| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Vorwarnanhänger bei Feuerwehrs | 13 Beiträge | ||
| Autor | Mari8o K8., Bad Endorf / Bayern | 573257 | ||
| Datum | 30.07.2009 16:25 MSG-Nr: [ 573257 ] | 7855 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Hallo Forum, man kann per Google feststellen, daß es bundesweit wohl mit wenigen Ausnahmen kaum irgendwo VWA als eigenes Einsatzmittel bei Feuerwehren gibt. Die Gesetzeslage der Bundesländer spielt da sicher auch eine Rolle. Nun mal davon abgesehen was dem Juristen dazu sicher alles spontan so einfällt, könnte es nicht immerhin mal ein Gedankenansatz sein, dem heranbretternden und leicht dösenden Otto Normalautofahrer wenigstens die Information einer bevorstehenden Fahrbahnbehinderung so aufzudrängen, daß sie aus dem Reizüberflutungsbrei der deutschen Standard-Verkehrsbeschilderung augenfälliger heraustritt ?? Dem immer mal wieder im Einzelfall auftretenden Super-Chauffeur, der es schafft, sogar einen VSA komplett zu übersehen und ungebremst nieder zu rammen, wird dies sicher auch nicht von seinem Tun abhalten können. Aber vielleicht gäbe man damit dem täglichen Otto Normalfeuerwehrmann im gesetzestreuen EN471 - Outfit eine nützliche Chancenerhöhung, auch auf einer "harmlosen" Staatsstraße noch besser beim Arbeiten auf Verkehrswegen wahrgenommen zu werden. Logisch, der beste Schutz ist immer die Totalsperrung. Es gibt doch sicher nicht nur bei uns die Erfahrung, daß die Kollegen der Polizei mit ihrer 2-Mann Streife dem EL schon frühzeitig zwitschern: "Macht Ihr bitte wieder die Verkehrsführung, wir haben dafür kein Personal. Halbseitige Sperre mit Wechselverkehr würde ausreichen !" Wie das soweit gut funktioniert, das dürften zumindest die bayerischen FWs aus längerer Erfahrung bestens drauf haben. Aus eigenem Erleben weiß ich aber, daß der oben erwähnte "Döser" am Steuer gelegentlich so einen FW-Posten, der den Auftrag hat, per Winkzeichen den rollenden Verkehr zum Verlangsamen zu animieren, immer wieder mal zu sprungtechnischen Höchstleistungen in Richtung Straßengraben zwingt. Hier könnte ich mir doch in der Theorie einen VWA als echte Verbesserungsmöglichkeit durchaus vorstellen. Der VWA steht ja klassischerweise rechts NEBEN der Fahrbahn, bildet also KEIN Hindernis, sondern nur eine extrem auffällige Vorwarnung in ausreichender Entfernung VOR der EST und ließe somit auch Schnarchern noch genug Gelegenheit, den rechten Fuß nach links zu bewegen und gefühlvoll nach vorne zu treten. Lassen wir doch bitte einfach mal den verkehrsjuristischen Aspekt ausgeblendet. Wäre ein VWA sinnvoll bei der FW ? Und mein nächste Gedanke: WAS sollte denn so ein VWA speziell für Feuerwehreinsätze in seinem Display im Einzelfall anzeigen können ? Bin mal gespannt, was die Profis darüber denken. Gruß vom sonnigen Chiemsee >> Stelle dir die Frage nach möglichen Führungsfehlern immer BEVOR du deine Mannschaft zusammenfaltest << (unbekannte Weisheit unter Führungskräften) | ||||
| antworten | >> | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
