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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Schneeketten vorne oder hinten montieren? | 21 Beiträge | ||
| Autor | wern8er 8n., reischach / bayern | 382741 | ||
| Datum | 24.01.2007 22:38 MSG-Nr: [ 382741 ] | 8691 x gelesen | ||
Geschrieben von Hanswerner Kögler Wenn alle auf der Achslast=Traktionskraft rumreiten, soll gesagt werden, es kommt nicht auf die max. Traktion an, sondern auf die Erforderliche! Und gerade bei LF mit Wassertank und Haspel und noch dazu leerer Mannschaftskabine hast du u.U. auf der Vorderachse nahezu null Traktion. Geschrieben von Hanswerner Kögler Denn die Ketten auf der Hinterachse erhöhen dort den Abrollumfang, Das Problem hast du im normalen LKW-Betrieb laufend, da sich die Reifen auf der Vorderachse in der Regel 2-3 mal so schnell abfahren, wie die auf einer (zwillingsbereiften) Hinterachse und beim LKW-Reifen die abgefahrene Profiltiefe mit der Kettenstärke in etwa gleich ist. Das Schieben über die Vorderachse beim Schneekettenbetrieb ist ein bekanntes Problem (genauso wie im Betrieb mit Differentialsperre hinten) und diesem kann nur durch gefühlvolles Fahren begegnet werden. Genauso wie dies bei "Kette auf Vorderachse" erforderlich ist. Geschrieben von Hanswerner Kögler das Eis geschoben werden. Und gleitende Reibung ist kleiner der Haftreibung. Und wie jetzt lenken? Erstaunlich, wie das dann früher möglich war, als der permanente Allrad noch nicht üblich war. Auf Eis bringen Schneeketten zwar ein bischen was, aber durchaus nicht den ´vollen Erfolg. Und dann sollte man vielleicht auch noch bedenken, zumindest haben wir das Problem, daß die Anzahl der Tage, an denen Schneeketten drauf sind, obwohl die Hauptstraßen frei sind (man kann aber u.U. auf die Schneeketten nicht verzichten, da Zufahrten zu abgelegeneren Objekten dieser durchaus bedürfen) weitaus mehr sind, als die anderen. Und dann fahre ich mit einer Vorderachse, die deutlich weniger Reibung hat, als die Hinterachse. ´Gleicher Effekt, nur umgedreht. Bei Verhältnissen, bei denen ich auf Schneeketten angewiesen bin, ist eine vorsichtige Fahrweise trotzdem auf alle Fälle angebracht. mkg WErner | ||||
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