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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Neu aus Düsseldorf - HLF 20/16 | 232 Beiträge | ||
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 442450 | ||
Datum | 25.11.2007 10:52 MSG-Nr: [ 442450 ] | 229376 x gelesen | ||
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Geschrieben von Andreas Bräutigam Wie ich letzte Woche aus unserer Technik erfuhr, werden Beckengurte an den Sitzen gegen die Fahrtrichtung nachgerüstet. Ja, ist beauftragt und machen wir, ABER: Diese Lösung hat so keine "Zulassung" (und ist auch definitiv nirgends gefordert!). Ziegler hat sich aber bemüht und eine Lösung gefunden. Diese gilt als "sicherer" als keine Gurte und damit besser als nix und damit wieder quasi als zugelassen... (Seh ich auch so, sonst hätten wir das nicht gemacht.) Es gibt aber auch hier lustige Szenarien, wo man dann wieder alle möglichen Fragen mit diskutieren kann. Beispiele: 1. Eingebauter Gurt wird nicht getragen (ist ja auch nirgends verpflichtend gefordert), es kommt zum Unfall. Der Insasse wird verletzt. Diskussion: Was wäre gewesen, wenn er den Gurt getragen hätte? Ist er ggf. an der Schwere der Verletzung selbst mit schuld, weil er den vorhandenen (aber nicht notwendigen) Gurt nicht getragen hat? 2. Eingebauter ("nicht zugelassener") Gurt versagt aufgrund des Unfalls und trotz aller Vorbereitungen in seiner Funktion (sei es weil die Halterungen reißen, oder er falsch (z.B. zu locker) angelegt ist). Diskussion: Hat der Ausbauer was falsch gemacht? Oder der Träger? Oder die Technik? usw. Viel Spaß! Geschrieben von Andreas Bräutigam Und - für bestimmte Leute: Seht Ihr, auch WIR profitieren von Hinweisen anderer Forumsteilnehmer. Ja, und wir haben jede Menge gelernt bzw. profitiert, mehr als viele glauben (wollen).. ;-) Vgl. dazu mittlerweile auch JEDES Vorwort in den diversen Büchern bzw. Hinweise in diversen Vorträgen. Wir gebens ja auch schamlos zu, wo wir uns Infos holen... ;-) ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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