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ThemaEuropaweite Ausschreibungen - wie oft nicht bekannt?126 Beiträge
AutorThor8ben8 G.8, Leese <-> OS / Niedersachsen468498
Datum06.03.2008 19:13      MSG-Nr: [ 468498 ]95891 x gelesen

Moin,
Geschrieben von Klaus KrebsUnd was spricht dagegen? Kann ein 10/6 mit 1200 Liter Tank sein

Nö?? Staffel, Gruppenbeladung, 2400... Das gibt es so als Norm nicht. Ist zwar mit 'nem gepimpten 20/16 darstellbar, aber wenn man stillschweigend vorraussetzt, dass mit der MindStVO nur aktuelle DIn-Normfahrzeuge gemeint sein sollen, klappt das beim 10/0 schon nicht mehr. Kann also irgendwie nicht gemeint sein. Und psst auch nicht zu dem ausdrücklichen Verzicht auf Nennung von Normbezeichnungen in der MindStVO. Man wollte doch ganz bewusst nur noch grobe Leitungsmerkmale beschreiben...

Geschrieben von Klaus KrebsNatürlich kann man entsprechende überdimensionierte Fahrzeuge beschaffen, nach oben auf der Richterskala ist kein Ende gesetzt,
Erinner mich nicht weiter dadran: Ein LF 16 durch 20/"24" (damit es pendeln kann) ersetzen, das PA-im-MR- und STK-lose 16/25 bleibt aber weiter EA und wird dann später standesgemäß durch ein 20/40-Gruppe ersetzt. Derweil steht sich ein aktuelles 10/6 das dem 16/25 (Sprungretter? Schiebleiter?...) vom Wasser mal abgesehen nicht unterlegen ist die Reifen eckig als Dritt-Angriffsträger...

Geschrieben von Klaus Krebses muss sich bei der Abnahme aber innerhalb der Normvorgaben z.B. der Kraftfahrzeug Gewichtsklasse bewegen. Ansonsten gib´s kein Zuschuss.

Auf welcher Grundlage? IIRC steht in der MindStVO nix von Gewichten, ebenso keine Verweise, die 14xxx er DIN's einbinden...

Geschrieben von Klaus Krebs
Ist zwar OT aber die ersten Feuerwehren in Niedersachsen gehen einen anderen Weg, weg von der MindSTVO, hin zur Brandschutzbedarfsplanung mit der Empfehlung, die Ergebnisse in eine erneute Überprüfung der MindSTVO einfließen zu lassen. Klick


Leider bislang nur für "Region Hannover"...

Geschrieben von Klaus KrebsWarum sollte nicht ausgeschriebenes verbaut werden
Wehr bestellt LF ohne tiefgezogenen G1, am besten noch Allrad/Single, aber keinen TS-Lift. Abnahmestelle meckert nun über Entnahmehöhe. Wer ist jetzt verantwortlich und kommt für Nachrüstungen auf? Und wie verhindert die LFS, dass man einfach kurzerhand die TS streicht, es als Daypack-Stauraum deklariert und nach Unterschrift vom LFS-Fritzen vor dessen Augen die TS wieder reinwuchtet?

Gruß,
Thorben



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 05.03.2008 23:09 Dani7el 7H., Neckargemünd
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 06.03.2008 11:03 Klau7s K7., Twistringen
 06.03.2008 11:08 Seba7sti7an 7B., Waldbreitbach
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 06.03.2008 13:08 Klau7s K7., Twistringen
 06.03.2008 13:44 Thor7ben7 G.7, Leese <-> OS
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 07.03.2008 11:54 Klau7s K7., Twistringen
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 06.03.2008 14:34 Axel7 P.7, Limburg a.d. Lahn
 06.03.2008 15:13 Ingo7 z.7, LK Harburg
 06.03.2008 11:57 Dani7el 7H., Neckargemünd
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