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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaScheinwerfer/Lichtmast mit Xenon; Infos?43 Beiträge
AutorFlor8ian8 H.8, Münnerstadt / 368537
Datum01.11.2006 13:16      MSG-Nr: [ 368537 ]11124 x gelesen

Geschrieben von Christian Schorer Die meisten Wehren die ich kenne haben auf der DLK eine Elektrosäge die meisten die ich kenne auch aber Normmäßig steht da "Verbrennungsmotorbetrieben" demnach lasse ich sowas bewusst außer betracht und gehe nur davon aus, dass es um die Scheinwerfer am Korb geht.

Der Bericht ist mir bekannt (siehe erster Poste) allerdings wird darin nicht erklärt wie sich das ganze auf den Nebenantrieb auswirkt. Ich kenne es mit Rüstwägen bei denen Generatorbetrieb und Windenbetrieb auch unterschiedlich laufen können. Aber ich möchte eben genau wissen was für Probleme es mit dem Nebenantrieb gibt wenn ich einen Lichtmast/Scheinwerfer über 24V betreiben lasse. Zum einen bei der DLAK wenn der Leiterpark im Betrieb ist und zum anderen z.B. bei HLF wenn zwar kein Stromerzeuger an ist aber der Lichtmast mit den Scheinwerfern über die Bordspannung betrieben wird und zusätzlich im Nebenantrieb die Pumpe läuft.

MFG Flo



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