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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Schiebleiter auf TSF(-W), war: Pimp my TSF... | 167 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8B., Nörtershausen / | 439716 | ||
| Datum | 13.11.2007 15:52 MSG-Nr: [ 439716 ] | 176651 x gelesen | ||
Moin, Geschrieben von Björn Geschwind Das mit der Schiebleiter ist allerdings (sowohl in der Verbandsgemeinde als auch - meines Wissens - im Rest von RLP) ein Sonderfall, da in Busenberg Gebäudehöhen (hauptsächlich eine Grundschule) vorhanden sind, die das Vorhalten einer 3-teiligen Schiebleiter notwendig machen. Die nächste DL, eine DLK 18-12 der ff-dahn ist acht Km bzw. ca. zehn bis zwölf Minuten entfernt, jetzt bedenkt man die ländliche Gegend, die meisten arbeiten auswärts oder im Schichtdienst, da wird es mit der Tages-Alarmbereitschaft schon eng! Und was machst du dann mit der Schiebleiter? Willste damit Kinder aus der Grundschule aus dem 3.Stock retten? Und wenn ja, wieviele? Und wenn eh Tagsüber wenig Leute da sind, hast du dann das Personal um die Leiter aufzustellen + während dem besteigen zu sichern? Im Ernst, du wirst ja wohl kaum jedem nicht FA (evtl. noch Kinder) zumuten, in Höhen >10m auf ner Leiter rumzusteigen? Geschrieben von Björn Geschwind Ich persönlich halte dieses Fahrzeug für kleinere Ortswehren, die dennoch ein gewisses Einsatz-Aufkommen haben, in Verbindung mit einem MTW als sehr schlagkräftig und venünftige Ausstattung! Und was ist daran vernünftiger als ein TSF-W mit wegen mit 1000l Tank? Geschrieben von Björn Geschwind Es ist wie so oft, einfach der Unterschied zwischen Theorie (Normen) und Praxis (Situation vor Ort)! Es hat ja auch niemand gesagt dass es nicht sinnvoll sein kann, auf einem Fahrzeug noch irgendwas zusätzlich mitzuführen, was laut norm nicht dabei ist. Aber nicht alles was drauf ist ist dank "Situation vor Ort" immer sinnvoll. Daniel Ich kam, sah und ging wieder... | ||||
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