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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Erfahrung mit Bullhörner auf Großfahrzeugen | 17 Beiträge | ||
| Autor | Mike8 D.8, Düsseldorf / NRW | 404210 | ||
| Datum | 22.05.2007 13:56 MSG-Nr: [ 404210 ] | 9343 x gelesen | ||
Aber sollte denn nicht die Sicherheit der Besatzung und des übrigen Verkehrs, als auch das schnelle Erreichen der Einsatzstelle wichtiger sein als einige geräuschgeplagte Anwohner? Ich selbst habe in unmittelbarer Nähe zu FRW 3 gewohnt und mich persönlich hat das Presslufthorn des NEF nicht mal nachts mit gekippten Fenstern gestört, man gewöhnt sich daran ebenso wie an den Straßenbahnlärm. Weiterhin muss man ja nicht zwanghaft zu jeder Tages/Nachtzeit dauerhaft mit Pressluft fahren, wie es der 14-44-01 tut, nur dann wenn es mal notwendig ist sollte man meiner Meinung nach die Möglichkeit haben darauf zurückgreifen zu können. Geschrieben von Ulrich Cimolino Ja, wir hatten mal auf den TLF 16/24-Tr den Versuch gewagt, damals wurden aber Elektrozusatzhörner verbaut, die bringen weit weniger als die Druckluftfanfaren. Ich dachte an die Druckluftfanfaren bei den TLF 24/48-P, wie z.b. hier:  | ||||
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