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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Pimp my TSF... | 105 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 404206 | ||
| Datum | 22.05.2007 13:39 MSG-Nr: [ 404206 ] | 89926 x gelesen | ||
Geschrieben von Markus Groß Wenn man sich Bilder von Maasholm betrachtet, fallen einige Gegebenheiten auf, die das Vorhalten der zweiten tragbaren Leiter rechtfertigen können (wie gesagt - aufgrund der exponierten Lage des Ortes). Ich denke z. B. an die enge Bebauung im Ortskern, oder Reetdächer, .. Dir ist klar, dass Versicherungen sowas als "erhöhtes Risiko" mit erheblichen Zuschlägen versehen? => Risikobewertung => TSF(-W)? Geschrieben von Markus Groß deren First über dem Einsatzbereich einer Steckleiter liegt Was nutzt Dir eine höhere Leiter auf den First? Baulich in jedem Fall nicht als Rettungsweg! Taktisch? Hakelige Sache... Reet? Musst Du eh aufs Dach - auf dessen Flächen und schnell öffnen/abtragen, sonst brennt Dir das Ding sowieso weg. Geschrieben von Markus Groß und das Gebäude links im Hintergrund scheint auch etwas höher zu sein. scheint - ja. Und? Für ein Lagerhaus auf dem Land brauch ich auch noch keine Schiebleiter. Spekulation weitertreib (weil nix anderes ist das hier!): Sollten da oben Wohnungen sein und das gar deren "notwendiger 2. Rettungsweg" in den Dachflächenfenstern sein, dann tun mir die dafür Verantwortlichen jetzt schon leid, - und mit der Schiebleiter kommt man da auch nicht ausreichend dran. Geschrieben von Markus Groß Ich würde in diesem (Ausnahme-)Fall die Schiebleiter durchgehen lassen. Die zweite Leiter ist auf jeden Fall sinnvoll und bei einigen Gebäuden scheint auch eine Schiebleiter angebracht. wir reden nicht von der Schiebleiter, sondern von der Schiebleiter auf dem TSF(-W)! Sag mal, habt Ihr etwa auch vor, die Dinger städtisch einzusetzen? Oder was reitet Dich da sonst grad? ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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