| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TSF-W Logistik | 131 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 806457 | ||
| Datum | 31.03.2015 14:41 MSG-Nr: [ 806457 ] | 46445 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian F. Sorry, aber ich stelle bis zum Beweis des Gegenteils bzw. der Baurichtlinie in den Raum, dass ich auf dem TSF-L nicht unbedingt wirklich mehr Nutzlast haben werde.Das behaupte ich auch gar nicht, aber ich beziehe mich auch gar nicht auf das zukünftige Bayern-TSF-L (was von der Idee her auch nichts neues ist, noch eins, noch eins...), sondern auf das TSF-W-L was Ausgangspunkt dieses Themas war. "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
