Aktuelle Erfahrungen mit automatisierten Schaltgetrieben im Einsatz

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Fahrzeugtechnik

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Aktuelle Erfahrungen mit automatisierten Schaltgetrieben im Einsatz

104 Beiträge

Autor

Ralf8 R.8, Reken / NRW

792591

Datum

27.07.2014 10:51 MSG-Nr: [ 792591 ]

32257 x gelesen

Geschrieben von Hans-Joachim Z.Ein manuelles Getriebe macht alles richtig, nur der Fahrer nicht immer. Und man muß erst "moderne" Getriebe kennenlernen, um zu wissen, wie viel das wert ist. Beispielsweise legt man den Rückwärtsgang ein und ... fährt tatsächlich rückwärts. Darauf kann man sich verlassen! Bei allen Fahrzeugen auf dem Hof! Es ist nicht so, daß Fahrzeug 1 daraufhin rückwärts fährt, Fahrzeug 2 daraufhin stehenbleibt, weil der Rückwärtsgang bei 0,01 km/h Vorwärtsfahrt eingelegt wurde, und Fahrzeug 3 erst einmal darüber nachdenken muß, und dann einen Satz rückwärts macht. Es funktioniert einfach, und mir war jahrzehntelang nicht klar, was für ein tolles Feature das ist!

So war es gemeint - ein Fahrer macht mit dem manuellen Getriebe auch nicht immer alles richtig, sprich er produziert auch Fehlschaltungen oder bekommt den Gang mal nicht rein. Beispiel Rückwärtsgang. Wer hat da beim manuellen Getriebe nicht schon mal gestanden und den Gang nicht geschaltet bekommen. Lösung war dann meist das Fahrzeug ein kleines Stück rollen zu lassen, oder zuerst einen Vorwärtsgang zu schalten um dann den Rückwärtsgang einlegne zu können. Ähnlich geht es den vollautomatisierten Schaltgetrieben. Ausnahme ist da wirklich nur das Wandlergetriebe.

Geschrieben von Hans-Joachim Z.ch habe meinen 2er in 1980 gemacht, und jede Menge Fahrzeuge bewegt, die aus den 70ern stammten. Ziemliche Gurken dabei, aber an 50 kg Kupplungspedaldruck kann ich mich nicht erinnern.

Das zielte auch eher auf noch ältere Fahrzeuge ab.

Freundliche Grüße
Ralf Röhling

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