News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
Thema | Beladung 16-TS, warum 3x Druckbegrenzungsventil | 30 Beiträge | ||
Autor | Matt8hia8s G8., Gladbeck / NRW | 486069 | ||
Datum | 29.05.2008 22:09 MSG-Nr: [ 486069 ] | 11333 x gelesen | ||
Könnte es vielleicht sein, dass das dritte DBV als Puffer vor einer Schaumangriffsleitung dienen soll (5 bar um optimale Schaumqualität zu garantieren)???! Meine private Meinung! | ||||
<< [Master] | antworten | |||
flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
|
|