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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Schiebleiter auf TSF(-W), war: Pimp my TSF... | 167 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8B., Nörtershausen / | 440339 | ||
| Datum | 15.11.2007 22:38 MSG-Nr: [ 440339 ] | 176799 x gelesen | ||
Moin, danke dass mit Spinnerei unterstellt wird, so diskutier ich doch gerne. Also ich will euch nicht vorschreiben wo ihr welche Leiter vorzuhalten habt oder welches Fahrzeug ihr kaufen soll oder oder... ich stelle nur fest, dass in der Argumentationskette eine, sagen wir mal, Lücke vorhanden ist. Andersrum ausgedrückt, mir fallen folgende Punkte auf: Die Notwendigkeit einer Schiebleiter wird mit der Grundschule begründet, faktisch bringt dir die Schiebleiter aber garnichts, weil die Kids den Teufel tun werden und da halbwegs geordnet runtersteigen, die werden sich dadran festklammern und Laut "Mama" rufen, und dann ist das egal ob den Kids dahinter der Arsch brennt oder nicht. Wenn mir der Arsch brennt dann kletter ich auch gerne über Bohlen vor dem 4. Stock oder laß mich an Felswänden ab oder so, aber die Frage ist was macht ein Kind das mit Sicherheit nicht überlegt und sinnvoll sondern panisch reagieren wird. Und da ist die Schiebleiter eben keine Lösung. Von mir aus könnt ihr die da drauf packen wenn ihr die für irgendwas braucht, aber die Argumentationskette passt eben nicht. Das MLF wird als das neue Wunderfahrzeug gepriesen, aber kein Mensch kann mal mit Fakten (und Fakt ist nicht "wir hatten vorher ein LF 8", oder "für ne Wehr wie uns genau das richtige" oder oder sondern mal ne konkrete Lage die man mit nem MLF noch abarbeiten kann und mit nem vernünftigen TSF-W nicht mehr). Wegen mir könnt ihr das Auto gerne haben, ich sag nicht dass es schlecht ist, aber ich persönlich halte das TSF-W für flexibler (zur Not kann ich die TS eben noch irgendwo hintragen, was aufm Land schonmal vorkommt) und sehe dabei keine Vorteile beim MLF. Bin aber auf das Szenario gespannt wos die Vorteile dies haben soll voll ausspielen kann. Sonnige Grüße Daniel Ich kam, sah und ging wieder... | ||||
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