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RubrikEinsatz zurück
ThemaPositivbeispiel VU PKL: FF Bad Krozingen32 Beiträge
AutorJürg8en 8B., Bad Krozingen / Baden-Württemberg542926
Datum13.02.2009 12:48      MSG-Nr: [ 542926 ]7647 x gelesen
Infos:
  • 12.02.09 FW Bad Krotzingen - Einsatzbericht: VU Menschenrettung 04.02.09

  • Hallo zusammen,

    danke für die doch überwiegend positiven Rückmeldungen für die Einsatzabwicklung der Bad Krozinger Feuerwehr.

    Wie schon in einigen Beiträgen angemerkt finde ich auch, dass nicht immer alles bis zum Schluss und ins Detail ausdiskutiert werden soll. Bilder sagen nicht immer alles aus, dies gilt gerade auch für den nachträglichen Betrachter. Jeder Einsatz verläuft in der Wirklichkeit anders wie gedacht, deswegen sollte man sich so gut wie möglich darauf vorbereiten.

    Aus Sicht des Unfallopfers wird immer die bestmögliche Rettung erwartet. Diesem müssen wir so gut wie möglich gerecht werden. Dies funktioniert nur mit entsprechender Taktik, Technik und einer gut ausgebildeten motivieren Mannschaft. Hier stoßen wir aber in manchen Bereichen immer mehr an unsere Grenzen (Problem Ehrenamtlichkeit mit entsprechendem Zeitaufwand und Verfügbarkeit der Mannschaft, vorgegebene Finanzmitte, etc.).

    Eine gute und professionelle Zusammenarbeit mit dem Rettungsdienst hat auch mit gemeinsamen regelmäßigen Trainings- und Ausbildungseinheiten zu tun. Bei uns erfolgt dies über die

    http://www.unfallrettung-markgraeflerland.de/

    Um einige Fragen zum Thread zu beantworten, noch folgendes:
    Unsere AAO bei VU ist, VRW, RW2, TLF24/50, ELW1 und LKW mit Verkehrssicherungshänger. Auf der BAB oder Autobahnzubringer wird noch die Abteilung Hausen mit LF16/12 mit alarmiert. In diesem Einsatz wurde das LF8 von Hausen noch nachträglich als Sichtschutz vor Gaffer und wegen Absperrmaßnahmen eingesetzt. Daher auch die Hohe Anzahl von 30 Feuerwehrmännern die im Einsatz waren. Doppelter Brandschutz wurde aufgebaut, auf Bildern jedoch nicht erkennbar :-). Zur abschließenden Rettung mussten noch die Schnürsenkel der Schuhe geöffnet werden. Die Schuhe sind im Auto eingeklemmt zurück geblieben.

    Eine gute Abwicklung VU und Einsatzstellenorganisation ist nachzulesen, siehe z.B.:

    http://www.standardeinsatzregel.org/de/home/die_broschueren/ser_thl_bei_vu/index.html

    http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/technische_hilfeleistung_pkw.html

    http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/einsatz-_und_abschnittsleitung.html

    Hier Danke an die Autoren.

    MkG
    Jürgen



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     12.02.2009 14:16 Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna
     12.02.2009 14:25 Mich7ael7 B.7, Freigericht
     12.02.2009 14:40 Patr7ick7 W.7, Albstadt
     12.02.2009 14:55 ., Pyrbaum
     12.02.2009 16:29 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     12.02.2009 16:33 Jürg7en 7M., Weinstadt
     12.02.2009 17:06 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     12.02.2009 17:29 ., Pyrbaum
     12.02.2009 17:34 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     12.02.2009 17:44 ., Pyrbaum
     12.02.2009 17:47 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     12.02.2009 17:49 Pete7r L7., Köln / St. Wendel
     12.02.2009 18:13 Anto7n K7., Mühlhausen
     12.02.2009 23:36 Chri7sto7f S7., Vilseck
     12.02.2009 18:48 Pete7r L7., Flöha
     12.02.2009 15:02 Fran7z-P7ete7r L7., Hilpoltstein
     12.02.2009 21:56 Jörg7 K.7, Soltau
     12.02.2009 22:03 Pete7r J7., Müllheim
     12.02.2009 15:12 Mark7us 7R., Stockach
     12.02.2009 15:38 Matt7hia7s M7., Stockach
     12.02.2009 15:54 Mark7us 7R., Stockach
     12.02.2009 15:59 Matt7hia7s M7., Stockach
     12.02.2009 16:08 Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna
     12.02.2009 16:11 Mark7us 7R., Stockach
     12.02.2009 16:17 Jürg7en 7M., Weinstadt
     12.02.2009 21:40 Pete7r J7., Müllheim
     12.02.2009 19:02 ., Bremervörde
     12.02.2009 19:21 Andr7é D7., Bad Honnef
     12.02.2009 19:28 Alex7and7er 7W., Linden
     12.02.2009 21:46 Pete7r J7., Müllheim
     13.02.2009 12:48 Jürg7en 7B., Bad Krozingen
     13.02.2009 18:18 Stef7fen7 H7., Bad Vilbel

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