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| Rubrik | Atemschutz | zurück | ||
| Thema | PA anlegen während der Einsatzfahrt | 64 Beiträge | ||
| Autor | Urba8n M8., Ulm / Baden Würtemberg | 383117 | ||
| Datum | 27.01.2007 12:27 MSG-Nr: [ 383117 ] | 24878 x gelesen | ||
Geschrieben von Hubert Kohnen Kann der BG auch prüfen, ob es eine Undichtigkeit zwischen Druckminderer und Lungenautomaten gibt? Ich denke, das wir hier die Minute warten sollten um zu sehen, ob nicht irgendwo Luft entweicht Hallo Ich weiß nicht so genau ob ne Undichtigkeit im System Schlauch bis Maske so relevant ist wenn das Gerät direkt zum Einsatz kommt ....Wir reden davon dass in 1 Minute ein Druckverlust von 10 % relevant ist wenn ich das Gerät verwende ??? Wenn ich logisch überlege : Ich mach die Hochdruckprüfung beim Flaschenwechsel und auch mal im Übungsdienst ......Ok mit Gerät im Fahrzeug hab ich die Zeit aber bei uns ist das Gerät auserhalb da wirds dann schon mal hektisch und du musst schon konzentriert arbeiten um ne ordentliche Einsatzkurzprüfung hin zu bekommen. Als Si Trupp hab ich die Zeit aber als AT sieht es doch schon anders aus. Naja vieleich lieg ich ja falsch lass mich gern eines besseren belehren. Was mich noch interessieren würde wie oft kontrolliert ihr im IA euren Druck beim Abarbeiten ich mein jetzt nicht Einsatzbeginn sonder während dem Einsatz ?? Hab mal im Kontainer im Leitstand beobachtet das die allermeisten während des gesamten Durchgangs nicht einmal auf den Manometer geschaut haben .....mich eingeschlossen und ich glaub das ist keine Ausnahme. Prügelt mich jetzt nicht mir ist auch klar, dass das nicht OK ist aber aus Fehleren kann man lernen. Schöne Grüße | ||||
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