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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Suboptimale Verteilung der Geräte - war: HLF 20-16 Fahrgestell | 45 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 409563 | ||
| Datum | 16.06.2007 22:34 MSG-Nr: [ 409563 ] | 10860 x gelesen | ||
Geschrieben von Dennis Edner DAs liegt wahrscheinlich daran, dass die Leute die solche Fahrzeuge planen wenn überhaupt höchstens vorne rechts sitzen und im Normalfall nie eine der Geräteraumklappen öffnen würden. Das hat m.E. damit nichts zu tun. Nicht selten werde dafür hochwichtige Beschaffungsausschüsse gebildet, in denen auch der gemeine Schlauchschlepper vertreten ist. Nur macht es m.E. keinen Unterschied ob der, der von Fahrzeugbeschaffung keine Ahnung hat einen GrFü- oder ZFü-Lehrgang hat oder nur TrFü oder TrM. Ist ist nunmal eine paradoxe Situation, daß eine Gemeinde bei einem Bauvorhaben für sagen wir 300T? ein Fachingenieurbüro, einen Architekten,... beauftragt. Also jemand der ggfs. Ahnung von der Sache hat, das schon ein paar mal gemacht hat und dafür haftet was er tut. Wenn aber die selben 300T? für ein Feuerwehrfahrzeug ausgegebenw erden, dann machen das leute die das u.U. vorher noch nie gemacht haben und außer der Zugehörigkeit zur Feuerwehr und vollem Einsatz für die Sache keine nachhaltige Qualifikation braucht... Und selbst wenn jemand dabei ist der mitgewirkt hat als man vor 10 Jahren mal ein LF beschafft hat, dann hat das mit dem LF das heute beschafft werden soll nicht mehr viel gemein. Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de | ||||
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