| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Mehrmasse für maschinelle Zugeinrichtung ? | 2 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 409092 | ||
| Datum | 14.06.2007 12:34 MSG-Nr: [ 409092 ] | 3352 x gelesen | ||
Geschrieben von Jörg Sprankel mit welcher Mehrmasse muss momentan für eine nach Norm für ein HLF 20/16 zulässige maschinelle 50kN-Zugeinrichtung gerechnet werden ? m.W. ca. 300 kg. Geschrieben von Jörg Sprankel Wer von Euch nimmt bei Fahrzeug-Ausschreibungen mit getrennten Losen für Fahrgestell und Aufbau ins LV auf, dass die Dimensionierung der HA/VA-Federung nach Absprache bzw. der Gewichtsbilanz des Aufbauherstellers zu wählen ist ? wer unbedingt meint, getrennt ausschreiben zu müssen (und ich rate davon DRINGEND ab! - am EU-Verfahren kommt man damit auch nicht dran vorbei, weil der Gesamtwert der Lose für den Schwellenwert gilt!), der muss noch etliches mehr beachten, z.B. auch Fragen zum Nebenantrieb... Zum Thema Seilwinde auf HLF, vgl. zig andere Threads... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
