| Rubrik | Jugendfeuerwehr |
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| Thema | 24 Stunden im Einsatz Film | 25 Beiträge |
| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 495182 |
| Datum | 14.07.2008 15:53 MSG-Nr: [ 495182 ] | 5115 x gelesen |
| Infos: | 14.07.08 UK BW
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Berufsfeuerwehr
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Geschrieben von Christof StroblIMO macht das sehr wohl Sinn. Nach einem Einsatz hast du IMMER nasse / feuchte Gegenstände im Aufbau, da kann man reinigen was man will, das muss trocknen. Wie angesprochen die Zeit zum verschließen der Rolläden habe ich immer vor der Abfahrt.
Vor Jahren hab ich dazu mal einen Bericht gelesen. Eine BF hatte das mal über einen längeren Zeitraum verfolgt, und festgestellt, dass die Korrosionsschäden an den Fahrzeugen DEUTLICH weniger wurden, nachdem bei den Fahrzeugen in der Halle mind zwei Rolläden immer offen waren.
Bei einer FF halte ich das für noch sinnvoller, da die Fahrzeuge oft längere Zeit nicht benutzt werden, und sich somit die feuchte Luft länger im Aufbau hält.
Auch ein Mechaniker einer Herstellerfirma hat mir erst letztes Jahr mitgeteilt, dass sie mit älteren Fahrzeugen, die mit geöffneten Rolläden in der Halle stehen, deutlich weniger Korrosionsprobleme haben.
Bei uns bleiben G1 und G2 grundsätzlich halb geöffnet und werden vom MA vor der Abfahrt geschlossen.
Hallo Christoph,
Da konnten wir nun bis jetzt keine Probleme erkennen.
TSF - 37 Jahre alt: keine Korrosionsschäden
TLF - 33 Jahre alt: geringe Korrosionsschäden im Bereich der Rücklichter
LF 16 - 19 Jahre alt: keine Korrosionschäden.
Also, ich führe das auf die Wartung der Fahrzeuge, v.a. durch die Maschinisten zurück.
Mit kameradschaftlichen Grüßen
Anton Kastner
FF Mühlhausen
Aus gegebenem Anlass:
Liebe Mitleser, dieses ist einzig und alleine meine Meinung, über die man gerne mit mir reden kann. Diskussionen hinter meinem Rücken messe ich keinerlei Wert zu.
Alle Schmeichler sind Lakaienseelen, und nur Leute von gemeiner Gesinnung werden Schmeichler (Aristoteles)
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