| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Sonstiges | zurück | ||
| Thema | Polizeispiegel September 2006 | 35 Beiträge | ||
| Autor | Sasc8ha 8T., Limbach-Oberfrohna / Sachsen | 359355 | ||
| Datum | 06.09.2006 11:08 MSG-Nr: [ 359355 ] | 7581 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Geschrieben von Sven Tönnemann Da das NEF mit SCHRITTGESCHWINDIGKEIT in die Kreuzung einfährt und jederzeit anhalten kann, besteht da eigentlich kein Problem. Mit dieser Begründung könnte man alle Dinge abschaffen, die zur besseren optischen Wahrnehmbarkeit von Einsatzfahrzeug dienen ("Straßenräumer", auffällige Farbgebung, Abblendlicht, ...). Und anschnallen bräuchte man sich auch nicht, denn Unfälle können ja nicht passieren, wenn man "mit SCHRITTGESCHWINDIGKEIT in die Kreuzung einfährt und jederzeit anhalten kann". Soviel zur Theorie, was spricht in der Praxis dagegen, beim Verkehrsteilnehmer für mehr Klarheit zu sorgen, wieviel Rettungsfahrzeuge unterwegs sind? Diese "Probleme" tauchen bei jeder Fahrt mit mehreren Fahrzeugen (Löschzug mit RTW) auf. Zum Brandeinsatz fährt da auch kein RTW vor dem LF, weil es besser sichtbar ist. Es geht um RTW, NEF, nicht um einen Löschzug. Bei der Reihenfolge der Fahrzeug im Löschzug spielt die Fahrzeugaufstellung an der Einsatzstelle eine Rolle. MkG Sascha | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
