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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Rüstsatzträger war: Förderung der GW-L in Bayern | 8 Beiträge | ||
Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare | 720924 | ||
Datum | 10.04.2012 06:22 MSG-Nr: [ 720924 ] | 6243 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian F. Es gibt fachlich überhaupt keinen Grund, bei einem Logistik-/ Nachschubfahrzeug eine Staffelbesatzung vorzusehen. Problem ist das für die meisten Feuerwehren der GW L nie wirklich ein Nachschubfahrzeug war. Weil man jetzt Platz hatte konnte man munter alles drauf laden was man bisher im Gerätehaus hatte und hat dann auch noch Material aus der 2. oder gar 1. Welle verladen. Alles war und ist möglich, solange es halbwegs in einen Rollcontainer passte. Somit wurden Fahrzeuge geschaffen die z.B. 1/3 GW-Dekon, 1/3 HRW und 1/3 GW Log waren. Und dann war die JF noch lange nicht im Zeltlager. Geschweige denn die Verpflegungsgruppe am Wochenende auf der Volkswanderung Dazu kam der obligatorische Container mit Motorsäge, Licht und Tauchpumpe damit schliesslich das Fahrzeug auch bei Flächenlagen eingesetzt werden kann. Wo käme Feuerwehrs hin wenn der 18to gl beim Untergang der zivilisierten Welt in der Halle stehen muss. Und so entwickelte sich meines Erachtens Das zu Dem Was dagegen tun? Der vielversprechenste Ansatz wäre für mich das MLW V Konzept in 2 Größen. Einmal bis 3,5 to einmal bis 7,5 to. Somit decke ich allen Bedarf an Gerätewägen für Höhenretter, Fernmelder, Feldköche, Dekonexperten und wie Sie alle heißen ab und kann sogar ein TSF darstellen. Jede Wehr wäre sogar in der Lage sich einen GW - Sonstiges darzustellen mit dem man all den Kram fahren kann den man im Lager liegen hat. Und selbstverständlich hätte ich auch eine Unwetterkomponente. Im Gegenzug dazu wird der GW L wieder eingedampft und alle sind glücklich.. Grüße, BeschFl Toto, ich glaube, wir sind nicht mehr in Kansas | ||||
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