Warnschwelle im FW-Einsatz - Feuerwehr-Forum

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Feuerwehrtechnik

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Thema

Warnschwelle im FW-Einsatz

27 Beiträge

Autor

Kai 8K., Walldorf (BW) / Baden

438130

Datum

06.11.2007 21:15 MSG-Nr: [ 438130 ]

9007 x gelesen

Infos:

09.11.07 Warnschwelle (Modell "Toom")

06.11.07 Warnschwelle

Also so wie ich die Webseite beim Anbieter verstehe, gehören diese Schwellen nur in den gesperrten Bereich. Wer da fährt wo er soll, soll die Schwellen nicht überfahren müssen.

Also würde man wohl auf Fahrspuren einen Keil aus Leitkegeln, Blitzern und Faltdreiecken in ca. 180m Entfernung vorm Sicherungsanhänger oder Fahrzeug aufbauen müssen, und kurz hinter den Leitkegeln, also so ca. 150m vorm Sicherungsanhänger/fahrzeug dann noch die Schwellen verlegen. Macht das dann Sinn, wenn der Fahrer, der sie da überfährt, dann nicht ohnehin schon vom überfahrenen Faltdreieck aufgeweckt wird? (Wer hat Erfahrung? Wie laut ist ein überfahrenes Faltdreieck oder ein überfahrener Leitkegel?)

Hm, da fällt mir ein: Soll man auf dem Standstreifen nicht eigentlich sowieso auch ca. 150m vor dem Fahrzeug/VSA ein Faltdreieck & Blitzer aufstellen?

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