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Thema | HAVARIE, MSC FLAMINIA wird zum XXL TUIS EInsatz | 27 Beiträge |
Autor | Mitj8a S8., Pinneberg / SH | 736570 |
Datum | 30.08.2012 16:24 MSG-Nr: [ 736570 ] | 11409 x gelesen |
Infos: | 07.09.12 MSC Flaminia soll nach Wilhelmshafen geschleppt werden (nonstopnews) 30.08.12 Havariekommando 30.08.12 Maritime Bulletin 30.08.12 Pressestelle der Reederei
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Moin,
Geschrieben von René H."eigentlich" ist das ein Portugiesisches Problem, das Schiff ist in der Nähe der Azoren in Brand geraten.
Aber besser der Kahn zerlegt sich in der Nordsee als im Atlantik..... Das Ökosystem rund um Helgoland kann das sicherlich verkraften! (Vorsicht Überdosis Ironie!!)
Na ja, ca. 1000 Seemeilen von den Azoren entfernt. "In der Nähe" ist halt relativ.
Das Schiff hat einen deutschen Eigner, das Schiff fährt unter deutscher Flagge, Deutschland ist nun einmal ein großer Nutznießer der maritimen Wirtschaft und - Deutschland hat die Kompetenzen und die Ressourcen, ein noch größeres Unglück, sprich das Auseinanderbrechen und Sinken des Schiffes, abzuwenden.
Da finde ich es nur konsequent und richtig, dass Deutschland sich der Sache annimmt.
Und dass da viel "Schweinkram" an Bord ist, ist bei so einem Containerschiff nicht wirklich überraschend. Wer wissen will, was da so abzuarbeiten ist schaut hier.
Mit 6750 TEU Kapazität ist dies sogar noch ein recht kleiner Pott. Es ist also davon auszugehen, dass sich auf den im Asienverkehr eingesetzten Schiffen mit bis zu 15.000 TEU (und zukünftig 18.000 TEU und noch mehr) entsprechend noch mehr Gefahrgut befindet.
Gruß,
Mitja
Ich spreche grundsätzlich und immer nur für mich!
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