusern geladen ).
Man muß auch mal die Zahlen sehen, die Polizei BaWü verfügt über rund 5.300 Fahrzeuge verschiedener Modelle und Klassen. Davon 150 Elektroautos, das bei 150 Polizeirevieren und 360 Polizeiposten im Ländle.

Gruß aus der Kurpfalz

Bernhard

" Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

(Heinrich Heine)

Autor

Matt8hia8s K8., Rottenburg a. N. / Baden-Württemberg

890348

Datum

22.04.2025 13:15

857 x gelesen

Naja, Elektromobilität im öffentlichen Dienst in BW ist in vielen Teilen noch verbesserungsfähig. Gerade der Rechnungshof hat das im letzten Bericht auch angeprangert. Diverse Dienstfahrzeug sind Hybrid und fahren das ganze Jahr als Verbrenner, weil die von einer Landesgesellschaft zur Verfügung gestellten Ladestationen teurer sind, als wenn man einfach irgendwo fremd lädt, was nicht erlaubt ist.

Aus meinen Gesprächen mit Polizei zeigen sich alle Kollegen zufrieden mit den eFahrzeugen und auch im ländlicheren Raum reicht die Reichweite; nur die Dienststellen sollten halt mit mehr als 22KW Ladeleistung versorgt sein, sonst wird es am nächsten Tag etwas eng.

Die veröffentlichten Beiträge spiegeln ausschließlich die persönliche Meinung wieder und werden nicht in dienstlicher Eigenschaft verfasst.

Autor

Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern

890350

Datum

23.04.2025 09:39

814 x gelesen

Geschrieben von Matthias K.
Aus meinen Gesprächen mit Polizei zeigen sich alle Kollegen zufrieden mit den eFahrzeugen

Da ist immer auch die Frage, in welcher Aussatttungsvariante was verglichen wird - und wofür die Fahrzeuge konkret genutzt werden... ;-)

Geschrieben von Matthias K.nur die Dienststellen sollten halt mit mehr als 22KW Ladeleistung versorgt sein, sonst wird es am nächsten Tag etwas eng.

Und wenn man das machen will, sorgt man VORHER dafür, dass die Ladeleistung reicht, die Verträge (wie sonst mit Tankkarten auch!) passen UND die Stromversorgung der Wache auch (inkl. Notstrom und USV) für den autarken Betrieb über Tage dafür reicht!

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Ingo8 z.8, Salzhausen / Niedersachsen

890351

Datum

23.04.2025 10:26

670 x gelesen

Geschrieben von Matthias K.mehr als 22KW Ladeleistung
Da die üblichen verdächtigen wie der Q4 e-tron und der ID4 mit 11kW AC laden nützen 22kw nichts.
Wenn das Fahrzeug 4 Stunden fährt (und 4 Stunden außerhalb der Wache irgendwo steht), brauche ich 8 Stunden zum laden.
Soll das Fahrzeug in zwei Schichten betrieben werden, brauche ich eine (teure) DC Ladelösung.
Oder ich kaufe einfach für die zweite Schicht ein zweites Auto.
Habe ich keine Lademöglichkeit an der Wache machen E-Einsatzfahrzeuge einfach keinen Sinn.

Autor

Pete8r M8., Wien / Wien

890353

Datum

23.04.2025 11:27

756 x gelesen

Sorry für den Sarkasmus: Das würde ja Planung erfordern!
Ohne DC-Lademöglichkeit & wenn das grüne Mäntelchen erforderlich ist kauft Hybride, bei ausreichendem Budget Plug-in-Hybride (dann reicht auch der AC-Ladepunkt). Und wenn ich die Hälfte der Fahrleistung elektrisch fahre, ist's nicht einmal sinnloser Aktionismus, rd. 50% schaffen zumindest Ford-Firmenleasingkunden und deren Fahrprofil ist auch nicht "elektrofreundlich"

Schwacher Trost: Genau das ist der Stadt Wien bei Taxis passiert; Seit 1.1. dürfen nur E-Fahrzeuge neu angemeldet werden, die DC-Ladepunkte fehlen aber (weitgehend, dafür gibt es ein paar "Testbodenplatten" mit automatischer Kupplung.. ich sag' nur: für die Medien)

Grüsse
Peter

Autor

Hara8ld 8S., Köln / NRW

890391

Datum

28.04.2025 21:49

552 x gelesen

Ja, man sollte das schon zu Ende Denken. Ob jetzt für jede Wache im ersten Wurf 20 Ladepunkte gebaut werden müssen, halte ich allerdings auch für übertrieben.
Jetzt geht es ja noch um Erfahrungen sammeln. Da kann man auch nur drei Ladepunkte für die 1 bis 2 Fahrzeuge haben. Im Zweifel werden diese Fahrzeuge aus dem Einsatz genommen. Bis diese gebraucht werden kann man ja den Kollegen die Ladepunkte zur Verfügung stellen.

Natürlich werden wir uns sehr bald aber auch mit Notstrom auseinandersetzten müssen. Im Hintergrund müssen in jedem Fall die jetzigen Erfahrungen gesammelt und eine diesbezügliche Planungsgrundlage erstellt werden.
In jedem Fall sollten aber bereits jetzt in jeder Polizei-, Rettungsdienst- und Feuerwehrwache, in der zur Zeit gebaut oder renoviert wird, Kabelwege und Platz für Trafos und Notstrom bereit gestellt werden.

225 neue Ladepunkte für Elektro- und Hybridfahrzeuge der Polizei Baden-Württemberg

Autor

Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg

890400

Datum

29.04.2025 17:41

526 x gelesen

Verkehrsminister Winfried Hermann übergab am Donnerstag, 17. April, im Beisein von Stv. Ministerpräsident und Innenminister Thomas Strobl beim Polizeirevier Schwäbisch Hall einen Förderbescheid über 787.500 EUR an die Polizei Baden-Württemberg.

Baden-Württemberg.de

hallo,

die Polizei ladet also nicht nur ihre Pistolen ;-)

MkG Jürgen Mayer, Weinstadt

Autor

Neum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken

890415

Datum

01.05.2025 08:25

496 x gelesen

Warum muss ich grad an den Stromausfall in Spanien/Portugal/Frankreich denken ....
Wenn ich mir vorstelle, dass nach einem Tag kein Streifenwagen mehr fahren kann und auch die tollen E-HLF ans Aggi müssen.

Autor

Timo8 S.8, Alzey / RLP

890416

Datum

01.05.2025 10:45

422 x gelesen

Geschrieben von Thomas N. Warum muss ich grad an den Stromausfall in Spanien/Portugal/Frankreich denken ....
Wenn ich mir vorstelle, dass nach einem Tag kein Streifenwagen mehr fahren kann und auch die tollen E-HLF ans Aggi müssen.

Gibt es denn für die fossilen Kraftstoffe ein entsprechendes Konzept für die flächendeckende Versorgung bei einem längeren Stromausfall?

Autor

Neum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken

890418

Datum

01.05.2025 13:59

404 x gelesen

Ob es ein wirkliches, deutschlandweites Konzept gibt, weiß ich nicht. Aber es gibt durchaus gelagerten Kraftstoff und im Notfall die Möglichkeit aus Tanks o.ä. Kraftstoff zu 'zapfen'.

Autor

Timo8 S.8, Alzey / RLP

890419

Datum

01.05.2025 14:57

412 x gelesen

Sofern es nicht flächendeckend ein Konzept und die Möglichkeiten gibt ist es erst mal völlig unerheblich ob ich dann das BEV nicht laden oder den Diesel nicht tanken kann. ;-)

Autor

Pete8r M8., Wien / Wien

890421

Datum

01.05.2025 15:20

415 x gelesen

Ich kann nicht für Deutschland sprechen, aber in Österreich rüsten wir die Kasernen dementsprechend auf, und die BOS-Versorgung ist dann eben eine Art der Assistenzleistung

Autor

Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW

890422

Datum

01.05.2025 16:14

514 x gelesen

Geschrieben von Neumann T.Warum muss ich grad an den Stromausfall in Spanien/Portugal/Frankreich denken ....
Wenn ich mir vorstelle, dass nach einem Tag kein Streifenwagen mehr fahren kann und auch die tollen E-HLF ans Aggi müssen.

Du meinst den Stromausfall, der in den am längsten betroffenen Regionen rund 18 Stunden gedauert hat?

Und das eHLF, dem die Beschaffer "Katastrophenfähigkeit" ins Lastenheft geschrieben hatten, und das deswegen alle Funktionen auch über den eingebauten Range-Extender versorgen kann?