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| Rubrik | Ausbildung | zurück | ||
| Thema | Zerstörung von Fenstern aktueller Bauweise | 8 Beiträge | ||
| Autor | Gera8ld 8W., Magdeburg / Leonberg / S-A / Ba-Wü | 488601 | ||
| Datum | 09.06.2008 22:55 MSG-Nr: [ 488601 ] | 7526 x gelesen | ||
Hallo Zusammen, Vor nicht allzu langer Zeit wurde hier im Forum das Eindringen durch Fensterscheiben in Züge und ICEs diskutiert. Schon damals wurde angeschnitten, dass es auch in Gebäuden zu Problemen bei der Zerstörung von Fensterscheiben kommen kann. Geschrieben von: Markus Held Kann man mit der FW-Axt wirklich problemlos von außen ein Zugfenster einschlagen (ich hatte mal im Innenangriff mit einer Kunststoffscheibe das Vergnügen und es war ein harter Kampf)? Wir hatten nun bei einem Dienstabend die Möglichkeit uns an einem Fenster aktueller Bauart selbst auszuprobieren. Dabei stellte sich ein Angriff mit der Feuerwehraxt als sehr kraft- und zeitaufwendig dar. Welche Maßnahmen sind zielführender, um aktuelle Fenster für einen Rauch- und Wärmeabzug oder einen Zugang von außen zu öffnen und dabei sicher genug um auch von einer Leiter ausgeführt zu werden? Die unten verlinkte Seite zeigt die amerikanische Herangehensweise. Allerdings halte ich das Zerstören von Scheiben mittels Trennjäger oder Rettungssäge für zu gefährlich, zumindest was das Arbeiten von tragbaren Leitern aus angeht. Training - Forcible Entry - Windows Sind euch schon größere Probleme durch die hohe mechanische Stabilität von Fenstern im Einsatz bekannt geworden? Wie habt ihr sie gelöst? Sind euch Lösungen bekannt, bei denen man aus sicherer Entfernung Fenster öffnen kann und nicht im Scherbenregen beziehungsweise gar in einem Flammenmeer in Folge des Sauerstoffeintritts steht? Beste Grüße Gerald Meine persönliche Meinung | ||||
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