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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaDas ideale LF, war: Ein LF ohne 'T' ist kein richtiges FW-Auto....4 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW429598
Datum26.09.2007 07:32      MSG-Nr: [ 429598 ]4062 x gelesen

Geschrieben von Christof StroblErzähl das bitte nicht weiter, sonst werden künftig alle Fahrzeuge mit zwei Gummiwürsten ausgestattet!
*kopfschüttel*


Wieso, nehmen wir
- 1 x ND 60 m DN 25 für den 3-FA-Angriffstrupp mit HSR mit mind. 400 l/min (kann man ja auch verlängern und die 3 Leute könnten ja auch noch Schläuche mitnehmen, falls es wirklich erforderlich ist)
- 1 x HD 90 m DN 19 für den 2-FA-SiTr (der braucht eh nicht soviel Wasser und ist damit beweglicher)
- 1 x Wasserwerfer ca. 2000 l/min auf das Dach (damit kann man von Außen viel bewirken)
- 1 x (gern auch hydraulische) TP 12 oder so (weil mehr Wasser saugt eh keiner und Hydranten sind eh viel besser als uncoole Saugschläuche)
- Mind. FP 10-3000
- Wassertank zwischen 3000 - 4000 l

Reduzieren kann man dann um
- alle Saugschläuche
- Hälfte der Schlauchbeladung (wozu so viele bei dem Wassertank?)

Achja - und wozu braucht man eigentlich dreiteilige Schiebleitern bzw. ein Sprungrettungsgerät, man hat ja eine DL/TM oder sowas...

(Das ist so ungefähr der Querschnitt aus dem, was man mir in den letzten 6 Monaten als tolle Idee per Mail präsentiert hat, um sich das ideale Auto zu basteln...
Mann - was war der Urlaub schön, sollte öfter wegfahren, weil wir uns in weiten Bereichen offensichtlich trotz allen Engagements eh seit zig Jahren immer nur im Kreis drehen.)

PS und bevor jetzt wieder einer alles mißversteht:
NEIN, ich meine das mit dem Auto oben nicht ernst, sondern IRONISCH...


-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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Das ideale LF, war: Ein LF ohne 'T' ist kein richtiges FW-Auto.... - Feuerwehr-Forum / © 1996-2017, www.FEUERWEHR.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt