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Technisches Hilfswerk
RubrikKatastrophenschutz zurück
ThemaKritik an der Kyrill-Einsatzplanung114 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW381798
Datum20.01.2007 15:24      MSG-Nr: [ 381798 ]81408 x gelesen
Infos:
  • 21.01.07 ZMZ (Zivil-Militärische Zusammenarbeit)

  • Geschrieben von Kai-Olav RoscherKein Mensch erwartet, dass Du weisst, wo bei jedem THW-Fahrzeug die Gleitshcutzketten verlastet sind, aber ob die Fahrzeuge mit Funk ausgestattet sind oder nicht - das ist grundlegendes Element der Führbarkeit und damit des Einsatzwertes der betreffenden Einheit. Und das muss man als für die Gefahrenabwehr verantwortliche Stelle schon wissen, oder?

    soll ich Deiner Meinung nach also in jedes Fahrzeug klettern und da die Verfügbarkeit von 4m Einbaugeräten abklären, oder wie stellst Du Dir das vor?

    Ne, so wird das nix!


    Geschrieben von Kai-Olav RoscherGeschrieben von Ulrich CimolinoAm Einsatz des THW an sich gabs nichts zu bemängeln, die haben gut gearbeitet.

    Naja, offensichtlich hast Du den langen Zeitraum bis zur Bereitstellung durchaus als Mangel emfunden - wäre mir wohl genauso gegangen. Hier sollte man doch schon ´mal nach den Hintergründen fragen, denn eine so luxuriöse Vorwarnzeit wie bei "Kyrill" haben wir ja nun wirklich selten.


    Wir werdens aufklären. Möglicherweise lags ja teilweise auch mit an uns selbst.
    Möglicherweise ist der Zeitverzug auch eben der fehlenden Kommunikationstechnik zu schulden. (Wie soll man sich melden - geht ja dann höchstens über Handy und dann i.d.R. über Ecken..)


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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