| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Kommunikationstechnik | zurück | ||
| Thema | Einteilung der Alarmierungs-Schleifen | 23 Beiträge | ||
| Autor | Stef8an 8B., Alpen/Aachen / Nordrhein-Westfalen | 350913 | ||
| Datum | 22.07.2006 12:12 MSG-Nr: [ 350913 ] | 7411 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian Rieke wie sind bei euch die Alarmierungsschleifen aufgeteilt? Nach Einsatzstichworten oder vielleicht nach Fahrzeugen? Nach Einsatzstichworten. Dabei gibt es zwei Alarmschleifen. Die "Kleine" ist für alle kleineren und/oder zeitunkritischen Einsätze vergeben, die Große für den Rest. Die Vergabe erfolgt nach Gesichtspunkten wie Tagesverfügbarkeit, Qualifikation, usw. und ist recht flexibel. D.h. es wird auch hin und wieder etwas verändert. Zusätzlich gibt es noch die Schleifen Sonderfahrzeug (RW2 und DLK). Funktionsträger haben Einzelrufe. Dazu gehören Wehrleiter/Stellv., Gerätewart, Zugführer (Funktion). Geschrieben von Christian Rieke Vorteile und Nachteile? Was ist eurer Meinung nach das perfekte System? Gibt es ein perfektes System? Ich glaube nicht. Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
| ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
