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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaHLF 20/16 mit Automatik oder Doppel H-Schaltung?141 Beiträge
AutorAnto8n K8., Mühlhausen / BY475003
Datum03.04.2008 23:27      MSG-Nr: [ 475003 ]192835 x gelesen
Themengruppe:
  • Fahrzeugbeschaffung

    • Geschrieben von Stefan MüllerZur Doppel-H:
    Die im MAN LE verbaute Doppel-H muss immer mit hoher Kraft zwischen dem 4 u. 5 in die nächste Schaltgruppe geschalten werden (kurzes kraftvolles Antippen nach rechts). Leider, finde ich, muss man vor allem im Stadtverkehr oft die Schaltgruppe wechseln. Das nervt und muss geübt werden. Kommt dann noch ein Splitgetriebe zum Einsatz wird der unerfahrene Fahrer gänzlich verwirrt.

    Hallo Stefan,

    bei dem 19-tonner, den ich mit Doppel-H-Schaltng gefahren bin, musste ich leer nur im 5. Gang anfahren. Beladen ar evtl zum Anfahren der 4. Gang nötig. Splitten lohnt sich nur im Anhängerbetrieb.
    Man kann aber aber auch im 40-to Bereich ohne Splitten fahren. Auf einem MAN 19.272, da hab´ich das manchmal so gemacht.

    Mit kameradschaftlichen Grüßen

    Anton Kastner
    FF Mühlhausen

    Aus gegebenem Anlass:
    Liebe Mitleser, dieses ist einzig und alleine meine Meinung, über die man gerne mit mir reden kann. Diskussionen hinter meinem Rücken messe ich keinerlei Wert zu.

    Alle Schmeichler sind Lakaienseelen, und nur Leute von gemeiner Gesinnung werden Schmeichler (Aristoteles)

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