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Löschgruppenfahrzeug
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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaAbstellen von Grossfahrzeugen in der Wache: Feststellbremse ziehen?90 Beiträge
AutorAndr8e K8., Nienburg / Niedersachsen466191
Datum26.02.2008 09:41      MSG-Nr: [ 466191 ]41654 x gelesen

Ich habe jetzt nochmal mit einem weiteren, dritten Kameraden gesprochen. Seiner Aussage nach wird es deswegen gemacht, weil man erstens vermeiden will dass sich die Bremsen "festfressen" (seine Wortwahl. Ich vermute mal, er meinte anrosten) und dass sich zweitens irgendwelche Kabel (?) weiten könnten.

Festgefressene Bremsen kann ich mir aber nun wirklich nicht vorstellen, dafür rollen unsere Autos zu oft. Was mit dem Kabel gemeint ist, kann ich nur vermuten. Ich denke mal, es handelt sich hier um das Seil bei Fahrzeugen, bei denen per handbetätigter Seilzugbremse die Feststellbremse angezogen wird (also kein Federspeicher, sondern eine rein kraftbetätigte Feststellbremse). Davon haben wir aber nur noch ein einziges Fahrzeug, ein altes LF 16 aus dem Jahre 1977. Und selbst das wird im Sommer durch ein LF 20/16 auf Atego-Basis ersetzt.

Kam das in anderen Wehren schonmal vor? Haben sich Bremsen schonmal festgerostet? Haben sich Seile schonmal geweitet? Gibt es ausser der unsrigen vielleicht noch andere Wehren, bei denen die Fahrzeuge mit eingelegtem Gang, aber ohne Feststellbremse im Stall stehen? Ich habe das ausser hier auch noch nirgends gesehen (und ich war schon in sehr vielen Wehren, weil ich viel hin- und hergezogen bin), aber vielleicht gibt es ja trotzdem welche. Falls ja, mit welcher Begründung wird es dort gemacht? Was sind die vermeintlichen Vorteile?



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