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Behandlungsplatz (früher Verbandsplatz) Eine Ziffernangabe gibt die Leistungsfähigkeit an, wie viele Patienten der BHP versorgen kann.

BHP 50 ist z.B. in NRW per Erlass eingeführt.

PTZ oder richtiger PTZ 10

Der »Patiententransport-Zug 10 NRW« (PT-Z 10 NRW) ist so aufzustellen,
dass das eingeplante Personal und die vorgesehenen Fahrzeuge und Rettungsmittel
nicht aus dem Potential des Regelrettungsdiensts gestellt werden.
Dessen grundsätzliche Aufgabe es ist, die erforderlichen
Transportkapazitäten für 10 Patienten unterschiedlicher Sichtungskategorien
bereit zu stellen:

• 4 Rettungswagen (RTW),
• 4 Krankentransportwagen (KTW) und
• 1 Führungsfahrzeug
sowie zwei Notärzten (entweder auf RTW oder NEF)
In my Opinion = meiner Meinung nach
RubrikKommunikationstechnik zurück
ThemaNeue Funkrufnamen Saarland ab 01.04.201426 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW786095
Datum04.04.2014 14:24      MSG-Nr: [ 786095 ]3443 x gelesen
Infos:
  • 02.04.14 Alt: Verwaltungsvorschrift über Funkrufnamen für die Feuerwehren im Saarland vom 1. Dezember 2003
  • 02.04.14 Verwaltungsvorschrift über Funkrufnamen für nichtpolizeiliche Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (npolBOS) im Saarland vom 24.02.2014

  • Geschrieben von Michael R.=> externer Kartenleser und für jede Kennung eine BSI-Karte.....

    Wobei wie ist das für die NRW Einheiten gedacht BHP BTP PTZ ?
    IMO war da ursprünglich ja auch vorgesehen die Kennung dann zu ändern


    und bei CarPC-Varianten? Wie wird dann analog umgestellt?

    Man könnte natürlich auch einfach wieder Pappschilder schreiben und gesprochen anders funken, als FMS übertragen wird - das macht man ja bisher auch... ist vermutlich zu einfach (die ganzen OPTA-Ideen funktionieren ja ganz offensichtlich leider nicht so, wie man sich das mal irgendwann gewünscht hat..)

    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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