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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaKleine TS - Bedarf und Konzeption2 Beiträge
AutorVolk8er 8L., Erlangen / Bayern347328
Datum06.07.2006 11:29      MSG-Nr: [ 347328 ]4363 x gelesen

Seit März 1934 ist die TS8/8 als "Maß aller Dinge" in Deutschland definiert (Entwurf DIN FEN 560 durch Reichluftfahrtminsiterium).
Daneben gab es nach dem zweiten Weltkrieg noch eine kleine abgestufte TS-Reihe beim Luftschutz, ZB, BVS bestehend aus : TS0,5/5 der TS2/5 und der TS4/5.

Die neue Klassifizierung der Pumpengrößen nach EN 1028 sieht als kleinste Pumpengrößen eine PN 6-500 und eine PN 10-750 vor. Mit Ausnahme der PN 6-500 ist der Nenndruck in der Regel 10 bar (Ausnahmen 15 bar und 40 bar).

Damit ist zukünftig eine einheitliche Pumpenauslegung für das hydraulische System nicht gegeben, die oft als Argument gegen kleinere TS unterhalb der alten TS8/8 angeführt wird.

Defacto gibt es immer wieder einen Bedarf an kleiner TS als die TS8/8. Einsatzszenarien hierfür gibt es immer wieder. Natürlich blebt die fehlende Kompatibilität zur TS8/8. Das ändert aber nichts am (Nischen?)Bedarf einer sinnvollen kleinen TS.
Dies ist im Zusammenhang auch mit der Thematik kostengünstiger kleiner Fahrzeuge etc. zu sehen. Es fehlt ein genormtes kleines, zeitgemäßes Fahrzeug und die dazugehörende leicht TS. (Zu sehen als Ersatz für TSA-Wehren, KLF etc.).

Daher die Frage, wie sollte eine solche kleine TS sinnvoll definiert werden (Auslegungsdaten). Gibt es geeignete Produkte - bitte jetzt nicht wieder die Diskussion mit der TS6/6 aufleben lassen und auf Standpunkten beharren.

Volker Leiste



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 06.07.2006 11:29 Volk7er 7L., Erlangen
 06.07.2006 11:33 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Leipzig

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