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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Seltsame Fahrzeuge: Ein kleines Rätsel.... | 37 Beiträge | ||
| Autor | Fabi8an 8K., Rheinhausen / BaWü | 358489 | ||
| Datum | 31.08.2006 21:06 MSG-Nr: [ 358489 ] | 10822 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Christi@n Pannier Kompliment! Danke für die Blumen. Geschrieben von Christi@n Pannier Im Klartext: reine Spekulation. Gut. Dann lassen wir die Geschrieben von Christi@n Pannier - 3 x "evtl." weg und abstrahieren die Situation etwas: Feuerwehr X besitzt ein LF 16/12 als universellen Erstangreifer und ein LF 8/6 zur WV. Es besteht begründeter Bedarf für ein mittelschweres, geländetaugliches Ergänzungsfahrzeug im Bereich THL. Die verantwortungsbewußten Führungskräfte schauen nun in den Normbaukasten und sortieren der Reihe nach folgende Kandidaten aus: - GW-L1: Straßenantrieb, Entnahmemöglichkeiten der Beladung speziell im Gelände suboptimal (falls das Fahrzeug überhaupt hinkommt) - GW-L2: zu groß, zu schwer, Entnahme der Beladung speziell im Gelände suboptimal - LF 10/6: Vorhandene Raum- und Gewichtsreserve führt zu Einschränkungen beim Beladungsumfang - HLF 20/16: zu groß zu schwer, zu teuer, schlechtere Geländeeigenschaften - RW: Beladung zu umfangreich, zu groß, zu schwer, zu teuer Danach trauert man eine Zeitlang dem RW1 nach und entscheidet sich dann für einen GW auf Basis eines LF 10/6 Aufbaus. Darüber kann man sicher diskutieren. Man kann dieser Feuerwehr aber m.E. keine Preistreiberei vorwerfen, weil bei diesem Fahrzeug zum überwiegenden Teil Standardkomponenten verwendet werden. mfg Fabian Kunz | ||||
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