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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Ausland und Staffel (Waldbrand), war: TLF 3000 mit Staffelkabine - war: Neue Zuschussrichtlinien Bayern # | 3 Beiträge | ||
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 846258 | ||
Datum | 03.02.2019 12:54 MSG-Nr: [ 846258 ] | 2606 x gelesen | ||
Geschrieben von Sebastian K. Geschrieben von Michael W. eher wir von deren Strategie und Taktiken ... Es ist NICHT damit getan, irgendwelche Sitze in größere Kabinen zu schrauben, sondern man muss wissen, was die wie damit machen... Ergo, wenn wir das so wollen, dann müssen wir - spezialisierte Waldbrandeinheiten aufstellen - die machen dann damit so gut wie nix anderes - die Leute ausrüsten und dafür ausbilden.... Bis dahin rate ich nach wie vor dazu, lasst uns Löschfahrzeuge als Basis nehmen, mit den geübten Maßnahmen vorgehen, diese sanft erweitern (das geht viel einfacher!), die TLF als Ergänzungs- und Angriffsunterstützungsfahrzeuge (dann voll geländegängig, möglichst auch mit geschützten Leitungen) - und v.a. die Leute richtig ausrüsten und ergänzend ausbilden... Wie das geht? Haben wir ausführlich beschrieben und hier n-fach diskutiert... http://einsatzpraxis.org/buecher/vegetationsbrandbekaempfung/ http://standardeinsatzregel.org/die-broschueren/ser-wald-und-flaechenbrandbekaempfung/ Zwillingsbereifte, hecklastige, (T)LF 3000 irgendwas mit Leuten, die alles können wollen, aber zu oft noch nicht mal über die richitge PSA und die Grenzen ihrer Möglichkeiten nachdenken, sind das Letzte, was ich im Wald sehen möchte, wenns kritisch wird. Solange wir das nicht schaffen, erspart uns allen weitere Diskussionen zu den Staffel-TLF der Franzosen, Spanier usw. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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