| Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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| Thema | FF Hof, TLF 20/40-SL-XXL | 26 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 579116 |
| Datum | 29.08.2009 17:19 MSG-Nr: [ 579116 ] | 11210 x gelesen |
Flugfeldlöschfahrzeug
Geschrieben von Michael TiedemannKennt einer den Grund für die immer häufiger zu sehenden Frontwerfer bei einer öffentlichen Feuerwehr?
Pro:
1. Bei ferngesteuerten Werfern ist die Bedienung etwas leichter, weil man hinter dem Werfer sitzt, statt davor.
2. Es muss keiner aufs Dach steigen - geht daher schneller zu betreiben und verringert die potentielle Unfallgefahr durch runterfallen.
3. Der Werfer bringt mit dem Dachwerfer zusammen mehr Wurfleistung. Kann für bestimmte Risiken sinnvoll/notwendig sein (vgl. FLF, Raffinerie-LF), allerdings muss die FPN und die Löschmittelreserve (Wasser + ggf. Schaum) da mitspielen.
Pseudo-Pro:
1. Haben viele "Tunnelwehren". (Auf meine Frage, was die machen, wenn da ein LKW davor steht und ob man bei einem "Werferfeuer" im Tunnel da noch so nah ran fahren kann/soll hab ich noch keine befriedigende Antwort erhalten. Aber ich hab ja keine Ahung, weil wir sowas nicht haben....)
2. Hat die "Vorbildwehr" (oder Aufbauvorbild) schon.
3. Hat die Nachbarwehr noch nicht.
4. boah ey ist cool ey....
Contra:
1. Der Werferpunkt ist tiefer als beim Dachwerfer, das ist für den Werfereinsatz immer ungünstiger, vgl. Werferdiagramme von Dr. de Vries in
http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/brandbekaempfung_m._wasser_u._schaum.html
http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/einsatz-_und_abschnittsleitung.html
2. Wiegt und kostet mehr als normal.
3. Zusätzliche Steuerungsmimik und Verrohrung kann mehr Probleme verursachen.
4. Bei unzureichender Ausbildung kann der Werfereinsatz "automatisch", daher ggf. zu früh und falsch erfolgen, das kann zur Gefährdung von anderen Trupps (z.B. im IA) führen.
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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