Xenon-Licht an FW-Fahrzeugen

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Fahrzeugtechnik

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Xenon-Licht an FW-Fahrzeugen

30 Beiträge

Autor

Mich8ael8 S.8, Markgröningen / Baden-Württemberg

804989

Datum

02.03.2015 18:13 MSG-Nr: [ 804989 ]

9108 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Dirk R.liest man aktuelle Tests in Zeitschriften wie Fernfahrer oder Trucker,so kann man oftmals lesen,das das Standard ,,H 7" oft ausreicht. Wenn ich da einen Vergleich zwischen unserem TGS WLF und dem Mercedes GTLF Baujahr 1989 ziehe,dann sind das Welten zu damals.
Du vergleichst an dieser Stelle Halogenlampen H7 mit H4 und somit aktuelle (Halogen) mit alter (Halogen) Technik. Ist Ok. Aber was heißt den eigentlich "ausreicht"? Elefant gesehen aber Katze platt gemacht? Denke das ist leider häufig eher ein Argument des Zahlenden.
Allerdings wenn wir einfach mal H7 nehmen, ist Hersteller X nicht mit Y vergleichbar. Freiflächenscheinwerfer (berechnet) sollte wohl überall Einzug gehalten haben aber man muss Blenden, Linsen und Anordnung der Reflektoren mit einbeziehen. Da gibts bei jeder Technik beträchtliche Unterschiede.

Geschrieben von Dirk R.Ich denke aus den vielfach genannten Gründen kann man sich im Feuerwehrsektor XENON schenken.
Man kann genausogut argumentieren das Blaulichtfahrzeuge da gewaltig (gerade bei Neubeschaffungen) der Technik zu gunsten der Beschaffungskosten hinterherhinken und man dem Fahrer unter Sonderrechten schlechtere Beleuchtungsverhältnisse wie einem Fahrer ohne zugesteht. Ich freu mich z.B. in einer 12h Nachtschicht mit vielleicht sogar Regen oder Schnee, sehr über Xenon und co da ich es wesentlich entspannter finde als mit Halogenfunzel. Gerade zum Schichtende hin wenn man müder wird.

Gruß Micha

Meine Erfahrung und persönliche Meinung!

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