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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Aktuelle Brandschutz, Bericht über StLF | 267 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 413875 | ||
| Datum | 08.07.2007 21:25 MSG-Nr: [ 413875 ] | 204455 x gelesen | ||
Hallo, geschrieben von Alexander Moshe Die HLF mit viel technischer Hilfe beladen. DAs HLF 42/50 wäre bespielsweise nur 1 mal pro 200 km2 vorhanden und hätte auch Schaum 1500L und Pulver 1500 kg an Bord. Was soll der Unfug? TF-Super-Löschi? Für welchen Einsatz hättest Du den Bomber gern - und wann stünde der vor Ort zur Verfügung? Und wofür braucht man nochmal Löschpulver? Geschrieben von Alexander Moshe Das HLF 30/24 wäre de BAsis jeder (kleinen und grossen) Feuerwehr. Was willst Du mit der Pumpenleistung? Die Amis kopieren? Geschrieben von Alexander Moshe Abgesehen davon sollte man sich neben den vielen Normen für Löschfahrzeuge auch fragen, ob es auch Normen für Chemiefahrzeug (Gefahrengut), etc geben sollte. Es wäre echt hilfreich, wenn man sich vor schlauen Fzg-Neuerfindungen und Kritik am DIN-System mal so zumindest grob über die genormten Fahrzeuge informieren würde! Geschrieben von Alexander Moshe Ist in Deutschland ein Rüstwagen immert innert 30 min vor Ort? Könnte man, so man wollte, vermutlich (noch) fast überall erreicht werden. Müsste man nur immer mitalarmieren. Geschrieben von Alexander Moshe Oder ein Öl-/Chemie-/Strahlenwehrfahrzeug? Das Auto hilft Dir nix, Du brauchst gerade dafür ein ausgebildetes Einsatzteam! Geschrieben von Alexander Moshe Oder ein Tunnelbelüftungsfahrzeug mit Grossventilator für Tunnel- und andere Brände? Schon mal gehört, dass feste bauliche Maßnahmen sinnvoller sind, als mobile? Schon mal über deren Grenzen nachgedacht? Da steht jede Menge drin, auch zur DIN und zum taktischen Einsatzwert, vielleicht mal ausleihen? http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/einsatzfahrzeuge_-_typen.html ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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