Vario-Ersatz ? - war: Interschutz Nachlese, war: TSF-W Logistik

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Vario-Ersatz ? - war: Interschutz Nachlese, war: TSF-W Logistik

46 Beiträge

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

809201

Datum

22.06.2015 09:19 MSG-Nr: [ 809201 ]

18212 x gelesen

Geschrieben von Thomas M.Kannst dul ein kurzes Lastenheft machen, nur Eckpunkte bitte ;)

Robust, leicht zu reinigen und zu reparieren, leicht mit Zubehör/Anbauten auszustatten.

Getriebe:
6-Gang-Schalter UND alternativ für die Fw/RD Wandlervollautomat
Ausreichend leistungsfähiger Nebenantrieb muss möglich sein.

Antrieb:
4 x 2
und 4 x 4 muss möglich sein (letzteres am liebsten permanent, notfalls auch zuschaltbar mit Sperren und Untersetzung, KEINE bzw. so wenig wie möglich Elektronik)

Bremsen:
Heavy-Duty (für "natürlich nie vorkommende" Überladung im (Garten-)Bau genauso wie für hohe Fahrleistungen mit viel Gas/Bremsen

Motor:
Leistungsfähige Maschine, die auch kalt höhere Belastungen gut verträgt und nicht "Nachlaufen"/Abkühlen muss, bevor sie abgestellt wird, KEIN Downsizing Wahnsinn, der nur im Verteiler-LKW sinnvoll funktioniert

Nutzlast:
möglichst hoch

Gesamtgewicht:
muss im Bereich von 6,5 (RTW) bis ca. 8,5 t sinnvoll darstellbar sein (je nach Anwender)

Kabine:
1/1; 1/2-Truppführerhäuser sowie
1/5 serien-Doka
mit einfacher, langlebiger, robuster Ausstattung

...
usw.

Kopiert einfach den Vario.... ;-)

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mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

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